航空机务人员个人工作总结。

当我们的任务完成时，往往都需要写一份个人总结。写个人总结可以丰富我们的专业知识，提升专业水平。每次写个人总结的时候，我们的大脑中都会形成新的知识：有时候，为他人创造价值，也是在为自己创造价值。那么你知道怎么书写优秀的个人总结报告吗？下面是小编精心收集整理，为您带来的《[实用总结]航空机务个人工作总结范文如何写》，希望能对您有所帮助，请收藏。

8月小麦收获即将到来，在这收获之初，加强机务队伍的素质培训建设，重点重审一下本阶段各整地机械、收获机械的工作方向，以及下一步具体工作的内容总结如下：

一、加强机务班次和保养、技术保养

通过春播夏管整地机车的耗油大多数已经超过12、工作小时在400小时以上，要注意机车的班次技术保养、机油的更换，各种燃油虑细的芯的更换，机具各润滑注油的滑润。收获机班次工作时间过长，润滑，故障多注意班次保养。

二、麦类作物割

1、适时割、苗熟末期、腊热初期

2、割茬高度、根据作物高度20-25

3、放铺;

4、铺行鱼鳞大片、穗率90%以上;

5、铺宽不小于1.4

6、铺厚5-8;

7、不丢穗：板轮不抛穗，割台不掉穗

8、不漏割;

9、放铺地头齐，不齐度差10-20

三、麦类拾合工作

1、麦类割拾结合

2、拾净、割净、脱净、分离净;

3、联合收获机各部位不漏粮、粮不漏粮4、各部位综合损失率不大于2%

5、粮食破碎率不大于0.5%

6、茎杆粉碎抛洒均匀。

四、安全生产

各机组机车安全信号准确，安全标志明显，驾驶安全警告熟练，各临时工安全意识明确，运输机车人员停放到位，相互交替井然有序。

以上诉说的是关于麦收阶段机车人员培训的有关内容，因时间仓促不能面面俱到，有很多不足地方，在平时的工作中，在进行依依督促，针对重点收获保养，安全这三个方面加以提示同时开展技术革新的进行综合评意，对于各别工作的经验由驾驶自行讲解，做到相互学习，共同进步，为养殖区打造一个过硬机务队伍。