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车工述职报告

车工年度个人述职报告

时间: 2023-05-22

2023车工年度个人述职报告(合集7篇)。

编辑为各位收集并分享了“车工年度个人述职报告”,如果对这个话题感兴趣的话,请关注本站。岁月如流水,一年的工作又将画上句号,要开始对这一年的工作做述职报告了。我们在写年度述职报告的时候,该详的要详,该略的要略。

车工年度个人述职报告【篇1】

三年来,我在单位、领导和同事们的关心、支持下,按照岗位职责要求和行为规范,认认真真地做好了本职工作,较好地完成了领导所交给的各项工作任务。在三年来我主要做了以下几点工作。

一、狠抓安全工作,在工作中我始终把安全放在我工作的第一位。

1、树立安全生产责任意识。把安全放在心里,把过去嘴上讲安全变成了现在心中想安全。形成安全工作天天讲,人人抓的良好局面。

2、切实做好班中巡回检查工作,对生产设备的运转情况,对生产设备各系统进行巡回检查,以便及时发现异常情况,采取措施消除隐患,排除故障,防止事故的发生。

3、严格执行交接班制度,要求交接班人员必须面对面将生产、安全等情况交接清楚,做到不清楚就不交班,防止因交接班不清楚而危机生产安全。

4、严格穿戴公司的劳动保护用品,保护自身的安全健康。通过我们的努力,我们班三年无安全生产事故的发生,确保了安全生产。

二、爱岗敬业,认真履行工作职责。

努力提升工作质量继续发扬干一行,爱一行的工作作风,以高度的责任感、使命感和工作热情,积极负责地开展工作。努力熟悉生产的各项工作。经常组织并参加车间的各项培训。在不断提高自身素质的同时提高员工的整体技能,便于更好的完成各项生产任务,完善加强车间的日常管理制度,并进行不定期的检查。我始终坚持以认真、负责、一丝不苟为工作宗旨,认真完成好上级交给的各项工作,做到不辜负领导信任,不愧对同事的支持尊重。俗话说“火车跑的快,全靠车头带”。在生产时,经常在车间、现场进行检查,发现问题及时处理,提高工作效率。设备出现故障时,我并极时抢修外理,放假前,我带领全课人员认真做好工厂交给的各项工作,无论是清理现场卫生还是在机器保养,我都身先士卒,积极参加,与员工同甘共苦。

三、注重理论学习,不断提高自身素质,努力提升工作能力。

提高自身素质的基础是学习,提升工作能力的源泉还是学习。在过去的三年中,由于工作经验的欠缺,我在实践中暴露出了一些问题,有了这些欠缺的经验,现在的我工作起来明显会感觉比以往更加的顺手,其实所谓事倍功半,就是每天都要尽可能地累积进步,哪怕只是几处“微不足道”的细节,天长日久下来也是一笔可以极大助力工作的财富,我坚持把学习摆在重要位置,不断提高管理水平和理论水平。时刻做到自重、自省、自质不断提高,更好地适应工作任务需要。坚持用理论武装头脑,努力提高觉悟,认真学习公司各项工作精神,以一位合格的管理人员标准来时刻严格要求自己,保证工作任务和思想与公司保持高度一致,坚定不移,树立全心全意为生产服务的思想,牢记“知识就是生产力”。通过不断的学习来吸取高质量的管理模式、高效率的工作思想,并将其应用在实际工作之中。在开拓了眼界的同时也使自己的管理水平有很大的提高。认真学习公司的各项方针政策,全面贯彻公司的工作目标和任务,在管理中总结经验,在工作中不断进步。

四、节能。

做好节约成本的工作浪费的都是成本,节约的都是效益,想增加生产效益,就一定要抓好节能的工作,从细节抓起,从小事做起,提高物资的使用效率,提高产量,节约水,电,煤,气,油,把车间的一切物资都合理的利用。

五、强化内业管理

为达到iso质量认证的工作标准,切实有效地完善各项工作记录,以便公司对各班组进行工作制定,对各班组的各项记录进行不定时检查。我们要做到各项工作记录准确无误,笔体工整、清晰、干净整洁,发现问题及时纠正,并对各记录本进行妥善保管。

