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职工工作总结

公路职工个人工作总结

时间: 2023-05-20

公路职工个人工作总结精选。

个人总结网精选栏目推选:“职工工作总结”。

时光在不经意间悄悄流逝,我们才结束了忙碌的工作。总结的目的是要肯定成绩,找出缺点,工作总结最好从哪些方面着手?以下的公路职工个人工作总结或者是您在寻找的内容,请阅读后分享你的朋友!

公路职工个人工作总结【篇1】

随着春节的来临,从年前半个月开始,一年一度的春运开始了。春运,被誉为每年人类历史上规模最大的人类大迁徙。在四十多天的时间里,天南海北的人们完成从四面八方不远万里回到自己家乡与家人团聚,然后在短暂的团聚后又匆匆奔向来时的方向。以前没在收费站工作,对春运没有太大的认识,只感觉每年年底火车、汽车都特别挤,现在从事了收费工作后,对春运更有了几分深刻的认识。下面,我就谈一下自己的春运的几点感受。

一、春运的重要性

近些年,人们都抱怨说年味淡了,其实并不是年味淡了,是因为现在人们的生活越来越好,不管吃的穿的不用再心心念念盼到过年才能得到。春节,一直在人们心间,以前是物质方面体现的更多,每逢佳节倍思亲,现在的春节更多的是人们情感的寄托。在这个合家团聚的日子里,等到新春佳节来临之际,每个人都思家心切,排除万难回家过年。因此,每年春运都在年底开始都必定如期而至,而且随着人口流动的日益频繁,无论短途还是近途,春运涉及的人口数量也将越来越多。

二、春运中我们需要做的工作WWw.676u.cOM

高速公路收费站是春运的见证者,更是参与者,是重要载体。随着现代人民生活水平的日益提高,车辆也越来越多,春节期间,更多的人们选择自己自驾往返,作为高速公路工作者来说,我们的任务越来越重,责任感也越来越强。为了做好春运工作,更为了司乘能够更便捷、更快速、更安全地行驶在高速公路上,收费站要在节前就针对可能出现的各种突发状况制定应对措施,检查所有设备设施,保证春运期间做到不出一丝纰漏;合理分配车道,安装龙门架,保证收费车道和小客车免费通道的充足,尽最大努力让司乘可以便捷通过;加强延伸服务,便民服务台物品备量充足,以备突发状况,司乘解决不时之需;职工们更是无人请假,坚持全员上岗,为春运贡献自己的一份力量。

三、今后春运的任务

由于春节在中国人们心中的地位根深蒂固,春运将继续在每年的春节如期而至。随着人们对交通出行要求的不断提高,对春运的要求也将越来越高,春运时,交通行业工作者的任务也会越来越艰巨。这就要求交通行业的工作者们要以建设交通强国为目标,立足本职岗位,以司乘的需要为标准,紧跟时代步伐,不断推陈出新,满足广大人民群众日益提高的生活需要。落实到收费工作实际中,就是要求我们从收费速度上更加快、从文明服务上更加优,让人们的春运更加便捷,让回家的脚步更加迅速。

公路职工个人工作总结【篇2】

收费站是单位的一个细胞,一个群体,一个最基层的组织,收费站也是为领导者决策提供信息、依据的重要来源,因此一个收费站的管理方式、组织行为、团队精神有可能直接影响管理站、所的组织结构和发展趋势,如果拥有许多精明强干、高效率、高水平的基层组织,那它就能蒸蒸日上,不可战胜。那么,收费站如何管理才能达到高水平、高效率,才能具有凝聚力、结合力,我认为在收费站管理中最重要的是在站内形成积极向上、和谐的良好氛围,并让员工在和谐的氛围中逐步树立正确的人生观,形成良好的工作习惯和工作作风。

