不管我们是学习，还是工作中，总会有写个人总结的时候。写个人总结可以让我们自我反省，提升自我。每次写个人总结，都是我们思考的绝好时机：每多做一份事，就可以在这件事上学习到新知识、新技能。那么我们在写个人总结时需要注意哪些呢？以下是小编收集整理的“项目回顾之五”，仅供参考，希望能为您提供参考！
车辆变道智能报警装置
项目总结报告
荣幸加入
我是在学校创新工程立项答辩的时候了解到这个项目的。当时我听黄志辉同学答辩的时
候说到这个项目的最终的一个作用，及车辆在变道的时候有一个报警的装置，能够解决视觉
死角到来的问题。我曾在实际中遇到过这种问题，所以觉得这个项目的实用性是非常可行的，
于是便对这个项目产生了浓厚的兴致。在与黄志辉和林任翔同学的沟通及在指导老师的同意
下，我加入了这个项目。
一、 加入初期
加入这个项目后我们团队首先是因为我的加入立即开了一个工作会议，在这次会议中我
得到了一个很好的自我定位，由于我对项目还还比较生疏，而且在软件和硬件上志辉和任翔
分别负责其中一个，所以我的初始任务便是了解这个项目，以及在平时项目的研发的过程中
协助两位队友，起到一个良好润滑剂的作用。这个过程听起来并不难，但实际上我觉得这个
过程其实是最重要也是最难的一个环节，因为无论是在项目软件还是在硬件上我都要有一定
的了解，这样才能很好的协助队友，发挥出自己的作用。
当然，困难是肯定会存在，但是在队友的协助下，以及平时课程所学不断的加深，我对
这个项目的了解也越来越深，从开始项目讨论会我一句话也插不上话，到后来甚至可以发表
一下自己的观点，这种进步是显而易见的。虽然在专业的领域我了解到的仅是皮毛，但是对
我其他方面的能力却大有提高，这个我的一大收获。
二、 项目研发中期
在项目研发中期，随着技术力量达到一个瓶颈以及暑假大运会志愿者服务的耽搁，我们
这个项目的进度明显滞后了下来。这个是人最容易放弃的时候，为了避免这种事情的发生，
指导老师很及时找我们开了一次会议。这让我充分意识到：在此阶段，是我必须要做点什么
的时候了。我跟两个队友马上在思想意识上达到了一个统一的意见：那便是积极寻找技术支
持。先是找有一定实力同学中期加入了我们这个项目，其次就是多次请教我们学院的诸位老
师，在结合众多老师的意见和新队友的努力下，我们在软件运行方面取得了一个良好的进展。
在这个阶段，是我们队伍取得重大突破的阶段，也是我在这个项目中最体现作用的时候，
虽然在技术上，我仍帮不上大家的忙，但是在凝聚团队，坚定积极寻求解决方式的态度上在
团队中起到了一个很大的影响作用。在这样的一个过程中也让我学到：1、任何一个队友都
能在某个阶段起到一定的作用；2、积极寻求解决方法是我们面对问题的最好的方式；3、团
队的力量远远大过于个人的力量。
三、 项目后期
最近，我们的项目终于进入了尾声，开始了有关模型的制作。在这个阶段我主要是帮助队友进行一些模型的购买及设计，以及最后的一个总结。虽然最后项目达到的效果并没有我们预期的那么好，在探测距离、灵敏度方面都有所欠缺，也还不能直接在实车上体现出实际效果。但是我们的模型充分的说明了我们这个车辆智能报警装置的项目无论是再理论上还是在实际试验中都能够站得住脚的。目前我们也只是因为在技术和专业知识上的缺陷而难以再进一步，但是我们都相信，只要有这个理论的的支持，这个报警装置必定会在车上实现。
五：项目体会
虽然在最后，这个项目达到的效果并没有我们预期的那么好，在探测距离、灵敏度方面都有所欠缺，也还不能直接在实车上体现出实际效果。但是我们的模型充分的说明了我们这个车辆智能报警装置的项目无论是再理论上还是在实际试验中都能够站得住脚的。目前我们也只是因为在技术和专业知识上的缺陷而难以再进一步，但是我们都相信，只要有这个理论的的支持，这个报警装置必定会在实车上实现它的作用。我们都觉得非常的开心，毕竟这是我们努力的成果，虽然它有不足，但这不是又给了我们一个继续学习，努力深造的一个理由，学无止境这四个字在实践中我们很深刻的体会到了。
当然，我们在实践过程中暴露出来的很多问题也给我们带来很多宝贵的东西，这是区别项目本身的知识。我们的缺点，如：思维定向单一、解决问题效率不高、队友之间技术衔接等方面都给让我们清晰的认识到自己的不足，并且有机会在老师和队友的帮助下不断的改进，我认为，这是我们最大的财富，我们将受用终生。
感谢学校的大力支持和鼓励，感谢指导老师耐心的指导，也感谢队友对我无私的帮助，能参与这个项目，是我最大的荣幸，感谢您们！