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技术工作总结

it技术工作总结

时间: 2023-04-28

it技术工作总结2500字合集4篇。

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it技术工作总结 篇1

一、工程概况

中铁十四局集团渝黔高速公路扩能一标(YQTJ1)一工区起讫里程为K4+420~K9+800,全长5.38Km。全线按六车道高速公路标准建设,设计速度100公里/小时,路基宽33.5m,分离式路基宽为16.75m。整条线路包含路基、隧道、桥梁、涵洞。其中主要工程量:路基挖方205万m3,路基填方164万m3,混凝土31.4万方,收费站及管理用房、桥梁17座(主线桥梁5座,匝道桥梁7座、天桥1座、拼接桥3座、盛家湾小桥1个)、涵洞21座(含改路)、隧道单洞3261m,深挖路基四处。分渝黔复线互通区和主线,互通区匝道8条,主线路基2.1km。改移道路1.49km/1处。

二、技术人员及劳务队配置

(一)项目部技术人员配置

项目部技术人员配置科学合理,项目部分管领导及主要技术干部在隧道施工中都有丰富的经验,现有的技术人员有:总工1人、工程部长1人,技术员8人、测量4人、安质部8人,共计22人。

(二)施工队伍配置情况

渝黔高速扩能一项目部于20xx年9月27日开始进行劳务招标,通过资质审查、评标、现场调查等方式综合考评,确定劳务队伍12个(钢箱梁、预制梁、房建队伍暂未招标),其中隧道队伍2个,路基土石方队伍3个,桥涵施工队伍5个,路基防护队伍2个。

三、技术工作开展情况

(一)前期准备工作

项目进场立即进行施工前的准备工作,包括工程质量目标、创优目标的确定,资源供应和施工方案的选择,及其空间布置和时间排列等诸方面进行的施工决策。

1、精心策划,与设计单位积极沟通,在初步设计、施工设计(送审稿)、施工图设计等各阶段,对图纸逐步优化。

(1)初设阶段软基处理的主要方式为碎石桩和塑料插板。考虑现场地势复杂,前期便道修建时间长,碎石桩和塑料插板设备进场困难。经与设计单位积极沟通,将碎石桩和塑料插板取消,采用清淤换填等方式进行软基处理,提高效率、增加效益。

(2)县道X239上跨绕城高速的南惠路天桥,施工图(送审稿)设计方案为拆除重建,考虑跨高速重建天桥安全风险大、措施费用高,经现场调查,距离天桥200m左右有一跨度13m的通道桥,与地方政府、设计单位积极沟通,将县道X239改移至该通道桥处下穿绕城高速。在施工图正式图纸中按该方案进行了设计。

2、现场核对及补充调查资料

项目进场后对线路进行了实地勘测和调查,包括自然条件调查分析和技术经济条件的调查分析,获得了有关数据的第一手资料。特别着重对涵洞水路、及乡村道路顺接的调查,确保当地人民出行,减少矛盾点。

3、编制项目技术管理制度

在项目开工前对项目技术管理工作进行了技术管理工作职责划分,并明确相应岗位(包括项目总工、专业工程师、试验室、测量、技术员)的技术责任制。确定了各部室的工作范围、工作职责、工作流程等相关要求。同时,根据工程的特点及项目管理模式,制定了工程计量计价、现场签证、变更原始记录、施工组织管理、技术交底、施工测量、试验、技术档案等相关管理制度或办法,并汇编成册,确保在施工过程中有章可循、制度管人。

4、施工方案

编制了《高填方专项施工方案》、《抗滑桩专用施工方案》、《人工挖孔桩专项施工方案》、《深挖路堑专项施工方案》、《隧道专项施工方案》、《隧道爆破方案》等专家评审专项施工方案。