一、首先要加强员工的政治思想培养

要使他们树立正确的人生观、价值观。要培养员工的向心力,让员工认清当前的社会形势,产生紧迫感,从而达到自身激励。并让每位员工了解局、处、所、站的责任和目标。鼓励员工不断地努力,相互学习,研究什么才是正确的价值判断,提高员工的政治思想素质,人人能克服困难,承担压力。站长要经常找收费员谈心,了解他们的思想动态,转变他们的就业观念,要求他们树立为人民服务的思想,在实际工作中,努力钻研业务技能,干好本职工作。

二、用人要知人、容人、用人

做为一名收费站站长,我们要做到,知人:了解人、理解人、尊重人,不但知人之表,更要知人之潜力;容人:创造宽松环境,使人心情舒畅,不求全责备,允许改进自律;用人:为每个员工提供施展才能的舞台,创造学习、发展、升迁的机会。对每个员工要以诚相待,与人为善,宽容人、体谅人,不搞内耗。对待要用之人,首先就要信任,并且要抱着宁愿让对方辜负我,也不愿怀疑他的诚意,如此可能更会赢得别人的效劳。现代社会最大的缺点就是人与人之间普遍缺乏互信互敬的胸怀,因此导致许多意识上的树立,甚至行为上的争执,造成秩序的混乱,如果能培养起信任别人的度量和采用有一定能力的人,不但可以提高办事效率,还可以为社会增添许多光明与和谐。

三、注重人才的开发与培养

在收费站管理中积极营造尊重人才、开发人才的氛围与环境,根据每位员工的技术特长,有针对性的开展工作。同时,不断的开发员工原有的兴趣,鼓励他们不断的学习,提高他们这方面的素质,然后再运用于工作中,这样可以达到事半功倍的效果,使收费站形成人才脱颖而出、人尽其才的良好机制,增强收费站的综合素质。

四、实施工作多样化和丰富性

打破员工岗位固定化和单一专长化模式,适时调换员工工作岗位和地点或建立工作小组制,使职工做到一专多能或全能发展,保持员工工作热情、新鲜感和挑战性。同时大力开发制度化的合理化建议活动,从中发现、挖掘人才。

五、加强收费站内部信息交流,促进资讯共享,鼓励员工参与管理

在收费站设立信息小组,充分调动党员、团员的积极性,发挥党、团员的积极性,发挥每一个人的主观能动性,使他们积极参与收费站管理、参与班组的管理,相互促进,相互配合,相互信任,相互监督,同时采取多种形式如聊天、谈心、座谈会,及时了解和掌握员工的思想动态,在工作和生活上给予尽可能的关心和帮助,使大家心往一处想,劲住一处使,增加工作、思想上的交流,达到共同进步。

收费站管理不是一蹴而就的事,也不是一名话、一段文或一篇文章可以表述的,它需要在工作中、管理中不断的学习、总结经验,是一个循序渐进的过程,这就要求我们不断的学习、学习再学习,不断提高科学文化水平,并结合工作实际制定适宜的管理方案,这样才能在收费站管理中创造出自己的事业。

公路职工个人工作总结【篇3】

作为一名公路养护工人,能时刻为祖国,为人民服务是我莫大的荣幸。为加强养护工作,努力在本职工作岗位创佳绩。我十几年始终如一的关注着国家公路方面的新发展和行业的新动态。加强自身专业知识学习,不断提高业务能力。为我市公路养护工作做出自己的贡献。

一、思想政治方面

我虽然不是一名中国共产党党员,但我是长在红旗下的一代人,深知没有共产党就没有新中国,没有我们今天幸福的生活,所以我倍加珍惜自己的工作。这些年来,我先后通过看报纸,听广播,搜集资料等形式。明白了党为让广大人民过上更好的生活的良苦用心。

作为一名公路养护工人,我虽然从事着非常渺小的工作,但是,正是党给了我们工人无限的力量和斗志,战胜了一个又一个的困难。如今,我们过上了更好的生活,绝对不能忘记党的恩惠。应该时时刻刻以一名共产党员的标准严格要求自己,服从单位领导的工作安排,发扬老一辈的光荣传统,带好新同志,为公路事业的发展尽自己的绵薄之力。

