物流企业年终总结集锦4篇。
光阴荏苒时间飞逝，时间总是在工作时匆忙过去。立刻行动起来写总结是一个明智的选择，积极总结工作经验是事业成功的基石之一，为了写好岗位年度工作总结，我们需要注意什么？多次筛选和修改后我们终于推出了最新的“物流企业年终总结”。
物流企业年终总结 篇1
物流公司物控部作为公司的重要部门，负责着物流运输过程中的物资采购、仓储管理和库存控制等重要任务。2010年7月份，物控部全体员工共同努力，克服了各种困难，顺利完成了各项工作任务。下面就让一起回顾一下这个充实而又不平凡的七月吧。
7月份物控部积极参与物资采购工作，确保物流运输能够正常进行。结合公司的实际需求，与供应商进行充分的沟通和谈判，最终达成了多项合作协议。通过严格的合同管理和供应商绩效评价，在物资采购方面取得了令人满意的成绩。同时，物控部的同事们也积极关注市场动态，及时了解物资价格和供应情况，从而能够更好地应对市场变化。
7月份物控部着力改进仓储管理和库存控制工作。对公司的仓库进行了全面的梳理和整理，合理规划了货物的摆放和存储方式，以提高仓储空间的利用率。还引入了物流信息系统，对仓库内的物资进行全面的追踪和管理，以提高仓储的效率和准确性。同时，加强了库存控制，定期进行库存盘点，并根据盘点结果，进行适当的补充和调整。这些改进措施使得物资的管理更加规范化和科学化，为公司的物流运输提供了更好的保障。
另外，7月份物控部还积极参与了公司的生产计划安排。与生产部门进行了密切的合作，及时了解生产进度和产品需求情况。根据生产计划，科学调配了各类物资的采购和供应，确保了生产线的正常运转。与此同时，也与销售部门保持紧密联系，及时了解市场需求情况，调整物资的库存和供应策略，以满足市场的需求。
在七月份的工作中，物控部还注重加强团队的建设和员工的培训。组织了多次培训和学习活动，提高员工的专业素质和工作能力。鼓励员工提出建议和改进方案，积极参与团队的决策和协作。通过这些举措，的团队凝聚力得到了提升，员工的工作积极性也得到了激发。
2010年7月份是物流公司物控部工作的一个重要月份。通过努力与创新，在物资采购、仓储管理和库存控制等方面取得了显著的成绩。将继续发扬团队精神，不断提升自身的专业能力和工作水平，为公司的物流运输事业做出更大的贡献。相信在全体员工的共同努力下，的物控部会取得更加辉煌的成绩！
物流企业年终总结 篇2
物流运营部工作总结【三篇】
篇1
时光飞逝，进入公司工作**年了。原来业务不太熟悉，但经过了这几个月的工作锻炼中，得到了很多。现从以下几部分讲：
第一部分：自我介绍
我是公司的仓库保管员：我是**年进入公司工作的，作为一名新员工进入了一家高速发展的物流公司工作，深感欣喜。我想这是我职业的新开始，因为在经贸山九有信赖，勤勉，发展。
第二部分：人力的合理安排和使用
1：人力的安排
我们合理安排装卸工人，做到在有限的人力上作合理的安排，做到有条不紊,就要合理安排人员，使每一作业尽量不受影响。
2：合理的休息
在出口装箱时，现高温季节，仓储作业量大，出汗多。像卫洗丽的箱子，每一箱成品都套有一个塑料袋，很滑，装箱时不能碰伤箱子，作业要求高，难度大。在40多度的箱内，一会儿就汗流浃背了，所以要合理安排作业和休息，做到轮流休息，不间断作业，这样在保证作业安全的情况下，作业效率就不受影响了。
3：人员的培训和提升
虽然装卸工人的工作比较简单，但为了作业的持续提升，我们也要持续提醒他们现场作业的规定，及客户对我们的要求，这样有利于我们对仓库的管理，理货，配货等作业。他们的作业效率也会有所提升的。
第三部分：货物的管理
做好仓库的管理，货物的入出库作业，日常保管，仓库清理工作，把好库存数量的管理，防止不必要的损耗的发生，有效的利用库存区面积。
A：易拿，易放，易看，易点的堆积方式，
B：货物堆放不要超过托盘，不要超高堆放，要注意“五距”，
C：货物入出时做好桩脚卡记录(计好箱数和枚数)
D：坚持货物先进先出，对于频繁进出库的货物和小件的货物应多盘点这样减少库存差异
E：保持仓库的整洁，地面的清洁，通道的顺畅
主要有：
一：部品的管理
1：部品的入库作业
2：部品的出库作业
二：成品/出口品的管理
1：成品/出口品的入库作业
相对于部品，成品/出口品的入库比较方便，但还要注意点数，特别是**产品，要翻板逐件堆高，以前入库时多次发现多箱为空箱(入库时在工厂被盗)所以一定要小心仔细。入库堆放整齐，卫洗丽的出口品应在每一托盘上标明生产日期，便于“先进先出原则”
2：成品/出口品的出库作业
成品/出口品在出库时根据定单或出口装箱单出库，一定要坚持“先进先出”原则，特别在出口方面。还有出口时，装箱单上的箱号和封号要填写准确，并传真至货代部确认后再封箱放箱，让集卡司机进来时把箱号和封号与“设备交接单”上的对一下，是否一致。
为了做到先进先出，可否在填制一张记录单用于记录每一货品每次入库的数量和同一生产日的数量，出库时实行“先进先出”销帐，并记录余数。
第四部分：设备的管理和卫生工作
一：设备管理
仓库现有设备：
仓储设备是省力省时的有利工具，要做好日常的清洁保养，清理轮子中的杂物，保持其顺利使用。发现隐患要即时报修，还要安全用电。
二：卫生工作
仓库作业量大，容易积累灰尘，所以每天要清理仓库，清洁地面，保持卫生。创造一个整洁的仓库，在良好卫生的工作环境下工作。
第五部分：自我学习和总结
每天的工作中都有很多问题发生，我们要善于发现问题，把握问题，并在第一时间去解决，来提升自身的业务水平。
这也要求我们持续的学习，提升，学习老师傅的业务知识和掌握专业技能;交流，了解，吸取他们的经验;学习仓储保管，装箱作业，货物记帐等业务知识，这是我还有所欠缺的。还有要学习物流相关知识，很欣慰的是：在取的了国际货代资格证后，这次通过了报检员资格考试。所以今年又报了报关员考试。
篇2
20xx年，xx物流营运中心在公司领导的高度重视和全力支持下，认真执行公司整合施行的方案，精细化管理全局，持续提升驾驶员、管理人员的职业素质和服务水品，紧密注重市场动态;积极扩大业务规模;精心寻求新产业突破;有效执行项目绩效奖励制度;切实改善员工工作环境。全体员工同心同德、群策群力，确保了公司主营业务稳步发展，产业多元化探索有所收获，超额完成了上班年度的目标任务。现将2012年度工作总结以及工作打算报告如下：
一、主要业绩指标完成情况
一年来，物流营运中心秉承“集思广益，多劳多得”的工作作风，克服了众多困难，广开营销渠道，严控内外成本，确保利润化，实现收入、28元，同比增长50、99%，完成总进度的51、68%，实现利润2、1万元，完成利润目标的52、5%;圆满完成了xx公司下达的收入利润指标，实现“时间过半，收入过半，利润过半”的目标。
二、主要工作展开情况
1、稳步发体现营业务