(二)关键工序分析

天台山隧道为控制性工程,三车道隧道,隧道Ⅳ级围岩占隧道79.1%,Ⅴ级围岩占隧道20.9%,隧道采用三台阶法、双侧壁导坑法开挖,洞身采用复合式衬砌。根据**市强标要求台阶法开挖隧道应根据围岩条件和初期支护钢架间距确定台阶上部开挖循环进尺,上台阶每循环开挖支护进尺Ⅴ、Ⅵ级围岩不应大于1榀钢架间距,Ⅳ级围岩不应大于2榀钢架间距。

台阶下部断面一次开挖长度应与上部断面相同,且不得大于1.5m。

Ⅳ级及以上围岩仰拱每循环开挖长度不得大于3m,不得分幅施工。仰拱到掌子面的距离,Ⅲ级围岩不得大于90m,Ⅳ级围岩得大于50m,Ⅴ、Ⅵ级围岩不得大于40m。

二次衬砌距掌子面的距离,Ⅳ级围岩得大于90m,Ⅴ、Ⅵ级围岩不得大于70m。

1、开挖质量的控制

隧道洞身爆破超欠挖情况及光爆效果是评价开挖质量好坏的重要指标。本工程红线为交付,将在以后施工过程中通过不断调整炸药段位、单孔装药量、开挖进尺、炮眼间距等参数,以及采用分部分段的控制爆破方法进行施工,确保光爆效果。

2、初期支护控制

全隧初期支护IV、V级围岩设计均采用全环型钢拱架+锚网喷的形式支护,拱架加工以及安装质量是施工过程中控制的重点。加工质量指的是尺寸、支撑的强度、支撑的刚度和焊接的质量等。项目部要提前做好加工前交底,各种型号先加工样品验收合格后方可批量生产,过程中不定期抽查的方法,确保拱架加工的质量符合要求。

隧道施工喷射砼回填量较大,材料消耗较大,浪费较多,过程中施工成本难以控制。

项目部QC小组专门成立专项课题,研究指导施工。

3、二衬施工质量控制

初期支护完成后,为有效地控制其变形,仰拱尽量紧跟开挖面施工。防排水措施及二衬钢筋绑扎完成后,利用液压整体式衬砌台车进行二次衬砌,采用拱墙一次性整体灌注施工,严格按照强标要求施工。

本工程为忠兴西互通枢纽工程,需三次上跨绕城高速,安全管控压力大,需编制完善的施工组织方案,认真落实执行,确保安全。

本项目深挖路堑3处,最深开挖52米,应严格遵守“开挖一级,防护一级”的施工方法,认真监控高边坡各种风险,从技术方面严格把控安全风险。

四、临建工程施工情况

项目现在正在进行临建施工,拌合站已经建设完成,在拌合站建设期间项目部经理、总工多次召开研讨会,认真讨论方案的可实施性,及时微调施工方向,在建设标准化的同时,更注重细节内涵,做到有心、用心、精心。

为节约能源,合理收集可用资源,规避高峰期用水紧张问题,根据**本地多雨特点,在料仓顶棚上设计雨槽收集雨水,并安装管道引入拌合站蓄水池,作为施工用水。

为打造绿色工地,净化施工环境,采用绿化带隔离场区与便道。场区内安装太阳能路灯以节约用电。场区门口两侧挖方及施工便道边坡全部绿化并种植植物,绿化环保的同时保持边坡水土,防止滑坡,防止便道灰尘过重。

拌合站及施工便道采用热熔标线标注出行驶路线,醒目、安全。

天台山隧道为控制性工程,其施工便道承担混凝土运输以及钢筋运输等重大任务,为不受阴雨天气影响进度,该便道采取碎石垫层,混凝土硬化。

成立QC小组,研究隧道内喷射混凝土回弹量过高问题,认真调研,精确数据,做到调研结果正确指导施工,降低成本。

五、下一步技术工作计划

渝黔高速公路扩能项目为十四局最大的公路项目,我们将发挥铁军优良传统,不怕吃苦,迎难而上,继续强化管理,狠抓施工安全、质量和环保安全,实现既定施工任务和创优目标,我们将在后续施工中认真落实以下几个方面工作:

1、落实开展技术攻关工作,开展QC活动,以认真负责的态度确保活动真实,并能指导施工;

2、对先期开工点的路基桥梁施工队认真进行技术交底,做好技术服务工作;

3、进一步完善工程其他技术资料;

4、认真留存、整理施工影像资料;

六、对公司建议、意见

渝黔高速公路扩能项目是综合性很强的公路工程,涵盖特长大断面隧道、高填深挖路基、涵洞、跨高度公路施工钢箱梁、跨高度公路预制梁架设、跨高速公路桥梁拆除、高速公路既有桥梁拼宽、收费站管理站房、混凝土路面等,结合临建施工情况,提以下几点意见:

1、前期策划是必不可少的保障性的环节,建议公司加大指导;

2、重视技术干部的培养和教育工作;

3、将开展的技术工作总结交流会等技术会议、现场学习等并形成视频资料及书面文字性的指导意见,使技术人员能相互学习、提高。

中铁十四局集团

渝黔高速扩能一项目经理部

二○一七年十二月

it技术工作总结 篇2

我于1996年从部队复员,经考试考入了东北电力公司,在丰满电力工业学校学习一年后,被组织分配到辽宁发电厂燃料分厂从事燃料输煤运行工作,至今已经十一年了。这是个专业技术很强的岗位,自己的工作经历证明,对任何一项工作,只有刻苦学习、认真钻研、反复实践、细心体会,才能较全面地掌握专业技术,把工作做得更好。

输煤运行是燃料工作的第一线,它担负着全厂发电用煤的卸、运、储任务,工作任务繁重,输煤现场条件艰苦,有较强的专业技术特点,不懂得专业技术,盲目操作,会造成机械设备和人身伤害。通过几年的生产实践,自己深知专业知识的重要性。为了能更好的胜任本职工作,使自己的业务水平和工作能力不断提高,在这几年中自己针对实际的工作需要,进行了燃料初级工的学习、燃料中级工的学习,通过学习使自己的专业技术水平有了明显的提高, 每年自己都能积极的参加分场、厂组织的各种技术培训,学习后能根据实际工作进行实践和总结,找出薄弱环节,有效的促进了工作能力的提高。在我进厂时辽电有50MW发电机十三台,每年发电用煤达3xx多万吨,日输煤近一万吨,这些煤都是由我们输送供给的。辽电输送设备共有十四条输送带,两台碎煤机,六台叶轮给煤机,只有全面了解各种机械设备的结构、性能和运行特点,懂得各种机械设备的操作常识,掌握输煤运行操作规程,并不断学习,熟练运用,总结工作经验,才能把这些粗浅的感性认识逐步提高到较深的理性认识阶段,才能把工作做得更好。

输煤现场工作体力劳动强度大,工作条件艰苦,有些人调离了这个岗位。我认为只有努力工作,钻研技术、刻苦学习才能逐步改进工作条件,做任何工作都是可以做出成绩的。自己从青工开始一直到现在,都在不断地学习中,每年都能积极参加分场和厂里组织的各种专业技术培训,并运用到实践中去。随着科学技术的不断发展,电力行业的科技含量不断提高,我们燃料分场的技改工程也在不断发展,从输煤系统简单就地控制改造成程序控制,从叶轮给煤机就地手动控制到远程红外线控制,从锤击式碎煤机到环式碎煤机的改造,都使燃料设备向自动化、专业化快速发展。当时做为一名燃料工人,每一次改造都是对自己的一次培训,每项技改工程完工后自己都能主动参与培训和设备的调试。通过一次次的技改,自己深知自身知识的局限性,于2xx0年参加了成人大专的学习,并于2xx4年7月毕业。于2xx2年参加了公司高级技能的学习,并于2xx3年12月取得了资格认证。由于个人的不断努力和学习,使我在燃料的设备使用、维护方面提高的很快,基本上做到了对整个输煤系统了如指掌并运用自如。由于自己能刻苦钻研业务,能独自指挥整个系统的卸、储、运工作,也由于自己的工作业绩突出,得到了上