二、业务工作方面

随着改革开放的深入发展,我国的公路事业近几年才取得较大的成就。公路建设如火如荼,一条条崭新的公路被修建完成。为人民出行和公路运输带来了极大的方便。但,同时公路养护工作也面临着更多的新课题,我作为一名公路养护工人必须紧跟新形势,适应这种日新月异的发展。为了尽快的适应新的养护项目,我努力钻研公路养护方面的专业书籍,不懂的地方就向专业知识丰富的同志虚心请教,积极参加单位旨在提高业务技能的实地练习和业务培训,使自己的业务能力在短时间内就取得了巨大的进步。

公路养护工作的特点是工作时间长,工作强度大。对于年届不惑的我确实是个挑战。但为了学习新知识,为了不给单位领导添麻烦,我始终坚持在工作的第一线,与同志们并肩战斗,得到单位领导和同志们的一致好评。

业务能力的提高是没有止境的,我虽然克服困难取得了一定的成绩,但,深知自己的水平与一名合格的公路养护工还有一定的差距。需要坚持不懈的学习深造。今后,我一定继续虚心的向周围的同志学习,努力钻研专业书籍,持续关注国家公路方面的新发展,不断充实自己的专业知识,争取成为一名公路养护工作的多面手。

三、文化学习方面

为了充实自己的文化知识,为本职工作服务。通过多年的不断积累,我先后学习完成了《公路养护基础教程》的学习,近一年来,我更是利用互联网找自己所不会,钻自己所不懂的各方面公路养护知识,为服务本职工作,不断提高自己奠定了坚实的基础。

四、今后努力方向

20xx年,我取得了公路养护工高级工的职称,可以说为自己的职业生涯划下了辉煌的一笔。但,这不是我最终的目标,通过多年辛辛苦苦的学习和实践,只有取得更高的职称才能证明我的能力和为祖国、为人民服务的坚强决心。所以,今后我奋斗的方向就是:听从组织安排,团结周围同志,努力学习,不断钻研,艰苦实践。

公路职工个人工作总结【篇4】

一年来,在市委、市政府和公路局党委的正确领导下,在全体同事的大力支持下,我本人积极落实科学发展观,努力实践“三个代表”,不断加强学习锻炼,全面提高自己的思想认识、工作能力和综合素质,认真履行岗位职责,勤奋工作,以自己分管的工作为重点,不断创新方法、创新思路,各项工作取得了较好成绩,下面我就一年来履职情况和廉洁自律情况简要汇报如下:

一、履职情况

年我局党委提出了“抓住一条主线、突出两个支点、强化六项措施、主攻二十项工程、办好十件实事”的工作思路。围绕这一思路,我根据自己的分管工作,重点抓了公路养护、机务生产、安全生产等工作,取得了较好的成绩,赢得了大家的共同认可和社会各界的赞誉。

一年来,完成养护大中修53.7公里,完成投资3500多万元,改建涵洞26道,“五小工程”创值33.08万元,油路重建29.5公里,重铺2.4公里,新建水泥路面1公里,重点整治标准示范路路容路貌1483公里,好路率由年初的75.5提高到目前的76.5%。上半年,我有重点地抓了雨季公路抢修活动,使全局各条线路做到了水退路通,没有出现大的断交通和中梗阻现象。下半年,针对全局公路改造已经完成三分之二,全局工作重点逐渐转向规范养护,提高路容路貌等形象工作上来的要求,我及时组织各分局的养护公司经理到九江等地学习考察,并提出了“外学,内学”的整治路容路貌活动和规范养护管理工作,全局共整治国省干线980.3公里路容路貌,全力恢复了各条线路的路况,提升了养护管理水平和日常养护力度,树立了良好的公路形象,在全省公路检查中,被检查组的领导称为全省公路系统的领头羊。不少县市公路分局还主动承担了地方农村公路养护,为百姓和农民养出了一条又一条质量好、通行能力强的公路,实现了经济和社会效益的双丰收。与此同时,我积极推行生态、环保养护,极力塑造生态休闲城市的形象,共完成义务植树119.54公里,植树46365株,全局的一些干线逐步向生态路、景观路转变,呈现一路一景的公路特色。到目前已建成了国道、线、线、线、线为代表的特色养护模式,使人一走进就感觉到良好的环境,达到了“以路认市”的目的。