xx项目完成收入、9元，占总收入的35、58%。当前该项业务收入占比较大，在确保该业务稳步发展的同时积极拓展相对应市场，当前分公司已和昭通市xx公司xx物流中心就xx至xxxx配送项目达成初步意向性协议。当前已完成线路勘测，xx零售点布局，配送线路设计等前期工作。
2、改变营销策略
xx收入、38元，占总收入的64、04%;xx营业部收入2896元;xx营业部收入1725元。度，物流营运中心认真执行公司领导的指导方针，即：由公司领导带领部门班子开发大客户市场，让驾驶员在运输配送过程中寻找客户;动员公司内部员工利用自己的信息源开发客户，“三管齐下”的营销策略。当前，由公司领导带领并成功攻克的有xx、xx、xx、xx、xx等大客户。由公司内部员工发展的有xx、xx等客户。认真执行公司领导下达的奖励政策，动员广大员工的积极性，使公司的发展更上一个新的台阶。
3、积极发展新型物流业务
公司领导带领相关部门职员奔赴市场，亲力亲为，积极发展供应链金融业务，涉及钢材市场、矿产品市场、烟酒类市场等，当前已和xx钢材市场积极联系，客户有明确贷款意向，希望得到xx公司在业务上指导。
4、国际物流业务发展
公司领导经过多方努力在xx地区寻找发展到国外的的客户。当前公司领导正研讨，通过xx地理优势(接壤x，x，x)，发展省外国外的双向运输中转专线，已发展的目标客户当前仅xx对外贸易。
三、下一步工作打算
认真贯彻xx公司“转型增效”的总体路线，明确发展思路，从传统物流向现代物流发展，精细化管理人员和设备，节约成本，积极营销。
针对这个发展思路，物流营运中心对今后发展有以下几点思考：
1、结合物流信息综合管理平台，精细化管理，节约成本扩大效益。
2、维护当前合作客户，提升部门各员工职业素质和职业道德，提倡“服务优质化、严惩不良化”。
3、继续从传统物流向现代物流的转变发展，开发相对应现代物流项目，发展目标客户。
4、继续贯彻施行公司领导提出的“三管齐下”的营销策略，开拓市场、勇闯高峰
篇3
回顾近一年的工作，对照德能勤绩四项标准，能尽心尽力做好各项工作，较好地履行了自己的职责。现将主要情况小结如下：
一、20xx年工作小结
我所在的部门是物流部，首先在20XX年这个及其不平凡的一年里，我们物流部全体员工在公司领导的领导下能够顺利的圆满的完成我们公司制定的业务任务，我作为物流部的一员感到非常的开心以及自豪，我们部门的工作职责是需要比较好的专业业务水平，同时更需要很强的与客户交际沟通水平。在专业方面，因为之前我所从事的工作都是和物流相关的工作，也实行了系统性的学习，个人在这方面亦是很感兴趣，遇到棘手问题，通过查阅资料、询问同事能够独立解决，所以这方面很有自信的;在过去的一年里自身还是存有一些问题以及工作上的不足，在工作上还不够沉稳，不够老练，在对待新老客户的各种要求有的时候不够即时的做到位，自己感觉还是有点欠缺，这个方面我想在以后的工作里更应该实行多多锻炼，多多改进。
二、20xx年的工作计划
持续增强个人修养，自觉增强学习，努力提升工作水平，适合新形势下本职工作的需要，扬长避短，发奋工作，克难攻坚，力求把工作做得更好，积极的配合好各部门的工作链接，在适合新的工作岗位之余，希望学习些其他部门的业务知识，提升自己的业务水平，树立办公室的良好形象。
三、对公司的意见和建议以及各种诉求
1.希望公司能为我缴纳上海社会保险。XX年7月、12月都有相关文件证明我能够缴纳上海社保，希望公司能予我这样的福利。
2.请公司结合实际考量我们物流部门的工作性质，每一位职员都是希望自己所付出的努力与回报的结果能够相等，这样也会提升每一位职员的工作积极性，更好的为公司工作，这样也有助于公司的发展。
3.希望20xx年公司结合实际情况重新制定我们物流部的考核制度。
物流企业年终总结 篇3
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某知名物流公司车队管理制度
序 言
本管理制度中ABC绩效考核扣分由当事人直接上级在QCT看板上扣除警告严重警告记过等处分与员工手册相衔接即一年内累计两次警告等于一次严重警告两次严重警告等于一次记过记过达两次及以上包含两次者公司可与其解除劳动关系所有处分由当事人直接管理上级记录当一年累计达到两次记过处分时管理人员将当事人处分记录明细上报运营中心车队领导
一适用范围XX物流有限公司及其子公司 二执行范围全国所有运营车队
XX物流有限公司
二〇〇九年八月二十日
目 录 序 言 1 第一章 车队人员管理规定 1 第一节 短途车队人员管理规定 1 第二节 长途车队人员管理规定 6 第二章 短途车队车辆管理规定 9
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第三章 车队安全与违章管理规定 12 第一节 短途车队安全与违章管理规定 12 第二节 长途车队安全与违章管理规定 17 第四章 短途车队司机技能与岗位提升管理规定 20 附件驾驶员排除车辆故障知识 第一章 车队人员管理规定 第一节 短途车队人员管理规定 第一条 目的
为了规范车队人员招聘流程让车队员工了解自身工作岗位职责知道我们应该做什么不应该做什么以及为什么要做不能做为了规范司机的驾驶操作提高司机的驾驶技能保障司机的人身与财产安全减少车辆的负面磨损提高车辆利用率增加车辆的经济效益延长车辆的使用寿命
第二条 范围
本公司短途车队所有司机 第三条 内容 一岗位职责
1新招聘司机随从指定师傅跟车学习515天根据个车队以及新司机实际情况而定所有新入职司机必须通过防御性驾驶测试并且熟悉线路知识签单知识才能正式上岗参与营运驾驶司机上岗以后统一先开小车金杯依维柯两吨车当大车组缺人时在小车组通过考试倒桩路面考试防御性驾驶线路知识签单知识成绩选拔优秀的司机到大车组
22
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同样在大车组表现优秀技术出众的司机通过考试选拔与竞聘可以进一步提升到长途车队
2请严格遵守公司各项规章制度在出车提货配送方面一切行动必须服从调度员的安排在营业部服从营业部业务安排保证公司各部门的工作用车违者ABC绩效考核扣10分并记严重警告一次
3为了防止路线不熟对您造成的油耗上升违章等负面影响与损失出车请按照公司规定线路行驶以确保及时安全到达指定地点
4在运作过程中司机应该无条件为客户营业部提供良好的服务包括一切力所能及且不影响司机正常工作的装卸货接送货等塑造您和车队在营业部客户心目中的良好形象提升公司的形象
5请驾驶员在出车前认真实行六检一检转向器二检制动手刹三检喇叭灯光电路四检轮胎气压螺丝紧固五检机油燃油水六检随车工具保证良好车况从而减少因出车前检查不到位发生的途中坏车甚至事故如出现因出车前检查不到位而导致途中坏车甚至事故的当事司机ABC绩效考核扣10分并记严重警告一次