六、不足之处

1、应该继续加强管理理论知识学习,以提高自己理论素养,修养和企业管理能力,以便于能更好的开展工作,为公司发展尽心尽责。

2、对员工的思想教育工作不够,导致出现了上下级的沟通不到位现象,一方面说明了员工的素质有待提高,一方面也说明了自身管理不到位。

3、工作力度还不够大,个别细小环节还没有妥善处理好,今后要把工作做细做到位。

七、的工作方向

1、继续深入学习贯彻公司的各项方针政策和工作要求,努力完成好厂领导交给的各项工作任务,加强自身思想建设,积极为员工起模范带头作用。

2、狠抓“5s”与“iso”认证管理,确保各项工作顺利完成。

3、重点做好员工技术培训、岗位练习工作,打造出一支技术过硬、思想过硬的高素质队伍。

4、抓好员工思想工作、安全工作、安全操作规程工作。

5、抓好节能降耗和设备检查保养工作。

6、加强与领导沟通和请示汇报工作。

车工年度个人述职报告【篇2】

一年来,本人能认真学习马克思列宁主义、毛泽东思想和邓小平理论,贯彻十六大和十六届六中全会精神,积极实践“三个代表”重要思想,在思想上按党员标准严格要求自己,在工作上勤勤恳恳、任劳任怨,在作风上艰苦朴素、务真求实,较好地完成领导和各级部门安排的各项任务。为超限检测工作尽心尽力,努力工作,主要情况汇报如下:

在思想上,认真学习邓小平理论、领会党的十六大和十六届六中全会精神,利用电视、电脑、报纸、杂志等媒体关注国内国际形势,学习党的基本知识和有关政治思想文件、书籍,并把它作为思想的纲领,行动的指南;积极参加单位组织的各种政治学习及教育活动;积极向广大员群众传党的方针政策和大队党委的精神;时刻牢记为人民服务的宗旨,明白自己所肩负的责任;在工作中起到模范带头作用,做广大职工的表率,同时,认真学习相关业务知识,不断提高自己的理论水平和综合素质。

在工作上,围绕超限检测点的中心工作,对照相关标准,严以律己,较好的完成各项工作任务。

1、强化政治理论学习,筑牢本人执法思想防线。

在党员职工的积极带领下,认真落实岗前学习、岗后考核制度,坚持警示教育和职业道德培训,并对邓小平理论、“三个代表”重要思想及十六大精神进行了系统的学习。通过每周雷打不动的学习日制度,端正了我全心全意为人民服务的信念,促使我开始重新塑造文明执法、高效、公正、廉洁的交通执法形象,剔除了身上存在的盲目攀比摆阔气,拖拉懒散搞怨气,头重脚轻耍傲气,蛮横无理显霸气的不良风气,构筑了牢固的政治思想防线。同时,自觉抵制治超新时期各种腐朽思想侵蚀的能力也大为提高。

2、积极参加业务技能培训,提升本人执法素质。

强化业务培训,增强业务素质,提高执法水平是治超工作的根本,也是提高内部管理效率的关键。为此,我定期学习治理车辆超限超载政策法规,把自身建设摆在各项工作的首位。通过业务培训,我的业务素质和执法水平得到了显著提高,法制意识得以增强,纪律观念得以改善。今年,没有出现贿赂、经手巨额票款出差错等情况。

3、遵守规章制度,规范执法行为。

为了使超限检测点尽快走上法制化、规范化轨道,我站点结合实际从内部管理入手,先后建立健全了各项规章制度,实行公开挂牌,对号入座,各负其责,谁违规追究谁的制度。同时,我站点以《路政支队稽查管理办法》为龙头,建立了检测点内部稽查管理办法,并设置了各专职的稽查员。我站点还通过集体民主投票选拔任命了各个工作岗位的负责人,每个月底各班总结一次,实行末尾淘汰制,从而促进了规章制度的落实,变压力成动力,大大调动了全体执法人员的工作积极性。现在,无论是在工作区还是在生活区,班级管理都争先恐后,职工们涌现出了想站点所想,急站点所急的主人翁精神。正是因为有了这些规章制度的具体落实,今年我站点未发生一起违规违纪和“三乱”行为。

