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站务员年终工作总结

地铁站务员年终工作总结

时间: 2024-01-30

地铁站务员年终工作总结汇总。

时间一溜烟儿的走了,新的一年即将来临。是时候总结一下自己的收获了,看自己在岗位这份工作有多少成长,帮助自己在职场中不断提升,让下一年的工作做得更好。借鉴优秀的岗位的年度工作总结模板是一个简捷的办法,为了让您用的更省心,下面是小编整理的“地铁站务员年终工作总结汇总”,仅供参考,欢迎大家阅读。

地铁站务员年终工作总结(篇1)

20xx年马上过去,在盘点一年中收获的同时,又寄希望与新的未来。不知不觉中,又结束了一年的工作,现总结如下:

在领导和全体同志的关怀、帮助下,紧紧围绕以安全为基础质量为中心做好本职工作,充分发挥岗位职能,不断改进工作方法,提高工作效率,以“服从领导、团结同志、认真学习、扎实工作”为准则,始终坚持高标准、严要求,始终把“安全第一”放在首位。坚决杜绝习惯性违章。较好地完成了各项工作任务。我始终把学习放在重要位置,努力在提高自身综合素质上下功夫。

一、一年来的工作表现

(一)强化形象,提高自身素质。为做好工作,我坚持严格要求自己,注重以身作则,以诚待人,一是爱岗敬业讲奉献。我正确认识自身的工作和价值,正确处理苦与乐,得与失、个人利益和集体利益的关系,坚持甘于奉献、诚实敬业,二是锤炼技能讲提高。经过一年的学习和锻炼,细心学习他人长处,改掉自己不足,并虚心向领导、和同事请教,在不断学习和探索中使自己在业务上有所提高。

(二)严于律已,不断加强作风建设。一年来我对自身严格要求,始终把耐得平淡、舍得付出、默默无闻作为自己的准则,始终把作风建设的重点放在严谨、细致、扎实、求实脚踏实地埋头苦干。在工作中,以制度、纪律规范自己的一切言行,严格遵守各项规章制度,尊重领导,团结同志,谦虚谨慎,不断改进工作作风;坚持做到不利于班组事不做。与班组成员心往一处想,劲往一处使,不会计较干得多,干得少,只希望把所有工作圆满完成。

二、工作作风严谨,严格遵守职业道德

只有从解决工程最现实的问题入手,围绕业主、承包人切身利益多办实事、多解难题,使双方满意,才能说明工作的成效。长期以来,始终坚持“服务无止境,满意是标准”的`服务理念,在工作点滴之中体现与业主、承包人的和谐、共赢,为承包人和委托人搭建沟通的桥梁。注重维护监理部声誉,在监理过程中,在言谈举止中,都注重做到合理合度,在沟通交谈中,努力做到行如流水。在顾全大局、清正廉洁、勤奋学习方面,我都能够严于律已。

三、工作中的不足与今后的努力方向

和有经验的同事比较还有一定差距,在今后工作中,我还得认真总结经验,克服不足,努力把工作做得更好,确保安全生产,平稳供气。

在20xx工作中,我将发扬成绩,克服不足,以对工作高度负责的态度,脚踏实地,尽职尽责地做好各项工作。多关心同事,团结班组所有成员共同努力工作,不辜负领导和同志们对我的期望。

为老年卡进行激活,一旦乘客有任何疑问时都可以通过票亭来解答。负责一天的票务工作,在对行车值班员的跟岗实习中,在这个岗位中主要负责车控室坐台工作,可以通过车站的监控了解站台的一切情况。负责车控室的设备操作,AFC设备的运作状态,负责车站内部联系与外界联系的工作,总结行值是对行车的操作。在对客运值班员的跟岗实习中,学习到了这个岗位是主管车站客运站务管理,对车票的收发,回收及保管工作,TVM半自动售票机管理,要对各类单据填写,保管,需要协助值班站长管理站务员,处理乘客事务,要监督售票员,巡视岗在岗工作情况,在遇到紧急情况下,协助值班站长处理紧急事务。自己在从事客值跟岗时还协助了对TVM钱箱的替换取钱,最终对一天的客值工作需要填写收是单据,总结客值工作总体是对现金,票务的管理,能直接反映出当天客流的总量。

经过了这几天对车站各个岗位的跟岗实习,自己也很快的投入到其中,适应了各个岗位,知道了该怎样去处理一些突发事件,必须要以“安全”为前提,保证车站的正常运作。

自己必须保持工作的热情去面对每一个岗位,只有自己用心去做,就一定会学到各种知识,在对以后的工作中必须注意自己的一言一行,树立自己的形象,为以后能加入杭州地铁做准备,不断加强自己的各方面能力,无论是行为上还是技能上,都要适应社会,相信只要认真做到。自己一定会有所提高。

地铁站务员年终工作总结(篇2)

日子在弹指一挥间就毫无声息的消逝,就在此时需要回头总结之际才猛然间意识到日子的匆忙。20xx年在车队领导和同事们的支持帮忙下,我在“思想上”、“学习上”、“工作上”都取得了很大的进步,新的一年意味着新的起点和挑战,我决心在新的一年里连续努力工作,在自己的岗位上做出自己的价值。