6为了避免因维修不及时将小问题拖成大故障增加了配件费用以及因维修不及时造成的车辆晚发影响时效交班人员应向调度交待车辆运行中出现的异常情况对存在问题故障的车辆及时报修
7司机要时刻保持头脑清醒精力充沛确保行驶安全文明驾车安全礼让不开英雄车赌气车做到宁停三分不抢一秒
8严禁无证驾车严禁驾驶员擅自换班违者ABC绩效考核扣10分记警告1次严禁酒后驾驶严禁将车交与他人驾驶严禁未经过岗前培
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训的新司机驾车违者ABC绩效考核扣20分记过1次
9为了防止货物被盗对公司造成经济损失司机在行车时必须确保车门已关好并已上锁车辆在外停放必须在视线范围之内并要关好车门上锁违者ABC绩效考核扣10分并记严重警告1次
10为了您的家庭幸福和行车安全司机上下班时间严禁聚众赌博违者ABC绩效考核扣20分并记过1次由全体员工监督并反馈给当事司机小组经理以及品管一经查实给予举报人500元次奖励
11为了您和他人的人身安全司机在驾驶时不得与人闲谈发短信打电话或饮食疲劳或患有妨碍行车安全的疾病不能驾驶行车违者ABC绩效考核扣2分
12请您主动遵守交通规则和有关规定驾驶车辆必须证照齐全不准驾驶与证件不符的车辆发动后应检查各种仪表转向机构制动器灯光等是否灵敏可靠并确认周围无障碍物后方可起步在坡道上被迫熄火停车应拉紧手制动器下坡挂倒档上披挂前进档并将前后轮楔牢重车下坡和转弯应减速慢行下坡应提前换档中途换档由于下坡助力的作用使变速器的主从动齿轮的转速差急剧增大难以换入档位全国短途车队安全奖考核方案
8司机单独接货过程中注意装车做到大不压小重不压轻木不压纸对易碎品不能倒置的物品应单独摆放防止倾倒破损的发生对于因不按上述要求装车造成损失的由当事司机承担损失的50最多不超过500元并记警告1次
9空运汽运货装在同一辆车时一定要把空运汽运隔离开以免混合
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影响空运货时效
10驾驶员在外违章扣证扣车等必须马上报告直接上级和调度因驾驶员自身原因造成的违章罚款由驾驶员自己承担
11车辆有故障当班司机要及时报修并将车辆故障与异常部位异常现象反馈给修理人员避免故障拖到下一班影响出车时效违者ABC绩效考核扣5分并记警告1次
12为了保障公司财产不受侵害不准偷油卖油弄虚作假油料路桥费配件费鼓励大家踊跃举报一经核实给予举报人500元奖励被举报人应照价赔偿公司损失并按人品出问题处理开除
13为了提高车辆利用率保证车辆良好的车况修理组员工必须及时维修好每台报修车辆作好每台车的维修档案定期对每台车进行正常维护保养控制所购配件的成本费用和质量并做好所购物品的出入记录
14为了消除因为车辆年审季审车辆违章事故与保险理赔等处理不及时对公司造成扣车罚款等损失的对负责相应工作的安全员ABC绩效考核扣5分并记警告1次由安全员直接上级监督并记录
15车队员工每周必须参加一次例会以了解最新文件规定与注意事项无故不参加例会按旷工处理
16为了保证公司车辆与财产安全严禁私自用车一经发现由当事司机按照车队签单标准付费当事司机ABC绩效考核扣10分并记过1次全体员工均可监督并反馈给当事司机所在小组经理一经查实对举报司机给予100元次奖励
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17为了避免因交单延迟造成超时司机到达各部门请第一时间完成交单
18为了消除额外的潜在事故纠纷严禁私自带人上车违者负激励100元次ABC绩效考核扣10分并记过1次全体员工均可监督并反馈给当事司机所在小组经理一经查实对举报人给予100元次奖励
19对于因公搭便车办理公司事务人员经车队相关管理人员同意后司机必须无条件搭载
20违反其它条例按相关制度执行 第二节 长途车队人员管理规定 一岗位职责
第一条 车队员工必须一切行动听指挥
第二条 司机的车辆路线及搭档的调配一定要服从车队领导的安排如果由于不满而造成的嘴角及任何吵闹车队会按情节严重性对司机进行处分第一次严重警告并培训第二次则调整车型学习
第三条 出发到达在路上出现堵车违章罚款等异常情况必须报告调度手机必须保持24小时畅通违者负激励20元次未经调度同意私自改变行车线路所产生的路桥费和交通罚款不得报销 发生的交通事故造成的损失由责任人全额承担违者视情节给予培训或调整车型学习的处罚
第四条 司机出车前至少提前1个小时对车辆以及拖挂进行检查参照《车辆驾驶员操作规定》中的检查内容严禁病车作业违者负激励30元次如因检查不当造成车辆部件损坏的由当班司机承担维修费用
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50最多不超过4000元
第五条 司机在行车后必须坚持每行驶160-240公里或运行2-3小时后停车到服务站进行对车辆的小检工作及时排除任何异常及损坏如因由于检查未及时发现异常造成车辆运行中出现损坏的当班司机承担维修费用50最多不超过4000元并进行培训
第六条 司机在行车过程中必须妥善保管好车辆车架随车工具和各种证件等车辆配套设施换班时车辆证件拖挂证件要交接清楚因司机本人工作疏忽造成公司财产损失的所有损失由当事司机承担承担金额最高不超过4000元
第七条 司机发车前12小时前严禁饮酒包括所有酒精饮料下班后以及在外压车期间严禁赌博时刻保证有充足的精力和良好的精神状态驾驶车辆违规者一经发现则给予解除劳动合同处理
第八条 司机接到专线的货运单时必须检查清楚车载清单上面的车载重量运价发车时间与专线工作人员在行车档案填写的数据是否一致若出现异常必须第一时间报告调度
第九条 司机出车前一定要参照《封签管理规定》中的检查内容对厢门的的封签进行检查并要上好锁不得擅自更换拆除否则出现问题全部由司机承担
第十条 司机平时一定要时刻注重车容车貌保持驾驶室内无异味且无异味物物品清洁且摆放整齐车头车厢外面要清洁色彩要有光泽不得有泥巴水泥等异物如发现则司机要清洗干净并要接受培训学习直到合格才能上车
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第十一条 驾驶员在外违章扣证或产生罚款必须马上报告直接上级和调度违者负激励20元／次因驾驶员自身原因造成违章罚款一律不予报销
第十二条 司机在车辆出现故障时要及时报修并按时对车辆进行保养当班司机必须到位监督车辆维修及保养情况并验收签字方可违者负激励50元次
第十三条 车辆在出发和倒柜的时候必须要两名司机都在场才能进行操作下车时必须拉手刹违者对当班司机进行培训并且负激励100元次的处罚
第十四条 不准偷油卖油弄虚作假油料路桥费配件费违章罚款等 未经上级领导批准不准私自用车或私自将车交给他人驾驶一经发现按人品出问题处理