4、加大宣传力度,创优文明服务。

在分局党委和路政支队的管理下,我站点坚持“以管为主,管教结合”的原则,大力宣传超限超载的危害性,先后印制了上万份宣传资料,利用宣传车、散发传单、张贴标语、广泛走访运输户等形式,全方位扩大宣传,使宣传面积迅速扩大,也使更多人了解了治超工作的必要性。超限执法单位是交通行业文明服务的窗口,事关整个交通行业的形象问题。为此,我站点将精神文明建设放在突出位置,扎扎实实开展工作。我们在检测区设立了便民服务台、超限超载咨询处,给过往车辆提供尽可能的帮助,从而增进了双方的友谊。通过行之有效的创优文明服务活动,职工们已经将“有困难我帮你”的承诺带到了实际工作中,接受过帮助的车队还因此送来锦旗表示感谢。

5、高度重视行风评议,依法治超再上台阶。

作为一个交通行业的窗口单位,我站点高度重视今年的行风评议工作,积极进行了xx超限检测点社会评议问卷调查。并通过明查暗访、找职工谈话、搜集运输车辆业主反馈等多种形式,广泛听取社会各界人士对超限超载工作的意见和建议。调查结果显示,严格执法、热情服务仍然的核定一个执法人员是否优秀的`标准。为此,我站点全体工作人员将进一步加强文明执法,杜绝违规操作,提高执法水平,树立良好的交通行业文明服务的窗口形象,为维护路产路权贡献自己的力量。

今年截至目前,经过xx超限检测点全体职工认真努力、细致艰辛的工作,共检测车73755辆,超限车辆5900辆,卸货1200吨左右,使载重车辆超限率从年初的40%下降到了现在的19%,所辖路段路况明显改善,超限检测工作也逐步走上了健康、规范、法制化的良性发展道路,受到全社会的广泛关注和认可。

在作风上,能遵章守纪、团结同事、务真求实、乐观上进,始终保持严谨认真的工作态度和一丝不苟的工作作风,勤勤恳恳,任劳任怨。在生活中发扬艰苦朴素、勤俭耐劳、乐于助人的优良传统,始终做到老老实实做人,勤勤恳恳做事,勤劳简朴的生活,时刻牢记党员的责任和义务,严格要求自己,在任何时候都要起到模范带头作用。

今后努力的方向:随着xxxx的实行,可以预料我们的工作将更加繁重,要求也更高,需掌握的知识更高更广。为此,我将更加勤奋的工作,刻苦的学习,努力提高文化素质和各种工作技能,为xxx应有的贡献。

车工年度个人述职报告【篇3】

20_年已接近年中,插管车间上半年的生产及管理工作即将告一段落。回顾半年来的忙碌与付出车间在厂部的带领下,紧跟公司下达的生产任务计划,努力加强生产管理、安全管理,落实管理责任制,贯彻实施绩效考核,较好地完成了上半年的各项工作任务,在各个方面都取得了长足的进步。插管单U线的生产和管理等方面亦做了一定的努力和学习,现就单U线上半年的工作完成情况总结汇报如下:

一、主要完成的任务

1、通过了仓库提前备料的方式,不但了解了欠料信息,同时可以让车间需要前置加工的物料得以有计划地完成。依据欠料信息、订单数量、客户的需求,合理地进行排产。确保车间生产的流畅性,也降低了车间半成品的积压。对于车间上报的异常情况能尽全力进行处理。如有自身处理不了的,能及时的上报领导并跟进到位。对生产计划是否有序的完成,采取深入员工的方式了解核实生产的进度,以确保订单的交期