机务上,以机务股份制改革为契机,不断完善各项设备管理,提高机械设备的使用率,今年加大了公路养护车的投入力度,公开向社会招标采购50辆养护车,使全局公路机械化水平向前迈进了一大步。先后做大做强了沥青仓储、泰达等股份制公司,全年完成产值达到1384.06万元,较之去年增加效益214.79万元,新增设备131台,开展机务技术培训112人次。职工收入也随着股份制改革的稳步推进而逐年增加。

安全生产是头等大事。一年来,作为分管领导,我时刻被牢记安全生产这根弦。不管是在机关干部会上,还是下乡检查、调研,我都向工作人员再三强调安全生产的重要,实现了安全生产责任事故为零的目标。今年借助市政府加大公路安全设施整治的力度,我曾多次组织安监人员下到公路一线,具体排查公路隐患,进一步完善和实施了国省道安保工程,加大了国省道的安全整治力度。特别是国道整治难度大、涉及的利益和关系多,在整治中,我身先士卒,经常与整治人员一道商讨对策,并积极协调各单位、各部门的关系。针对我局所管辖的65.3公里公路,做到了精心组织,落实责任,经常监督检查,及时完善配套措施,到12月底,国道段全面整治完毕。共修复水泥路面断板5715平方米,水泥路面改建油路路面18.8公里,修复路肩墙及硬路肩954米,改造安全隐患127处,新设标志牌56块,路面标线78415.2延米,改建危桥30.04米/1座,拆除非法广告310块,拆除违章建筑56处约1248平方米,消除路边堆积物23126立方米/1884处,投入整治经费1762.5万元,使国道焕发出新的活力和新面貌。以与同时,我积极学习落实科学发展观,以最大限度地减少道路交通事故为出发点,启动了全局11条线路的安保工程,争取到安保工程计划投资700多万元,并积极争取到行政支持,修缮和重新更换一些道路安保设施。到12月中旬安装指路牌、各种警示牌245块、警示柱172根、反光棱镜8面、标线3.11万平方米、砼防护墙8878米,钢护栏14170米、减速块36米,完成安保工程投资1200多万元,为百姓创造出了一个安全、便捷、畅通的公路环境。

二、廉洁奉公,认真履行党风廉政建设责任制

在廉洁自律方面,我能够坚持以邓小平为理论和“三个代表”重要思想为指导,认真检查、清算自己。无论工作多么繁忙,我都要抽出时间认真学习党的各项廉政条规,尤其是“两个条例”颁布以来,我积极地进行学习领会,弄懂吃透,浸入脑海,时刻警醒?己,“廉”字当头。在工作中,作为一名班子成员,经常与人、财、物打交道,如果稍不注意,就可能出现以权谋私的问题。对此,自己时刻保持高度的警惕,在与人、与钱打交道时,坚持原则,并充分发挥监督制约作用。一是努力学习,提高认识,紧绷廉政这根弦;我把中国共产党监督条例当做作常备工作手册放在案头,时时翻,并经常对照,借以警示自己,避免“湿鞋”。二是自觉遵守规章制度,自己分管养护、机务工作,这些工作都涉及到大量资金,容易引发矛盾。因此我时刻告诫自己“近水楼台不恋月”,在单位接待不搞铺张浪费,外出办事不忘节俭。要求同志们做到的,我自己首先做到。三是对所分管的范围,把廉政建设作为第一要务,经常检查督促,发现问题苗头,及时提出改进意见,从而保证了各项工作的顺利、健康发展。