第十五条 路上坏车需要维修以及购买配件含轮胎机油必须报修调度并附有电话号码和证明人签字否则不予报销
第十六条 司机出车前必须认真清点出车备用金核对无误后签字确认借支条因发车线路更改时必须将借支条返还给调度违者负激励20元次
第十七条 司机到达各部门必须第一时间交单加完油回到车队后需及时报账违者负激励100元次
第十八条 所有人员因公乘坐公司卡车需签署《乘车申请表》严禁司机私自带人上车违者处于负激励200元
第十九条 违反其它条例按相关制度执行违反《车辆驾驶员操作
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规定》视情节给予司机予停车学习等相应处罚
二驾驶员操作规范 第一条 目的
为了规范司机的驾驶操作提高司机的驾驶技能保障车辆与司机的安全减少车辆的负面磨损增加车辆的经济效益延长车辆的使用寿命
第二条 范围
本公司所有长途车队司机
内容
1驾驶员出车前检查内容
1灯光 大灯刹车灯驻车灯小灯以及一些牌照灯等 2牵引车及挂车侧面的反光警示牌 3方向灯别忘了挂车上的灯光装置 4所有的警示信号灯光喇叭及报警信号 5挡风玻璃雨刷及挡风玻璃清洗液 6后视镜及电加热功能 7转向系统
8刹车空气干燥器检查储气筒并放水 9油水分离器检查及放水
10检查油箱实际油量及附油箱联结油管 11手刹车功能检查 12钢圈及轮胎
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13货物的紧固
14挂车的电线及刹车气管的联接 15冬季时确认车头或挂车未经冰雪冻结 16检查车辆下方地面无任何油液的泄漏
17检查油液平面发动机机油离合器油方向机油及冷却液等 18 其它
2严格遵守交通规则和有关规定驾驶车辆必须证照齐全不准驾驶与证件不符的车辆发动后应检查各种仪表转向机构制动器灯光等是否灵敏可靠并确认周围无障碍物后方可鸣号起步在坡道上被迫熄火停车应拉紧手制动器下坡挂倒档上披挂前进档并将前后轮楔牢重车下坡和转弯应减速慢行下坡应提前换档不得中途换档
由于现在已经取消路桥费所以公司车辆的上牌载重尽可能加大以减少超重带来的损失
96米限载15吨 76米限载10吨
65米限载6吨 com 依维柯限载18吨 面包车限载08吨 7车辆调配管理
1车队必须保证各部门用车如遇车队车辆紧张导致不能保证调派车型与部门需求车型完全不吻合的情况调度必须跟用车部门协商后
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在最大限度满足用车部门要求车型的前提下调配车辆
2驻地部门用车调度必须在45分钟之内安排发车若45分钟内不能安排发车当班调度责任人ABC绩效考核扣5分3小时之内未安排发车当班调度ABC绩效考核中扣10分并记严重警告1次由营业部监督并反馈给当班调度直接管理上级
3用车部门需按照本管理制度第二章内容第6条车辆的限载重量规定中各车型的限载吨位装货出现装载异常时司机必须第一时间报告车队负责人 调度和经理 如司机未及时通知上级则当事司机ABC绩效考核扣5分并记警告一次因装载异常 如超载装偏等 产生的所有费用入用车部门
4非驻地部门如需外租车必须先打临时租车工作流或者紧急情况下先发短信给车队调度得到调度同意后可以租车但当日补打临时租车工作流
5车队在调派车辆时如因客观原因不能根据部门要求安排相应车辆车队有权上下浮动一个档次按浮动之后的标准收费如浮动档次超过两个包括两个则按浮动一个档次的标准收费
6当公司车辆不够用时车队调度应该及时请车从而满足生产性用车需求在车队车辆使用紧张的情况下非生产性用车请求车队可以拒绝
8车辆维修管理
通过对车辆维修过程进行规范控制确保公司内部车辆能最大限度满足全公司运输服务要求提高车辆维修时效保证车辆良好车况从
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而减少途中坏车提高车辆利用率对于修理组因缺配件造成车辆维修等待的按时间给车队签超时单具体管理规范参见《车队维修管理制度》
9车辆档案管理
包括原始档案车辆证件缴费凭证维修记录事故记录运行记录等其中车辆原始档案车辆证件缴费凭证等记载存档由安全组负责维修记录维修保养换件情况记载存档由修理组负责运行相关记录比如每台车辆每天的交付使用时间运行公里数百公里油耗等情况记载存档由各车队后勤组调度统计组负责车队根据档案记载和实际运行情况适时对车辆进行维修保养从而增加车辆使用寿命
10车辆报废管理
由报废车辆所在车队队长结合使用年限该车事故情况以及运营中心制定的车辆报废模板对预报废车辆进行综合评定对于满足报废条件的车辆走报废工作流审批后由车队负责人联系多个买家询价以后择优卖出有条件时可以采取拍卖的形式处理
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第三章 车队安全与违章管理规定 第一节 短途车队安全与违章管理规定 一交通事故处理规定
第一条 根据发生交通事故经过进行分析并按照本公司的相关规定结合交通安全法制定的有关法律法规对事故进行果断有效地处理对于城际运行车辆发生违章事故后需要安全员协助处理的由司机联系距离事发现场最近运作部的安全员协助处理被联系安全员必须积极配合违者ABC绩效考核扣10分并记严重警告一次
第二条 报案
事故发生后司机应立即停车保护现场抢救伤员和财产并迅速报告车队安全员和经理并简述事故经过货物人员有无损伤等同时寻找证人非本公司人员二人以上由安全员协助处理重大交通事故应立即拔打122报警并保护好现场
第三条 现场紧急处理
1安全员接到报案后应立即组织人员前往现场协助处理 2根据现场分析当事人陈述针对轻微事故不管哪方责任尽量当场调解私了保障货物及时送达目的地不延误时效
3针对一般交通事故若车上有货赶急应组织人员备好车前往现场随时做好转货的准备原则上是尽量及时私了解决并用相机拍好现场照片留备向保险公司索赔
第四条 重大交通事故处理
1安全员收到消息根据当时各种可能进行分析作出果断处理
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2针对车上有货赶急的应组织车辆人员设法进行时效补救 3重大交通事故的处理原则上一定要报案由公安交警部门处理预防意外事故发生
4安全员按照保险公司规定进行报案以备保险理赔时提供完整可靠的有效依据
5根据公安交警事故处理人员开具的事故书和预约时间带齐有关资料前去进行处理
6事故结案后备齐相关出险资料送交所投保的保险公司进行理赔 第五条 索赔手续
1被保险人在事故发生后立即通知公安交通管理部门和所投保的保险公司保险车辆被盗抢后应在24小时内向出险当地刑侦部门报案必须在48小时内通知承保车辆的保险公司并携带保险单或保险凭证向保险公司索取出险通知书由被保险人按表内各栏规定如实填写字体要端正清楚如属单位车辆的要盖公章私人车辆的要签名