级领导和群众的信任,于2xx4年10月被提升到运行输煤组长的岗位上。岗位的变换,使我感到肩上的担子重了、责任更大了。在担任工作负责人工作以来,能够严格的要求自己,工作中做到了认真到位、不怕苦和累,积极的完成上级交给的各项工作任务。在班中能积极的配合班长,协助班长做好各项工作,每年都能很好的完成生产任务。

几年来,通过各种培训和学习,使自己的业务水平和理论水平有了很大提高,把学来的知识运用到实践中去,并在工作岗位上根据自己的工作经验提出了许多合理化建议。如:输送带分水器的选位、除尘器的安装与调试、斗轮机落煤管的改造、除铁器的选位与调试、卸煤沟挡煤帘的安装与调整,这些建议大部分得到了采纳并在实际工作中得以应用。2xx2根据自己实际工作中的感受和具体工作情况,提出了对输煤五段驱动装置改型的建议,将原有的运行速度从2.0米/秒提升到2.65米/秒,解决了原有设备出力不足,大量掉煤的难题。多年来自己严格要求自己,不放过每一次学习的机会,每次上新设备及设备改造更新,自己都能主动参与并认真学习。

2xx0年,在输送机逆止器改造的过程中,自己积极配合检修专业进行调试工作,根据工作实践为检修班组讲解重载停机时输送机存在的问题、表现出的特点,通过改进逆止片结构,解决了逆止器使用效果不佳、后退距离过长的问题,使输送带在停止运行时,起到了迅速防止皮带倒退的效果,满足了现场生产的需要。2xx1年下半年参与了辽电输煤一段皮带机叶轮给煤机远程智能系统的安装调试工作,在安装过程中能根据需求进行反复的调试,并在以后的使用过程中,认真进行使用调试,并培训其他值班员。此项系统的投入使用,解决了值班员受粉尘危害的困境,把运行人员从恶劣的环境中解脱出来。

2xx5年,自己参与了叶轮给煤机两侧挡板的改造和输煤系统沉淀池抓斗改造工作。原来的挡板由于倾角过大,不能起到缓冲落煤冲力的作用,使大量的煤直接冲击胶带,造成胶带跑偏严重,大量掉煤,并减短了胶带的使用寿命。在改造过程中,自己积极配合检修人员,向他们讲解运行中出现的各种现象,制定改进方案。通过改造后,使挡板处于最佳角度,改变了落煤对胶带的直接冲击,大大降低了落煤量。近几年,由于煤炭市场的变化,造成了煤炭短缺,特别是高热值煤的价格不断攀升,煤源供应不足,给我厂发电用煤成本造成极大压力。厂根据集团公司要求,大量试烧成本低的霍林河煤。该煤的特点是热值低、挥发份高,如何才能确保机组正常发电供热,需要有一个适合我厂50MW机组锅炉稳定燃烧的混配煤方案,正确的方案只有通过实践才能获得。在试验过程中,自己每天深入现场一线,严格按分厂要求,

指导工人按照调度要求的配比进行煤种混配工作,并及时和值长取得联系获取数据,反馈给专业负责人。通过近两个月的努力,目前我厂已形成一整套霍煤和各高热值煤种混配方案。通过一年多的实践检验,为我厂取得了巨大的经济效益,为我厂发电成本的控制做出了巨大的贡献。

十一年来输煤工作的实践使我充分认识到,只有对工作负有强烈的责任心,并掌握必要的专业技术,才能更好地做好输煤运行工作。今后我要继续做好输煤专业知识的学习,做到在干中学、在学中干,工作一生学习不止,在工作中向有经验的人学习,使自己的专业技术能力进一步提高,并组织好班组的技术培训和安全培训,达到班组中每一名员工人人学习专业技术,人人掌握专业知识,协助班长把我们班带成一个“学习的班组、安全的班组 。”培养出一批专业技术合格、能打硬仗的骨干力量,为集团公司的安全、经济发供电做出自己的贡献。

it技术工作总结 篇3

一、酒店的安全保卫工作

酒店是特定的公共场所

宾客至上,安全第一

舒适、安全、方便

酒店安保工作重要性

没有安全便是没有旅游事业

做一名合格的酒店保安人员

目的与要求:

了解酒店保安工作的特殊和它在酒店的地位。

二、酒店保安工作方针、任务、要求

外松内紧

预防为主

防火、防盗、防爆、防破坏、防自然灾害事故

维护酒店正常经营秩序、保障宾客人身和财产安全

全员安全意识

服务与安全有机紧密结合

安保职能部门

目的与要求:

明确酒店安保工作的方针原则与任务要求

三、保安部组织机构、岗位设置

治安、门卫、停车场

消防

内保、巡逻

监控

安全护卫体系和网络

连接群众性治安消防组织

经理、副经理或经理助理

秘书

内保管理员 干事 领班队员

消防管理员 干事 控制中心 队员

治安管理员 门卫 车场领班 队员

监控管理员 领班队员

目的与要求:

使员工熟悉保安部门的组织机构、岗位设置及各工种的程序。

四、职责范围 岗位责任

保安部经理

保安部副经理或经理助理

保安部秘书

内保管理员 下属岗位

消防管理员 下属岗位

治安管理员 下属岗位

监控管理员 下属岗位

目的与要求:

使每位员工明确各岗位职责、协调配合、保证工作顺利进行。

五、保安部员工人员素质要求

知识要求

能力要求

工作经历

身体要求

目的与要求:

明确本部门人员必须具备良好素质要求。

六、保安工作质量要求

内保工作

巡逻稽查工作

消防工作

门卫工作

车场安全工作

保安监控工作

目的与要求:

明确熟悉保安工作质量要求。

七、保安工作规范

内保工作程序

巡逻稽查工作程序

消防工作程序

门卫工作程序

车场安全工作程序

保安监控、消防控制中心工作程序

现行违法犯罪活动处置程序

受理报案工作程序

配合公安政法部门工作程序

旅客死亡事件处理程序

精神病患者肇事处理程序

发生水、电、气、事故应急措施程序

国宾接待任务预案

处理突发各类案件、重大事故预案

火灾应急预案

目的与要求:

掌握保安工作的各项工作规范程序,以较好完成各项工作任务。

八、治安消防安全管理制度

住宿登记管理

客房治安消防管理

长包房安全管理

访客安全管理

酒店钥匙管理

行李房安全管理

贵重物品保险箱安全管理

餐厅治安管理

酒吧、咖啡室、歌舞厅治安管理

厨房安全管理

商场安全管理

计财部办公室安全管理

物料仓库安全管理

要害部门安全管理

规范施工安全管理

动火作业安全管理

酒店员工治安管理

目的与要求:

熟悉掌握酒店各项治安消防管理制度,以便协同各部门做好安全防范工作。

九、模拟操作:

队列、步伐操练、正步走、齐步走、跑步、升旗仪式、换岗交接、敬礼手势、车辆进出指挥手势等。

it技术工作总结 篇4

我于20xx年参加工作,曾从事表计校验、用电检查等工作,现任经营部副部长,负责线损管理、计量管理、用电检查等工作。在几年的实践工作中,我虚心学习、刻苦锻炼,将书本知识与实践工作相结合,专业技术水平有了明显提高,现将我个人工作情况汇报如下:

一、加强标准设备管理,确保量值传递的准确性。

我们常说计量表计是电力企业经营活动中的“秤杆子”,那末标准计量设备则是校准“秤杆子”的工具,对电力企业具有非同一般的重要性。我局共有标准设备19套,为保证这些设备稳定健康运行,我主持建立了标准计量设备台帐,明确专人管理,定期送检,避免超期服役。对性能不太稳定的便携式单相表校验台,我们每年由生产厂家维护一次,不定期与其它标准做比对,出现问题及时解决,以免造成严重后果。我们共送检标准设备12套,由于工作到位、措施得力,送检合格率达100%,深受电研所领导的好评。