一年来,本人按照党风廉政建设岗位职责的要求,管好了自己、管好了家属、管好了身边的工作人员,没有发生违犯中央提出的“四大纪律八项要求”的情况;年内本人和家庭没有发生重大事项,也没有发生借机生财的现象;年工资收入仅2.5万余元,没有不正当收入和正常工资以外的其他收入;配偶工作没有发生变动,所从事职业也与本人职责无关;没有干预或插手过工程、养护、机械设备、安保工程招投标,也没有利用自身权利为亲属等谋过私利,没有收受他人的`礼金、有价证券,或参与健身、旅游或高消费活动;没有发生公款、公车旅游现象;没有参与过公款大吃大喝;没有参与过赌博活动;没有用公款为个人购买商业保险;没有利用职务之便为自己或亲属到下属单位报销个人费用;没有超标准更换小轿车;没有过参与过分配、购买、建造住房等事项,也没有侵害过国家、集体和他人利益;没有利用职务之便侵占过公物或他人财物。一年来没有发生任何不廉行为。

我经常要求自己分管的处(室)和单位高度重视党风廉政建设工作,经常他们学习贯彻《中国共产党党内监督条例(试行)》、《中国共产党纪律处分条例》和《廉政准则》。在工作中,我对工作人员要求十分严格,工作人员基本做到了勤政廉洁;我个人也坚决反对找借口向服务对象吃拿卡要和借故刁难。

年我分管的各项工作之所以能够顺利完成,上靠各级领导的关心支持,下靠全体同志的团结协作,在繁忙的工作中,我强调大局意识和团结协作的重要性,并注意发挥各级领导班子的整体工能。同时,扬长辟短,创造机会,力争使每一个同志的才能和积极性得到充分展现。由于我重视对同志们工作积极性的肯定和保护,注意关心和鼓励大家做好工作,大家都能够面对繁重复杂的工作局面,讲政治、讲政气、讲奉献,从而形成了一个上上下下统一思想,团结协作,各司其职,各负其责,荣辱与共,同求发展的工作局面,为圆满完成全年的各项工作目标奠定了坚实的基础。

三、个人存在的主要问题

1、对理论学习重视不够,学习抓得不紧,主动深入学习少,效果不很好。

2、具体工作抓得多,宏观考虑工作少,与班子成员之间沟通还不够,开拓创新和锐意进取精神不够。

3、党风廉政建设方面自律方面还有少数不到位的地方,如对下属的要求还不是非常严格,个人有时还存在公车私用的现象。

总之,作为一名副职领导,一年来,我尽了自己的努力,严格履行了自己的职责,做到了反腐倡廉与分管的工作同步进行,共同提高,也取得了一些成绩。在今后的工作中,我将继续加强理论学习,改进工作方法,进一步解放思想,拓宽思路,把分管的各项工作做得更好。路漫漫其修远兮,吾将上下而求索。

以上述职述廉,敬请指正。

公路职工个人工作总结【篇5】

今年上半年以来,我局在上级主管部门的正确领导和市委、市政府的大力支持下,各项工作坚持围绕中心,服务大局,按照市局的统一部署,认真履行工作职责,紧紧抓住“迎国检”和“路域整治”的工作重点,进一步强化措施,真抓实干,全面提高公路的安全保障和服务发展能力,各项工作有序推进、取得比较明显的成效。下面,将我局有关情况汇报如下:

一.主要工作进展情况

(一)加强组织领导,齐抓共管做好迎国检各项准备工作。

为了做好迎国检各项准备工作,我局从组织领导到工作安排落实上都高度重视,切实把迎国检工作作为今年的头等大事来抓。严格按照市局要求和国检标准抓落实,认真做好日常全面养护、公路巡查、桥梁正常养护检查和路面大中修工程及内业资料管理工作,认真开展自查自纠,进一步查漏补缺,全力做好迎国检各项准备工作,保证不拖市局的后腿。