2如在外地发生事故的应在24小时内通知承保公司和当地保险公司由承保公司根据实际情况委托当地保险公司办理
3受损的保险车辆需进厂修理的一律要经承保公司查勘估价经核损认可出具估价单后方可自修或到推荐的修理厂维修对在外地出事并已委托代查勘代定损的车辆其估价单须经承保公司核定认可后方可维修否则承保公司有权重新核损或拒绝赔偿
4应提供的单证
1肇事司机的详细事故经过报告并要亲笔签名肇事司机驾驶证肇
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事车辆行驶证复印件修复后相片
2公安交通部门的交通事故责任认定书交通事故损害赔偿调解书 3车辆修理材料施救费用的正式发票及清单财产损失的修复费用发票和清单保险单正本
4伤残者的医药费发票抢救费单据住院证明诊断证明残废证明病休证明工资证明等如死亡者要提供死亡证明生前赡养人员情况证明以及领取补偿费的签收凭证
5重大事故的要提供现场照片和事故现场图事故车辆需提供受损车辆照片
6被盗抢车辆提供购车证明及发票权益转让书税务所及公路规费征稽所站报停证明登报收据及登报当日报纸安装防盗器锁发票行驶证车匙防盗匙购置附加费证停车场或保管站证明及保管人员书面材料等
7汽车若被盗抢由安全员到当地刑侦处或公安分局刑侦部门出具被盗抢车辆证明
8保险车辆发生保险责任范围内的损失应当由第三方负责赔偿时如第三方不予支付被保险人应提起诉讼被保险人书面请求保险公司先予赔偿的应同时提供法院的受理证明
9赔款收据应填上开户银行帐户盖上公章如为私人车辆则由被保险人签名经保险公司审核无误后凭本人身份证到保险公司领取赔款
10交通事故的经济赔偿部份以出险当地的道路交通处理规定的原则计算赔款
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第六条交通事故的责任划分 1机械故障事故处理规定
1因机械部件正常磨损造成的机械事故没有造成损失的司机不承担责任如果需要转货或拖车的司机应及时与调度联系派车转货或拖车
2因机械部件质量原因或修理组维修不当造成的机械事故没有造成损失的取消修理组绩效奖金100元次由修理组经理划分责任人造成损失的取消修理组绩效奖金200元次并承担直接损失的30由修理组经理划分责任人修理组承担损失最高不超过1500元次
3因司机操作不当未做好出车检查等自身原因造成的机械事故取消司机当月安全奖记警告1次并由司机承担维修费用的15％最高不超过500元次当月如出现该情况两次及以上的司机下车学习2天
2交通事故责任划分
表一
责任划分 金额 司机承担金额 安全奖及连带责任 下车学习 学习课程 全责 1000元以下 5 1各车队小组当月发生的我方承担总费用为200元以下的事故不计入安全奖罚
2各车队小组当月发生的3起以下包括3起事故且每起我方承担总费用为201元1000元包括1000元不计入安全奖罚 --- 晨会反思
1000-3000元 5记警告1次
1天 表二
3000-5000元 5记严重警告1次
2天 表二
5000-元 5 不超过500元并记过1次
3天 表二
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元以上 5公司可以与其解除劳动合同
3天 表二 半责 1000元以下 5 --- 晨会反思
1000-3000元 5 --- 晨会反思
3000-5000元 5记警告1次
1天 表二
5000-元 5 不超过500元并记严重警告1次 2天 表二
元以上 5公司可以与其解除劳动合同
3天 表二
无责 司机不承担费用费用由部门承担 备注1司机发生事故导致扣车的赔偿金额中包括拖车费用和停车费用 2每起事故涉及我方承担费用的不论金额多少必须上报公司任何人可以对事故隐瞒者进行举报
3我方承担总费用包括我方车辆修理费用对方车辆修理费用以及拖车费用停车费用等一切费用
4每月事故数实际事故数剔除3起201-1000元事故剔除200元以下事故事故赔偿金额实际事故赔偿金额剔除3起1000元以下事故剔除200元以下事故列入每月月册事故统计分析表中由运营中心负责月册人员汇总在每月完成月册终稿后第二天向负责车队的绩效考核专员提供 3事故下车学习标准
1满足表一任一条件下车学习者严格遵守公司考勤制度按当地最低生活费如广州32元天上海355元天深圳37元天发放直到重新考试成绩满80分者方可上岗
2具体学习内容和要求如下 表二
交通事故下车学习流程安排
学习时间 具体时间 学习内容 学习方式 地点 责任部门人 要求
一天 上午 800-1000
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写事故发生经过和事故后感想 自行学习 培训室办公室 安全组 事故后感想字数不少于300
1010-1200 安全员针对所写事故后感想给予点评 导师跟踪 培训室办公室 安全组 调整心态
下午 1330-1530 防御性驾驶测评 导师跟踪 室外 安全组 考试成绩80分以上
1530-1730 挑选有参考性的事故案例分析学习 PPT放映 自行学习 培训室办公室 安全组 晨会上讲解一周 二天 上午 800-830 在晨会上讲解自身事故案例分析 经理跟踪 培训室 小组经理 分析要有参考意义
900-1200 学习道路交通法及考试 自行学习 培训室办公室 安全组 考试成绩80分以上 下午 1330-1730 新版行车线路图学习并制作事故隐患路段 导师上课 培训室 指导员 线路隐患或平常操作隐患不少于10个
三天 上
午 800-830 在晨会上讲解事故案例分析 经理跟踪 培训室 小组经理 分析必须深刻
900-1200 车辆倒桩考试车型部门定 导师跟踪 公司操场 安全组 考试成绩80分以上
下午 1330-1530 车队管理制度学习 自行学习 培训室办公室 安全组 考试成绩80分以上
1530-1730 QCT学习及制作 导师跟踪 培训室 小组经理 独立完成QCT看板错误不超过3个 备注1各车队在要求的课程内可以适当加入自己车队的特色课程
2如果在一个周期内比如下车学习3天没有完成或成绩不合格将进行第二个周期学习同样是3天以此类推直到成绩完全合格后方
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可上岗
3一年内下车学习不超过三次三次及以上转为洗车工
4其他
1私自开车外去或未经调度同意擅自改变行车路线发生交通事故造成的损失由责任人承担总损失的50最高不超过500元ABC绩效考核分别扣10分并记过1次
2非因公搭乘货车的所有人员在交通事故中受伤公司不予承担医药费由搭乘人员和同意责任人各承担费用总额的50对同意责任人搭乘人员若为本公司员工和司机三者ABC绩效考核分别扣10分并分别记过1次