二、搞好表计管理,维护供用电双方的合法权益。

通过营业性普查,我们建立了表计台帐,将计量表计纳入规范化管理。我们确定了电表校验工作流程,由专人对台帐实行动态管理,以保证台帐与实际相一致。表计在校验前先核对台帐,登记工作记录,校验中由微机自动记录误差资料,校验后由专人更改表计台帐;若需换表则出据《计量装置更换记录》,并根据实际情况出据《计量装置退补电量报告书》。这样做的后果,有效的遏制了个别人通过电表做文章、为个人谋私利的不良行为。为保证电表校验质量,我们实行电表校验终身负责制,电表只要被确定为人为调整不合格误差,不论时间多久,都要追究校验人的责任,决不姑息。,我们共校验电表4741块,电流互感器4814块,超出计划任务56.7%,为全局降损节能提供了技术支持。

三、狠抓母线平衡管理,消除线损管理的盲区。

一般说,线损由高压线损和低压线损构成,这两级线损均有严格的考核制度,受到普遍的重视;介于高低压线损之间的母线平衡则很容易被忽略。而实际上,母线平衡是不允许被忽略的,如我局全年完成供电量2.997亿KWH,若全局母线平衡率由0.5%上升到1%,全局全年择要多损失电量149万KWH。母线平衡率的高低,主要取决于计量装置的准确性。为保证站内计量装置的准确性,7月份,我们将站内计量电表全部更换为多功能电子表,并按照计量规程的规定每季度现场校验一次,确保表计稳定运行。通过此项工作,母线平衡率大大降低,米北、板东两站平衡率由原来的1.5%以上降到0.5%以内,效果尤为明显。

为及时准确了解站内平衡情况,我们设专人每天都关注各站的平衡情况并每周核算一次,只要发现某个站连续两天平衡率超过0.5%,便立即赶赴现场查找原因;对各站上报的计量故障,我们保证在12小时内人员到位,以最快的速度解决问题。,我们共换表46块,现场校验146块次,处理站内计量故障3起,确保全局全年母线平衡率在0.5%以内。为完成供电量指针,确保经济效益,更换电子表的工作我们凌晨即出发,尽量在用电低谷期工作,首开我局“零点工程”先河。

四、重视现场管理,全力配合降损工作。

现场管理包括定位、验收及多种形式的现场调查等方面的工作。每一次定位或验收,我都要求班组成员认真负责,不能局限于做记录,而要真正参与进去,该把关的严格把关。9月份,在对四宝革塑有限公司1000KVA增容工程进行验收时,我们仔细检查接线,发现了厂家的计量接线错误,防止了一起严重计量事故的发生。

对其他现场工作,无论是用电普查、还是重点调查某些线路、台区,还是调查公用配变的负荷情况,我都坚持实事求是、力争将真实的第一手资料调查清楚,为领导的决策提供可靠的依据。此外,我还将现场调查作为自己深入基层、接触第一线的难得机会,通过现场调查,为供电所的同志们解决实际问题,同时也丰富自己的阅历,补充缺少的知识。,我们共调查线路30条,台区8个,纠正错误接线11处。

五、优化无功配置,为降损工作提供技术保障。

无功管理是线损管理中的一个重要环节,对于无功管理,我不满足于供电所报几张表、填几个数,而是全身心的投入到这项工作中去。我一方面深入实际、多次到北沙、东阳、大步村等地,从改正无功表接线入手,帮助供电所人员测量用户的无功状况、为用户确定无功补偿方案、检察无功补偿效果;另一方面查阅相关数据、了解无功补偿最新动态,不断补充自己的头脑,为我局无功补偿工作寻求切实可行的工作方法。通过不懈努力,供电所的同志们及不少用电户对该项工作的认识不断提高,去年共增无功补偿量近10000Kvar。

六、完成的其它工作。

一年来,我除完成以上几项工作外,还配和其它科室完成了农电工考核、汛期扬水机站设备检查等其它工作,不再详述。

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