2、生产现场的工艺查证,是保证规范操作和标准生产贯彻执行的要点,在生产过程中力求对工序关键控制点、操作者、工艺设备、物料等进行监督控制,从而实现生产出优质高效产品的目标,单U在过去的半年里,配合品管人员对每批产品的主要工序环节进行工艺查证,建立健全工艺查证记录,确保在每一批产品的生产过程中严格执行操作规程,严明工艺纪律,保证产品生产工艺标准,避免不合格产品的出现

3、狠抓安全管理后整理相对于公司其他车间来说安全隐患较多,比较容易出事故,在过去半年里也发生了几起工伤事故,这些事故已经给公司和车间带来损失。“愚者用鲜血换取教训,智者用教训避免事故”。身为一班之长,虽然所拥有的权力不是很大,但肩负着全班十几名员工的生命安全的重任。因此,对于安全工作我从未放松过,月月讲,天天讲。

二、工作中的不足

1、班组管理方面

虽然在过去的半年中班组的管理水平有了一定的提高但还是存在一些问题,如:员工的标准化作业情况有待改进,员工的技术水平有待提高,员工的工作积极性还没有被充分的调动起来等。没有高水平的管理,就没有高素质的员工,就没有高质量的产品。因此,我会在以后的工作中着重解决提高班组员工综合素质的问题,充分利用业余时间,多安排一些有关标准化作业知识的培训,争取在较短的时间内让员工的综合素质有较大的提升

2、安全生产方面

安全管理没有做到位,力度不够;安全培训不到位;检查不到位。很多时候,由于员工的劳动强度较大,体力消耗较多,因此在完成当天的产量,做整理现场的工作中出现忽视的现象,更是有在违规操作的情况从而连续多次发生工伤事故。现在想来这几起事故的发生,我有着不可推卸的责任。首先:在组织班组日常安全培训的过程中没有真正做到让每一个员工时刻将安全生产牢记于心;其次:在安全检查方面没有做到全程跟踪全程检查;最后:在发生一次事故后没有及时总结经验教训,避免类似的事件再次的发生。

3、质量控制方面

质量是生产出来的,而不是检查出来的,就是说要讲全面质量管理,要按照目标要求认真抓好每一个环节,每一道工序。同时质量检查又十分重要,特别是在生产过程中的质量检查可以有效地避免发生质量事故和质量问题,变事后处理为事前预防和事中控制,变被动为主动。虽然目前公司从上至下都开始重视质量,但在实际操作过程中还是存在许多问题,尤其是班组之间的配合,例如在织造过程中还有许多有待改进的地方。要解决这些问题不是某一个班组努力就可以做好的,这需要几个相关班组的通力合作,我认为要想做好质量工作,必须把握“严、细、实”的原则,要严格管理,认真细致,狠抓落实。

 三、今后努力方向

下半年意味着新的起点,新的机遇,新的挑战。我会再接再厉,认真提高业务、工作水平,为公司和车间发展,贡献自己的力量。我决心在下半年中努力做到以下几点:

1、加强学习,拓宽知识面。努力学习冲压专业知识和相关管理知识。

2、本着实事求是的原则,做到上情下达、下情上报;真正做好领导的助手。

3、加强与车间兄弟班组的沟通合作,向先进班组学习,加强管理,努力使班组形成团结一致,勤奋工作的良好氛围。

4、全面完成车间交给的各项任务,为车间带出一个能打硬仗,吃苦耐劳的单U班组。

车工年度个人述职报告【篇4】

20xx年已接近年终,插管车间今年的生产及管理工作即将告一段落。回顾一年来的忙碌与付出车间在厂部的带领下,紧跟公司下达的年度生产任务计划,努力加强生产管理、安全管理,落实管理职责制,贯彻实施绩效考核,较好地完成了全年的各项工作任务,在各个方面都取得了长足的提高。插管单U线20zz年的生产和管理等方面亦做了必须的努力和学习,现就单U线今年的工作完成情景总结汇报如下:

一、主要完成的任务

1.经过了仓库提前备料的方式,不但了解了欠料信息,同时能够让车间需要前置加工的物料得以有计划地完成。依据欠料信息、订单数量、客户的需求,合理地进行排产。确保车间生产的流畅性,也降低了车间半成品的积压。对于车间上报的异常情景能尽全力进行处理。如有自身处理不了的,能及时的上报领导并跟进到位。对生产计划是否有序的完成,采取深入员工的方式了解核实生产的进度,以确保订单的交期

2.生产现场的工艺查证,是保证规范操作和标准生产贯彻执行的要点,在生产过程中力求对工序关键控制点、操作者、工艺设备、物料等进行监督控制,从而实现生产出优质高效产品的目标,单U在过去的一年里,配合品管人员对每批产品的主要工序环节进行工艺查证,建立健全工艺查证记录,确保在每一批产品的生产过程中严格执行操作规程,严明工艺纪律,保证产品生产工艺标准,避免不合格产品的出现

3.狠抓安全管理后整理相对于公司其他车间来说安全隐患较多,比较容易出事故,在过去的20zz年里也发生了几起工伤事故,这些事故已经给公司和车间带来损失。“愚者用鲜血换取教训,智者用教训避免事故”。身为一班之长,虽然所拥有的权力不是很大,但肩负着全班十几名员工的生命安全的重任。所以,对于安全工作我从未放松过,月月讲,天天讲

二、工作中的不足

1.班组管理方面

虽然在过去的一年中班组的管理水平有了必须的提高但还是存在一些问题,如:员工的标准化作业情景有待改善,员工的技术水平有待提高,员工的工作进取性还没有被充分的调动起来等。没有高水平的管理,就没有高素质的员工,就没有高质量的产品。所以,我会在以后的工作中着重解决提高班组员工综合素质的问题,充分利用业余时间,多安排一些有关标准化作业知识的培训,争取在较短的时间内让员工的综合素质有较大的提升

2.安全生产方面

安全管理没有做到位,力度不够;安全培训不到位;检查不到位。很多时候,由于员工的劳动强度较大,体力消耗较多,所以在完成当天的产量,做整理现场的工作中出现忽视的现象,更是有在违规操作的情景从而连续多次发生工伤事故。

此刻想来这几起事故的发生,我有着不可推卸的职责。首先:在组织班组日常安全培训的过程中没有真正做到让每一个员工时刻将安全生产牢记于心;其次:在安全检查方面没有做到全程跟踪全程检查;最终:在发生一次事故后没有及时总结经验教训,避免类似的事件再次的发生。

3.质量控制方面

质量是生产出来的,而不是检查出来的,就是说要讲全面质量管理,要按照目标要求认真抓好每一个环节,每一道工序。同时质量检查又十分重要,异常是在生产过程中的质量检查能够有效地避免发生质量事故和质量问题,变事后处理为事前预防和事中控制,变被动为主动。

虽然目前公司从上至下都开始重视质量,但在实际操作过程中还是存在许多问题,尤其是班组之间的配合,例如在织造过程中还有许多有待改善的地方。要解决这些问题不是某一个班组努力就能够做好的,这需要几个相关班组的通力合作,我认为要想做好质量工作,必须把握“严、细、实”的原则,要严格管理,认真细致,狠抓落实。

三、今后努力方向

新的一年意味着新的起点,新的机遇,新的挑战。我会再接再厉,认真提高业务、工作水平,为公司和车间发展,贡献自我的力量。我决心在接下来的一年中努力做到以下几点:

1.加强学习,拓宽知识面。努力学习冲压专业知识和相关管理知识;

2.本着实事求是的原则,做到上情下达、下情上报;真正做好领导的助手;

3.加强与车间兄弟班组的沟通合作,向先进班组学习,加强管理,努力使班组构成团结一致,勤奋工作的良好氛围;