3因司机本人工作疏忽造成公司财产损失的丢货轮胎丢失车辆丢失电瓶丢失等损失在元以下的按损失物品的原价的20％赔偿承担金额最高不超过500元ABC绩效考核扣15分并记过1次损失在元以上的赔偿损失金额50并解除劳动合同
二驾驶员因公违章处理规定
为了减少公司车辆超载违章罚款减少因超载造成的车辆故障事故以及由此产生的费用
为了规范驾驶员驾驶证扣分管理现针对驾驶员因公因公扣分定义闯禁行路段超载等公司强行要求操作的情况导致驾驶证扣分在一个计分周期内累计达到12分的情况作如下管理规定
驾驶员因公扣分的处理方式当车队驾驶员扣分累计达到12分时以员工带薪休假的方式予以补偿基本工资路费和重新考试费用仅第
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一次考试费用可报销
休假天数及路费考试费用补贴见下表
基准距离 驾驶员所在车队驻地至驾驶员驾驶证档案所在地镇一级政府的距离 因公扣满12分带薪
休假基准天数 按照实际需求天数计算 路费补贴 司机因公扣分÷1224小时内通知承保公司和当地保险公司由承保公司根据实际情况委托当地保险公司办理
3受损的保险车辆以及货柜需进厂修理的一律要经承保公司查勘估价经核损认可出具估价单后方可自修或到推荐的修理厂维修对在外地出事并已委托代查勘代定损的车辆其估价单须经承保公司核定认可后方可维修否则承保公司有权重新核损或拒绝赔偿
4应提供的单证
1肇事司机的详细事故经过报告并要亲笔签名肇事司机驾驶证肇事车辆行驶证复印件修复后相片
2公安交通部门的交通事故责任认定书交通事故损害赔偿调解书 3车辆修理材料施救费用的正式发票及清单财产损失的修复费用发票和清单保险单正本
4伤残者的医药费发票抢救费单据住院证明诊断证明残废证明病休证明工资证明等如死亡者要提供死亡证明生前赡养人员情况证明以及领取补偿费的签收凭证
5重大事故的要提供现场照片和事故现场图事故车辆需提供受损车辆照片
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6保险车辆发生保险责任范围内的损失应当由第三方负责赔偿时如第三方不予支付被保险人应提起诉讼被保险人书面请求保险公司先予赔偿的应同时提供法院的受理证明
7赔款收据应填上开户银行帐户盖上公章如为私人车辆则由被保险人签名经保险公司审核无误后凭本人身份证到保险公司领取赔款
8交通事故的经济赔偿部份以出险当地的道路交通处理规定的原则计算赔款
第五条交通事故的责任划分 一事故处理标准
1事故处理标准严格按下表执行
金额 司机承担金额 技能管理方式 行为管理方式
5000元以下 50 调整车型学习 元以下含元事故按《违纪管理条例》第31条进行处理
5000-元 40
-元 15 不超过4000元 元以上事故按《违纪管理条例》第32条进行处理 元以上 10 不超过5000元
备注
1我方承担总费用包括我方车辆修理费用对方车辆修理费用以及拖车费用停车费用等一切费用
事故发生后若因为当事司机通过自身努力为公司避免了一定损失的经查实后可对司机的处罚减免为原罚款的50
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第四章 短途车队司机技能与岗位提升管理规定
一司机职业发展通道
为了满足司机员工的发展需要鼓励并支持员工积极参加公司的各项培训提升自身的综合素质并通过参加储干培训向管理岗位晋升晋升渠道主要有如下两条管理通道员工→主管→经理→车队队长→车队总监专业晋升通道小车组司机→大车组司机→长途车队司机
二短途车队优势线路与司机竞争上岗的规定
为了规范全国短途车队的路线上岗标准提供公开公平透明的竞争平台特制定如下管理规定
1在中小型车队签单没有规律小车签单大于大车签单时 1填写司机上岗申请表
2把司机ABC季度综合成绩进行排名且司机签字后公示因技术类司机上岗与事故防御性驾驶成绩油耗执行力等有紧密联系所以我们把这些因素都归纳到ABC中以ABC来考核最终结果
3根据各线路以实际收入进行排序把司机ABC成绩40司机互评10部门领导评分20防御性驾驶15倒桩15这五项综合起来进行排名再与线路排名进行一一对应配对来确定司机最终线路
4如果有司机成绩相同可以适当增加考核附加项但必须成绩公示司机签字确定
2在大型车队签单有规律大车签单大于小车签单时 1填写司机上岗申请表
2在各小组内根据各线路签单金额进行排序把司机ABC成绩40
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司机互评10部门领导评分20防御性驾驶15倒桩15这五项综合起来进行排名与小组线路排名进行配对来确定司机最终线路在小组内采取末位淘汰制每次考核最后一名下调车型下调具体车型根据部门情况而定
3从小车组中挑选综合成绩优秀且符合准驾证准驾车型的司机到大车组来填补被下调车型的司机路线也是按照上述综合成绩在本组内的排名来决定
3司机月平均总收入在4500元以上的线路每季度最后一月15日由运营中心负责人力规划专员汇总可竞聘线路发送给全国车队负责人负责人在本车队内宣传学习以便于全国车队内有此意向的司机都能及时报名参加竞争
月均收入4500线路报名条件
1本季度ABC排名在当地车队排名前三名者其中必须无事故防御性驾驶测评无不良操作习惯且成绩在90分以上
2在本年度内每年1月1日至12月31日期间发生过重大违纪违规者如警告严重警告记过等不予考虑
4在长途车队对人员有需求时短途车队司机可以竞聘长途车队线路由招聘配置部每季度最后一月在OA上发布长途车队岗位需求信息符合要求的短途车队司机可报名参与竞聘部门经理打人员转岗申请工作流在参与考试期间公司给予相应的有薪假期考试期间按基本工资进行补贴报名及考核上岗规定按《非长途转岗长途司机岗位的相关规定》文件执行
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附件驾驶员排除车辆故障知识
为了提升驾驶员综合素质提高车队运行时效适应公司快速发展的要求驾驶员必须熟练掌握车辆简单在途小故障的排除技能使车辆能正常运转高效地完成车队的各项运输任务现将有关排除车辆故障小知识供大家参考学习
一行驶中水温表显示水温过高怎么办
1首先把车停在安全地带打开引擎盖后先看下水箱里面缺不缺水如不缺水加小量油门如果水箱反水则可正常行驶如果仍有问题出现就等回车队后再全面检查
2水箱缺水司机可先停车等发动机温度降低后再加入冷却水 3如水泵皮带过松可先紧紧风扇皮带如气缸垫损坏或水箱有问题以及属水泵损坏应立即报给车队决不能继续行驶切不可在高温时揭开水箱盖以免烫伤
二行驶中机油表亮红灯怎么办