(二)加强协调沟通,切实加快路面、危桥改造项目。

一是省道259线至三村段路面大修项目。全长18.2公里,该项目去年7月动工建设,目前路面主体全部完工,还剩附属工程,计划6月底完工。二是省道114线至城北桥段路面改造项目。全长4.5公里,在去年11月动工建设,目前路面累计完成2.2公里,完成总工程量的52%。三是国道323线卡房至半岭段路面改造项目。全长8.3公里,自去年12月动工建设,已完成路面主体工程,现正在完善沿线附属设施,计划6月底完工。四是省道259线邓家洞至卡房段路面改造项目。全长17.98公里,完成路面改造14公里,占合同的78%,计划5月底完成路面主体工程。五是省道346线油田至东联路面改造项目。全长8.94公里,现尚未组织施工,计划6月初开工,7月中旬完工。六是清连二级公路四座危桥改造。已完成2座并开放了交通通车,另外2座计划6月底通车。

(三)加强公路日常养护,确保公路的安全畅通。

在落实各项养护工作任务的同时,全面加快路面病害处治、路容路貌整治工作,切实抓好公路水毁预防和抢修。重点加强排水系统的清理,并对全线的公路桥涵、大型构造物等及时进行排查。20xx年5月21日至27日,我市出现多次大雨局部暴雨天气,致使我局管养的G323、S114线发生4处水浸路面,多处山体边坡塌方,造成5处交通中断,沿线路基、路面、附属设施损坏严重。我局边上报水毁情况边组织抢修,共清理塌方1278m3,防护工程410m3,投入铲车4个台班,水毁损失累计约137.33万元。

(四)加强路政管理,切实抓好路域环境的综合整治。

一是加强公路日常巡查,依法依规履行职责。二是四月积极配合市政府做好连怡公路路域环境整治清理。三是制定国省道公路路域整治实施方案。截止至20xx年5月31日,我局路政所累计出勤318人次,共101天,巡查8298公里,发现违法案件共31宗,其中自行处理19宗,告知综合执法局12宗。

(五)加强安全监管,确保全局安全生产形势保持稳定。

一是狠抓“平安工地”建设,严格落实和规范公路养护施工作业安全措施,全力抓好公路在建工程安全施工管理,针对检查发现问题积极制定整改措施,从源头杜绝安全隐患。二是加强基层班(所)安全思想教育,全面提高全局职工安全生产责任意识。

(六)加强党风廉政建设、计划生育和信访维稳工作。

以落实党建工作责任制为重点,改进机关作风,扎实推进反腐倡廉建设提高机关效能建设和纠风工作。严格执行党政主要领导“四不直接分管”的原则,坚持民主集中制,做到在重大事项、重大决策、重大资金的使用上,提交班子会议讨论决策,作出正确决定实施。在计划生育和信访维稳工作上做细做足,充分倾听职工呼声,来了解职工疾苦、解决职工困难,保证全局的稳定。

二.存在问题和不足

(一)S114线公路20xx年水毁项目,等省公路局现确定方案后,尽快实施。

(二)S114线至城北桥路面改造工程,因纵坡调整,现仍待设计部门出具方案;同时起点处路面标高与宅基有差距造成住户有异议,但住户与市政府反馈寻求解决方案至今未果。恳请市政府给予协调解决。

三.下半年工作计划

(一)抓好项目建设。

切实抓好施工进度和保证工程质量:一是加快推进省道114线至城北桥段路面大修工程,确保在20xx年6月底如期完工;二是加快推进省道259线至三村段路面大修工程,确保在20xx年6月底如期完工;三是加快推进清连二级公路路面大修工程,确保在20xx年6月底如期完工;四是加快推进清连二级公路四座危桥的改造,确保在20xx年6月底如期完工。

(二)抓好公路养护工作。

切实抓好重点水毁抢修复工作,尽快组织实施省道S114线水足塘路段水毁。积极做好20xx年迎国检各项准备工作,全面加强公路日常养护管理,加快路面病害的处治、实施周期性养护,全面提升路况质量水平,全力确保做好迎国检工作不拖全市后腿。