4.全面完成车间交给的各项任务,为车间带出一个能打硬仗,吃苦耐劳的单U班组。

车工年度个人述职报告【篇5】

一年来本人立足本职工作,深挖潜力,继续深造,在工作中严格要求自己,加大工作力度,积极参与车间快修组管理工作,圆满完成公司交给的各项工作任务。

一、立足本职,自取得技师证书后,在工作中更加努力,积极完成公司领导交给的各项任务

对下达的各项工作任务,仔细研究和审核,出现问题及时和技术人员沟通解决维修中的难题,配合车间经理完善各项管理工作。积极倡导新管理制度和新技术,使所在的车间、班组管理完善,作风严谨、技术力量过硬,能够超额完成公司交给的各项任务,积极配合其他小组的维修工作,并取得较好的经济效益。在管理方面严格执行公司下达的各项文件和管理制度。在维修质量和维修台次方面多下力气,使公司的营业额登上一个新的台阶,为公司的发展做出自己的贡献。

二、不断进行各种知识学习,提高业务技术水平

取得技维修师证书后,不仅熟练掌握本工种操作技能和较为先进的汽车技术,促进公司车间班组内各项技术提高,又能深入生产现场积极和技术人员,班组管理人员探讨技术难题,提出解决办法。平时在工作中遇到的技术难题都主动参与攻关。在20_年解决难题共20多项。还能将所有技术毫无保留的传授给学员,能够做到细致耐心、态度诚恳,并促进学徒学以致用。教学相结合,理论联系实际,互相学习,互相督促。

三、安全生产两手抓,在完成任务的同时,更加注重安全工作

能够正确认识安全与生产的关系,带头遵章守纪,做到了安全第一,不安全不生产。每日工作前进行危险源辨识、三位一体、手指口述工作后,进行自检,对安全隐患及时进行排查排除,将安全隐患消失在萌芽状态。自取得技师资格证以来,本人及所在管辖车间没有发生过任何违章指挥、三违事故,有力的支持公司的安全工作。

四、端正劳动态度

服从领导安排,工作任劳任怨,安心本职工作,遵守各项管理制度,对组织安排工作,尽心尽力积极完成。平时工作中团结同志、遵守职业道德、无不良行为。带领职工共同维护文明氛围,形成互劳互助、互相督促、互相监督的良好工作环境。

车工年度个人述职报告【篇6】

每每看到时间的流逝总是感慨万千,但在自己忙碌的时候才会发现,自己是真的抓不住时间。

20xx年过去的很快,甚至在我们还没反应过来的时候,它就已经早早跑开了。尽管如此,但在工作上,我们该有的努力以及该有的拼搏,都已经圆满的做到了。

回顾这一年来,在销售的工作中,我在年初之际就通过分析公司的计划为自己也制定了详细的计划和目标。尽管因为一些问题没能及时全面的展开,以及在中途也进行了许多的调整。但总的来说,在最终的成绩上还是取得了一定的成果和收获。如今,在此年末之际,我对自己20xx年来的工作情况做如下总结:

一、自我的工作方面

在工作中,工我积极严格的遵守工作的规定和要求,在工作做好对卖家要求的详细了解,严格仔细的评定好车辆的情况和市场中的一、二手价格,准备妥当抓紧开始销售工作。

而在面对买家方面时,我积极的走服务工作,在工作中一边做好服务一边了解,认识到客户的需求、喜好以及预算等信息,再经过自身的分析,优先从自身负责的车辆中推荐,如果客户不满意,再考虑其他车辆或是公司其他负责的车辆。

在工作方面,我比较善于察言观色,能较好的判断客户的喜好,并能做出判断。因此在工作中一直一以来也处理的较好。

二、自我的学习和锻炼

面对销售的工作,我从工作的经验中认识到自己有许多不足的方面,并在一直以来的空闲和机会中努力的学习和锻炼自己。

今年来,我在空闲中积极的完善了自己,阅读了一些心理和销售类的书籍,并深入分析了一些在沟通方面的技巧。这些学习,让我在这一年来较好的掌握了人际和沟通的技巧。还学会了在工作中如何为巧妙的为顾客的推荐其他类型的车型。当然,这与我在平时对车辆知识的学习和准备也分不开关系。

三、自我的反思和不足

回顾这一年,我一直在工作中保持着热情开朗,亲切友善的形象。并严格的在工作中遵守工作的规定。但在客户中却有很多不容易交流的人,对于这些客户的处理我并不是很在行。也因此,在这一年里早遇到了一些麻烦。但好在,领导和同事们较好的帮我解决了客户的问题,勉强算是渡过了这个难关。

但如今,新的一年已经到来,我要在新年中改进自身的不足,改变这个问题!相信下次再遇上这样问题我一定的能优秀的解决,并在新的20xx年来带来更多的成绩!