1检查机油是否够如缺机油时先检查机油格和油底壳是否漏油在不漏油的情况下加上机油就可以正常行驶如出现漏油要及时报车队抢修或更换
2行驶中突然机油没压力警报灯同时亮时这时我们应立即把车辆停在安全地带打开加机油的机油盖后看有没有上机油或拆掉增压器进油管看进油管是否上机油如果上机油则可正常行驶如果不上油则可能是机油泵折断或其它机械原因应立即停车报给车队安排抢修
3行驶中机油灯亮机油压力下降发动机伴随有异响应立即报车队
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派修理工维修
三行驶中车辆冒黑烟怎么办
1此种情况一般多发于大车像东风解放车的进气管设计过长又属胶管如空气滤芯过脏进不了气遇到这种情况可取掉空气滤芯就近更换一个滤芯即可
2如空气滤芯和进气管都正常就检查高压油泵与打气泵连接的螺丝是否松动如属松动紧固后即可
3如出现油泵损坏压缩比不够应报车队维修 四起动机转但打不着火怎么办
1有电磁阀的车听听电磁阀有没有响声有声证明电磁阀是好的就检查一下油管是否有漏油或油路是否堵塞
2起动不着火时用手去泵油等手感到有压力为止再发动如能着火证明输油泵不工作应报车队进行维修
五离合器打滑怎么办
如果感觉离合打滑可自己调一下离合分泵的推杆调到推杆用手推都有间隙为止如车在外感觉离合踏板过高或分离不彻底也可按此法排除
六行驶中刹车拖刹怎么办
行驶中司机感觉某一个轮子拖刹可以用千斤顶顶起汽车按前三后四调整法调整前三就是把刹车紧好后松三扣或三响后四就是紧好后松四扣或四响
七全车无电怎么办应检查电池桩头是否松动接线头是否良好和
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总保险是否烧坏
八起动机与发动机一起转怎么办
首先松掉电池接线桩头然后把头翻起拆掉起动机火线用胶布包好再上好电池线就可以继续行驶回车队后报修理工维修
九驾驶员在行驶中听到响声如尾牙后桥响变速箱响发动机有异响回车队应立即报修说明原由把机械故障消灭在萌芽状态望各位司机认真掌握以上基础知识配合修理工的工作搞好每一辆车的车况降低维修费提高出车率保质保量地完成全公司的运输任务
十带有增压器的车辆在起动时不要加大油门要让发动机迨速运转3至5分钟方可加油带有增压器的车辆在熄火时要让发动机迨速运转3至5分钟让增压器温度降下来以免造成增压器早期磨损
十一带有断气刹以及气压助力的离合器的车辆在出车时一定要把气压打到65公斤以上因为这样的气压才能开断气刹的阀门否则就会出现刹车拖刹离合又硬又挂不进挡所以带有断气刹及气压助力离合的车辆一定注意否则造成车辆损坏
十二在行驶途中发现松掉手刹漏气而再拉手刹却不漏气出现这样的状况致使我们的车辆无法正常行驶应怎么办
此时司机应先将车停靠在安全地带再下车检查下后刹车分泵一般是由于分泵的手刹内圈皮碗破损对于此种的应急解决方法是将刹车分泵拆下同时并堵严拆掉的分泵气管防止漏气然后将车开回或呼叫人员进行抢修
十三车辆发动机在行驶途中出现突然加不上油冒黑烟无力或突
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然熄火的状况该怎么办
首先应检查发动机排气别动三吨车以下是不带排气别动的是否打开排气别动阀处于排气管中部是由气阀推动阀门如发现阀门卡死不回位应将阀门拉回位
其次再检查油路将油泵手柄拧松往下按压按压时应注意手感是否过于松软或无压力等症状如发现这类症状应将变压油泵上的一枚有一字的螺丝将其拧死排空气如果是国三车油路出现故障仪表台会显示故障码故障码为橙色凸标志此时应立刻联系修理人员进行抢修
豆丁 XX年，中国奥运，百年期盼。安保工作，重于泰山。在奥运期间和奥运前后，我队广泛的宣传，积极动员，圆满的完成了奥运
期间安全行车任务，没有任何事故和失误。
XX年，在公司建企xx周年期间，我队适应企业发展要求，严格按企业的各项规定办事，圆满的完成了各级领导用车的行车保障任务，没有任何事故和失误。
XX年，我队在应对一切突发事件用车中，我队全体人员都是召之即来、来之能战、战之能胜，精心组织，火速行动，及时满足领导用车要求，都能高水平的完成任务，没有点滴失误。 XX年，我队严格消防管理，层层严格把关，措施得力，管理到位，我队全年消防事故为零。
XX年，我队严格操作规程，严格作业规程，全队全年工伤亡事故为零。
XX年，我队严格车辆管理，检查落实到位，严格按规程办事，全队全年违规程造成的机械事故为零。
XX年，我队坚持以人为本，科学有效进行管理，全队全年一切交通事故为零。
XX年，我队加强和谐和法律教育，严格遵法守纪，全队全年没有任何打架斗殴等不团结行为，和触犯法律行为。
XX年，我队厉行节约，反对浪费，从俭办事，严格控制，我队全年费用基本上控制在财务处给我队下达的全年费用之内，并有节约。
XX年，我队都能全心全意为领导服务，没有任何失误，受到领导的高度好评，全队全年反馈不良意见为零。
如今，我队全体人员意气风发、斗志昂扬、团结奋斗、积极进取、不怕困难、迎接挑战，全面落实科学的发展观，向更高更好的目标进军。
一、现将XX年工作总结如下：
1、交通安全方面。
安全工作是我队重中之重的工作，可以说：没有安全就没有一切，丧失安全就会丧失一切，一百减一等于零。我队全年自始自终狠抓安全管理，时时事事严加防范，确保万无一失。 ⑴队领导为了车队的安全，成年累月忙碌工作，没有节假日，没有星期天，以身作则、率先垂范、靠前管理、精心指挥，妥善安排车辆，合理安排出车人员，认真解决司机的后顾之忧，使司机出车愉快，行车平安。
⑵我队人员都牢固树立了安全行车意识，把安全熔化在血液中，落实在行车上，出车前都能自觉检查和保养车辆，确保车辆完好；行驶中，都能自觉依法行车，遵章行车，确保行车安全，确保安全行车已成为全体司机的出发点和落脚点，由于司机牢固树立了安全行车理念，确保了我队长治久安和再铸辉煌。
物流企业年终总结 篇4
公司车队年度工作总结
篇1 : 公司车队工作总结
一、基本情况
切实增强责任意识和使命意识，把预防车辆安全事故和杜绝违章驾驶作为车管工作的重中之重来抓，领导重视支持，高度重视车辆的安全管理。大力支持车辆管理的具体工作。
现共有车辆3辆。包含值班车1辆、三菱越野1辆、猎豹越野1辆。司机及管理人员各1名。负责全部车辆的购置、油料、保险、等各项费用的上缴，以及落户、二级维护、事故处理、维修监督、车辆档案整理等，同时我还承担驾驶员工作。车队具有对全部车辆的计划下达职能。对车辆管理制度建立健全及创新的责任和义务。目前车辆管理制度正在修订之中，还为完善。
二、工作情况