(三)抓好路政管理工作。

加强公路日常巡查,依法依规履行职责;加强对国省道公路路域整治实施;抓住省道114线水足塘至城南路段创建全省“文明示范路”机遇,切实巩固S114线连怡公路路域整治成果。

(四)抓好安全生产工作。

重点抓好国省干线公路安全生命防护工程的排查和整治实施工作,继续深入开展好“平安公路”和“平安工地”创建活动,强化公路桥梁设施、工程建设施工和公路养护安全管理工作。

(五)抓好党风廉政建设、计划生育和信访维稳工作。

深入学习十八大精神,积极学习“三严三实”专题报道,扎实推进反腐倡廉建设提高机关效能建设和纠风工作,全面推进党风廉政建设。摸透计划生育信访维稳工作的新形势,积极改进工作方法,推动计生工作健康有序发展。做好信访接待工作,坚持深入排查、超前化解,认真细致地排查各类苗头隐患,全面掌握信访情况,保障我局和谐稳定发展。

公路职工个人工作总结【篇6】

20__年第一季度我所在上级主管部门的正确领导下,坚持以收费工作为中心,严格按照“安全畅通、依法收费、文明服务、应收不漏”的十六字方针来开展收费工作,以创建文明活动为载体,以“服务人民,奉献社会”为宗旨,以“畅、洁、绿、美”、优质文明服务为目标,在认真总结____年工作情况的基础上,针对过去一年的所取得的成绩和不足,结合实际,制定了____年度工作计划,并按计划有步骤实施,1至3月份的各项工作任务均能按计划顺利完成。

一、积极部署 备战春运

根据上级有关精神指示,我所在春运到来临之际,及时召开所务会议,针对春运期间车辆聚增等情况,认真布置落实各项工作,要求各科室积极配合收费班组做好后勤保障,保证收费工作顺利开展;同时要求收费班组在做好收费、安全、唱收唱付等工作的同时,积极开展优质文明服务,为司机排忧解难,树立良好的“窗口”形象。为了保证各项工作的顺利开展,我所落实春运值班制度,要求值班人员24小时坚守岗位,做好日常工作,并做好记录和汇报工作。另外我所还积极协助交警、路政部门对超载车辆、超员车辆进行检查,劝阻严重超载车上高速,确保了春运期间高速公路的安全畅通。

二、加强学习 建设队伍

为了增强“爱国、爱岗、敬业、奉献”意识,提高全所员工综合素质,我所以“三个代表”重要思想及“两会”精神为指导,通过组织全所人员学习的方式,积极引导广大员工进一步解放思想、更新观念、进一步提高竞争意识、效益意识、服务意识,增强危机感、紧迫感和责任感;积极鼓励员工参加自考、函授等教育学习,不断提高自身素质。

一至三月份,我所积极响应党中央的号召,组织进行党员保持先进性专项教育,全体党员积极参与,认真学习,进一步深化思想,充分发挥党员干部的先进模范作用,以实际行动,促进党风、党纪建设更上新台阶。

三、规范管理 完善制度

为进一步深化企业内部制度改革,完善用人制度和分配制度,推动企业规范化管理,充分调动员工的积极性和主动性,不断提高综合管理水平及服务水平,收费管理所根据高速公路丽水管理处有关文件精神,结合效能建设的有关规定,率先制定实施职工“绩效考核办法”,实行绩效挂钩,把管理人员和收费人员同时列入量化考核,年终按照不同的考核等级,对奖金实行合理分配,并将在全线范围内推广实施。这是继去年八月份机制改革(竟聘上岗)后的又一新的改革举措,“绩效考核办法”的实施,将有效改变过去奖金分配的平均主义,进一步完善了奖金分配制度,为企业向更高层次发展注进了新的动力。