车工年度个人述职报告【篇7】

很快一年的工作又结束了,这一年是个忙碌又充实的一年,可以将自己在学校里学到的理论知识运用于工作实践当中,在这一年里,有困难也有收获,工作中有时候会碰到一些棘手的问题,在领导的指导下,通过逐步实践,解决问题,提高了自身能力,积累了经验。下面是我对自己工作的一些总结:

一、在工作态度上

无论在工作还是生活当中,我一直相信一份耕耘,一份收获,所以我一直在努力,不断努力学习,不断努力工作。热爱自己本职工作能够正确认真对待每一项工作,工作投入,按时出勤,有效利用工作时间,坚守岗位。工期紧,人员少,任务繁多,能够做到跟班作业,保证按时完成检验任务,保证工程检验畅通,表现出我们试验人员责任心强,发扬了我们试验人员连续工作、吃苦耐劳精神。

二、在具体工作中

我所从事的工作主要是对一些工程土建类材料(水泥、砂、石子、钢材、砖等)及成品(钢筋焊件、混凝土试块等)进行试验、检验;参与进行混凝土配合比试配检验;对搅拌站混凝土的搅拌进行监督控;对现场混凝土及回填土进行控制工作等。

我刚参加工作时首先接触到的是回填土检验,回填土虽然单一、枯燥,一般人觉得那不就是垫点儿土,有什么好做的,但我干了一段时间,其实并不是那么简单:从土的材料要求开始,土壤击实定下,它的控制指标;什么部位需要回填土,什么部位需要回填砂石或者是3:7灰土都要有技术指标控制;回填机具的选用;回填之前条件是否具备?地下混凝土基础强度是否达到规定要求,土的材料选用,密实度要求,虚铺厚度及压实系数是否已确定,回填夯实达不到要求,那就要造成塌方,下沉,甚至带来更大的危害。所以在后来逐渐接触的其他材料检验前,在我心中已奠定干什么事情都不是那么容易,不容一丝含糊。

陆续的在试验室接触更多的项目检验,明确了工作程序,在具体工作中形成了一个比较清晰的工作思路,能够顺利的开展工作,并熟练圆满的完成本职工作。

一是对原材料的控制:凡进入现场的原材料,每批都应出具生产厂家的质量保证书、检验合格证,每批次的原材料都应按规定的数量进行检验。

①对于水泥,在使用散装水泥仓时,不同厂家、不同品种、不同标号的水泥严禁混用。在使用袋装水泥时,应有防护隔潮措施,避免水泥受潮结块。对于存放超过三个月的水泥在使用时,应提前与试验室联系,对水泥的实际标号进行二次复查。

②砂石中不得含杂异物、煤屑等。尤其是不能混白灰。当发现原材料与样品不符或异常时,应与试验室联系,及时处置。为了不影响施工进度,所有进厂原材料都必须及时委托试验,对水泥试验采用3d强度和28d强度,钢材、砂、石等在试验室接受委托后二十四小时内出具试验报告。所有需要检验的材料必须由试验室出具试验合格报告后才可使用。既先检验,后使用的原则,否则视为不合格品。禁止在工程中使用。

二是对于回填土的控制:回填土的施工之前,施工部门应如实的填写回填土委托单,设计图纸有要求的按图纸要求施工。没有要求的按国家规范执行。回填土施工选择的土料含水率要求。回填土每层的铺土厚度按规范分层夯实,不得漏夯,逐层验收。经试验合格后,才能进行下一步回填,否则施工单位进行返工处理。

通过这一年的质检工作,我学到很多课本以外的知识,积累了经验,提高了自身素质,为以后的质检工作奠定了良好的基础。

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