严格按照操作规程和道路交通法，做到万无一失。稍有空闲，便潜心学习各种交通法规，做到遵章安全行车。经常阅查交通图册，将各种交通路线熟记在心，行车中少走弯路，少走坏路，节时省油。在车辆维修和保养中，当好“医生”和“美容师”的双重角色，对车辆勤检修、勤保养、勤清洗，熟练掌握各种车辆技术性能，有故障及时排除，使车辆始终处于良好状态。对于目前驾驶员的缺少，管理上有一定的难度。工作面前不退缩。团结同志，帮助别人，从不为个人利益而斤斤计较。在每次出车中，把同志们安全送抵目的地后，便不顾旅途劳累，立即和同志们一起搬东西，拿器械，跑前跑后，主动热情的搞好服务工作。 个人发展观心得体会
做司机非常辛苦，做个好司机就更为不易。“做就做好”是我做人的原则。当开车累的腰酸背痛深夜回家时，深感开车之苦;当看到领导信任和同志们的赞许，看到工作发展的累累硕果时，又享受到开车之甜。我始终做到爱岗敬业，以单位为家，尽职尽责做好本职工作。经常加班加点，不分班上班下，没有星期天和节假日，始终做到出车时随叫随到，不管是领导还是同志用车，上车有迎言，下车有送语。一听说有出车任务，便顾不得休息，立即全身心投入到工作中。作为一名管理人员，一名司机，时刻牢记自己肩负的重任。
三、工作问题
虽然取得了一定的成绩和进步，但出现的问题也不容忽视，如：自身素质有待进一步提高，服务意识有待提高等。在今后的工作中，我将会尽力弥补这些缺点，全面提高自身的综合素质、业务水平、服务质量。
有人说选择了司机就选择了辛苦，我今后也必将长期将与这一清苦的职业为伴，但我决不言悔，因为我愿意为我所从事的事业付出满腔热忱、捧出全部真诚，愿意为我挚爱正丰公司奉献一切。
四、下一步工作打算
我们将继续深入学习，提高自己，下一步我们将进一步完善《车辆管理办法》，从细节做起。特别在驾驶员的管理上，加大监督检查及培训力度以及《道路交通安全法》的学习，全面提高驾驶员的整体素质。通过教育、培训，提高驾驶员的理论和实际操作水平，降低交通事故率。、抓好队伍建设工作同时加强对车辆的管理，提高安全意识，做到管理与教育想结合，坚持长期、牢固、扎实。
篇2 : 公司车队年终总结
一年来，我队在公司党政的正确领导和关怀下，在办公室主任的坚强领导和有力支持下，在队领导的科学管理和以身作则的带领下，在全队人员的不懈努力和奋力拼搏
下，我队始终坚持以xx大精神和xx届三中全会精神为指针，认真落实公司XX年职代会精神，认真落实科学的发展观，围绕着“安全发展、节约发展和优质服务”三条主线，竭尽全力，忘我工作，优质、高效、圆满的完成了全年任务，公司车队年终总结。
XX年，我队在交通形势严峻，交通环境极为复杂、出车任务繁忙、行车任务艰巨，新司机多，技术底子相对低的情况下，我队全年安全短途趟数XX0余趟，安全长途趟数5XXX余趟，共行驶XXX万余公里，全队全年安全无事故。保证了国家财产和人民生命的安全，维护了企业利益和形象，为社会的和谐和稳定做出了我队应有的贡献。
XX年，我队部分车辆奉上级指令，担负着支援四川汶川抗震救灾的行车保障任务。他们不畏艰险、不惧困难、艰苦奋战、攻坚克难、协同作战、抗震救灾，圆满的完成了行车任务。
XX年，中国奥运，百年期盼。安保工作，重于泰山。在奥运期间和奥运前后，我队广泛的宣传，积极动员，圆满的完成了奥运期间安全行车任务，没有任何事故和失误。
XX年，在公司建企xx周年期间，我队适应企业发展要求，严格按企业的各项规定办事，圆满的完成了各级领导用车的行车保障任务，没有任何事故和失误。
XX年，我队在应对一切突发事件用车中，我队全体人员都是召之即来、来之能战、战之能胜，精心组织，火速行动，及时满足领导用车要求，都能高水平的完成任务，没有点滴失误。
XX年，我队严格消防管理，层层严格把关，措施得力，管理到位，我队全年消防事故为零。
XX年，我队严格操作规程，严格作业规程，全队全年工伤亡事故为零。
XX年，我队严格车辆管理，检查落实到位，严格按规程办事，全队全年违规程造成的机械事故为零。
XX年，我队坚持以人为本，科学有效进行管理，全队全年一切交通事故为零。
XX年，我队加强和谐和法律教育，严格遵法守纪，全队全年没有任何打架斗殴等不团结行为，和触犯法律行为。
XX年，我队厉行节约，反对浪费，从俭办事，严格控制，我队全年费用基本上控制在财务处给我队下达的全年费用之内，并有节约。
XX年，我队都能全心全意为领导服务，没有任何失误，受到领导的高度好评，全队全年反馈不良意见为零。
如今，我队全体人员意气风发、斗志昂扬、团结奋斗、积极进取、不怕困难、迎接挑战，全面落实科学的发展观，向更高更好的目标进军。
一、现将XX年工作总结如下：
1、交通安全方面。
安全工作是我队重中之重的工作，可以说：没有安全就没有一切，丧失安全就会丧失一切，一百减一等于零。我队全年自始自终狠抓安全管理，时时事事严加防范，确保万无一失。
⑴队领导为了车队的安全，成年累月忙碌工作，没有节假日，没有星期天，以身作则、率先垂范、靠前管理、精心指挥，妥善安排车辆，合理安排出车人员，认真解决司机的后顾之忧，使司机出车愉快，行车平安。
⑵我队人员都牢固树立了安全行车意识，把安全熔化在血液中，落实在行车上，出车前都能自觉检查和保养车辆，确保车辆完好;行驶中，都能自觉依法行车，遵章行车，确保行车安全，确保安全行车已成为全体司机的出发点和落脚点，由于司机牢固树立了安全行车理念，确保了我队长治久安和再铸辉煌。
⑶为了安全，我队全年狠抓安全教育，狠抓安全管理。每周星期五，都要召开全队安全例会，全面总结一周的安全工作，为
下周的安全提出具体要求。每10天我队都要进行车辆安全大检查，消除事故隐患，促进安全工作。每天队领导都要进行现场监督和现场管理，发现问题及时改进。为了安全，队领导白天上班，晚上还得值班。每天24小时监督和管理安全工作和保证突发事件的及时用车。为了安全，我队狠抓安全文化建设，安全板报经常换，安全横幅，随时可见，大幅安全警示图象在会议室张贴。为了安全，我队开展了长期的安全竞赛活动，好的要表扬，超速罚款要曝光。经常不断的组织职工观看事故警示录象，分析事故原因，吸取血的教训，敲响安全警钟。为了安全，我队年初，领导和每位职工签定了全年安全责任书，并进行了全年安全抵押金。我队还多次进行职工安全培训和技术比武，充实完善了安全制度和考核奖惩办法。在十月份我队还开展了百日安全无事故竞赛活动，人人都写下了决战四季度安全保证书。由于我队严格管理确保了全队全年交通安全无事故。
2、消防工作方面。
消防工作也是我队重中之重的工作，预防火灾，刻不容缓，消防责任重于泰山。我队高度重视，严加防范，时时事事严格把关。门卫要坚守工作岗位，严禁外单位人员和车辆进入库内，严禁易燃易爆物品带入库内。不符合消防安全标准的车辆严禁进入库内，消防通道要畅通，库内一切设施要齐全有效。严禁在库内
4明火作业，库内所有车辆要按位停车，库内地面要干净整洁。每天门卫要向队领导汇报消防情况，每天队里的消防领导成员都要全面检查库内消防情况，并认真做好记录。队领导每天都要进入库内检查和监督消防的落实情况，并有的放失的做好消防工作的管理工作，总结《公司车队年终总结》(