四、文明创建 不断深入

继____年取得“县级文明单位”、“县级卫生先进单位”、“青年文明号”及“市级卫生先进单位”等荣誉的基础上,____年继续开展更深层次的文明创建活动,并作为一项重要任务来抓;及时申报了“市级文明单位”、“星级收费站”、“省级青年文明号”和争创“文明示范窗口”等活动,专人负责,分阶段实施。通过以文明创建活动为载体,认真抓好文明建设,并以此推动收费所全面发展步伐。

五、措施得力 保障费收

我所在____年一季度共收取通行费12498975元,入口总车流量为99380辆,出口总车流量为109826辆。2月20日开始执行浙交[__]36号文件《关于开通鲜活农产品运输“绿色通道”有关事宜的意见》,严格按照文件精神和《浙江省鲜活农产品运输“绿色通道”暂行管理办法》中有关规定,免收在全省范围内运输本省生产的鲜活农产品的本省牌照货车。截止到3月31日,在我所出口的车辆共有512辆货车享受鲜活农产品“绿色通道”政策,共计免费金额30235元,其中一类车为417辆,免收金额19680元,占总免费金额的65%;二类车为86辆,免收金额9370元,占总免费金额的31%;三类车为8辆,免收金额905元,占总免费金额的3%;四类车为1辆,免收金额80元,占总免费金额的1%。

1、加强文明创建,提高服务水准

我所紧紧围绕高速公路“窗口服务”这一原则,紧抓形象建设,不断提高服务水平,树立服务品牌,用服务留住司乘人员,用服务创造经济和社会效益;规范现场管理,展现一流岗位形象;规范仪容仪表,展现一流员工形象。开展技能比武、优化服务等活动,积极推动了文明示范窗口创建活动;坚持文明用语,微笑服务,推行承诺服务,向社会公开发放“服务卡”一千多张,广泛接受社会监督;完善便民服务措施,免费为来往司乘提供饮水、汽修工具、咨询等服务,主动提示司机谨慎驾驶,树立起全心全意为人民服务思想;加强换位思考,积极向司乘宣传收费政策,引导司乘主动按章缴纳通行费,减少各种误解与纷争,全面提高了收费服务水准。

2、加强稽查力度,净化收费环境

一是加强同路政、交警部门联系,处理各种违章逃费车辆100多辆次,成功拦截冲岗车辆8余次,维护了良好的收费管理秩序,为收费工作营造了良好的外部环境;二是加强文明服务稽查,开展“评优评先”活动。通过对全体收费员、监控员进行全面的系统、业务培训,对每位收费人员的文明服务进行跟踪稽查,并对收费业务、收费纪律、唱收唱付等方面通过监控、监听、现场稽查、突击检查等;每月开展“文明班组”、“文明班长”、“文明收费员”评比,降低差错率,提高收费员文明服务和业务水平;三是加强对误判车型的稽查。每月对收费员车型误判率进行通报,保证了收费政策和标准的一致性和连贯性;同时与兄弟所组织召开车型判别、查假行驶证等业务讨论会,针对收费工作中常遇的问题进行了深入的讨论研究,有效解决了收费过程中的诸多疑难问题。尤其在车型“小改大”方面做了大量的工作,并利用考核奖励的方法,充分调动了收费员的主动性和积极性,大大减少了费源的流失,维护了高速公路的利益。

六、杜绝事故 安全生产

“安全生产、责任重于泰山”。安全生产工作是一项长抓不懈的重点工作,我所在充分认识安全的重要性、长期性、和艰巨性的基础上,进一步增强了安全生产工作的紧迫感和责任感。年初对安全生产工作做了充分全面的部署,特别是对人员、票款的安全和系统、机电设备的安全做了进一步的细化。我所还在年初制定了安全生产责任书,并与各科室班组签定了安全生产责任书,同时要求科室班组与个人签定安全生产责任书。人人签定安全生产责任书,杜绝了侥幸心理、麻痹思想的滋生,有效的消除了安全事故的发生。

目前正面临着“转型”过渡时期,收费管理所将更新思想、承前启后,团结全所人员以更大的热忱投入到高速收费事业中去。

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