20xx年总结:

1、努力提升,逐步完善自己

回忆过去的一年,虽然劳碌,但也充实。虽然单调,但也收货颇丰。从事站务工作有一年多的时间,从初始对站务工作的懵懂,到现在已经很娴熟地去操作各种调度软件,这其中付出的努力,让我受益匪浅。为了能让驾驶员有个洁净、舒适的休息环境,每天上班我会提前半小时来到工作岗位上,对办公地点进展清洗清扫。每当有驾驶员拿着乘客丧失的物品交上来时,我会积极主动去联系失主,保证捡到物品原数奉还。

2、恪尽职守,严格要求自己

在工作中我严格要求自己,严格遵守“便利乘客、提高效益、匀称平衡、敏捷调度”的原则。在行车规划指导下,使运量在时间、方向及断面等因素上取得平衡全都的`调度效果。每天严格根据线路实际运营状况,将运营信息根据要求录入运营调度系统。当线路消失临时状况或客流发生变化时,我积极实行措施,严格执行公司规定,确保车辆平稳调度。

3、效劳花博,真诚奉献自己

9月28日—10月27日是常州举办花博会的日子,公交共开拓了三条专线,而我负责淹城二号专线,淹城二号专线是客流量最多的一条线路,平均二非常钟就要发一辆车,每逢周末客流量更是猛增。面对这样强度的工作量,虽然很累,但是看着每个乘客能平安快乐地乘上驶向花博会的专车,瞬间让我心里边觉得布满了幸福感,疲乏感也就烟消云散了。

20xx年目标:

1、提高效劳意识,保证行车安全

公交作为一个效劳行业,作为一名工作在一线的站务人员,必需具有很高的主动效劳意识。在工作中,准时催促驾驶员留意行车安全,在雨、雪、冰冻等恶劣天气下,准时通过调度短信平台向线路车辆发送预警信息,通知驾驶员减速慢行、留意行车安全。当线路车辆发生误点脱档时,应积极实行措施,敏捷调度,确保车辆平稳调整。

2、立足本职工作,增加业务技能

新的一年,我将始终保持着良好的工作状态,以一名高标准的站务员严格要求自己。立足本职工作,潜心钻研业务技能,始终保持学习,充实自身的专业学问,加强综合素养。对待工作丝毫不能懈怠,加强自身爱岗敬业意识的培育,进一步增加工作的责任心和事业心。

3、保持良好状态,努力充实自己

良好的态度是做事的前提,我将连续保持良好的工作态度,提高自己的效劳水平,加强责任心,多向领导请教,不断的提高自己,在基层站务工作中不断充实自己,协调好与驾驶员和乘客的关系,当遇到行车特别状况时,要积极向乘客做急躁解释的同时,实行措施积极解决问题,为公交树立良好的形象。

20xx年对我来说是充实劳碌的,但这让我收获了许多东西,但同时也看到了自己的缺乏,比方:主动学习的积极性还不高,思索问题还不够全面,专业技能还需提高。在20xx年的工作中,我将连续努力,严格要求自己,每天准时完成自己的任务,在完成工作的同时加强与工作相关的学习,努力提升自己,为公交的进展奉献自己的力气。人力量上面实现突破。

地铁站务员年终工作总结(篇3)

20xx年转瞬过去,作为今年参加到地铁运营分公司这个大家庭里的一名新员工,我有幸参加并见证了焦作地铁筹建至开通这一辉煌的历史时刻,同时为焦作翻开建立开展新篇章的壮观工程献上了自己的力气。

随着公司上下多年的细心筹建、万全打算最终换来了地铁的顺当开通,这份硕果离不开领导的正确指挥与悉心指导,也离不开广阔员工的奋力拼搏。此时此刻车站工作已步上正轨,望着运营完毕后静谧的车站,回忆过去一年来到这里的工作经验,收获颇丰、感受良多,下面将我至今的工作做一个总结汇报。

一、思想政治与职业道德造就与提高

1、思想政治:爱党爱国,通过网络、报纸、杂志、书籍踊跃学习政治理论;遵纪遵守法律法,谨慎学习法律学问。

2、乘客效劳:作为站务员工的.一份子,我坚持以“乘客至上,效劳第一”的理念要求、定位自己,以最饱满的热忱、最良好的形象、最文明的言语迎接效劳对象。站务人员是焦作地铁面对公众的窗口,是铸造企业品牌、人文底蕴的重要硬件,只有站务人员优秀的效劳素养与意识,才能为地铁在公众心中留下良好印象与口碑。

3、爱岗敬业:作为运营团队的一员,我具有剧烈的集体荣誉感与责任心,酷爱本职工作;对自己完成的工作不推诿、疏忽,能做到谨慎、负责完成任务,拥有广阔合格站务人员“以站为家”的不记小我的精神,与大家一起奋斗在车站工作须要的每一处。

二、业务技能总结

在经过公司支配的对根底理论、行车、票务、效劳、平安、应急预案等一系列培训、教育并通过测试后,我在云台山站暂任值班员一职,当班期间在上级领导下主要负责车站日常行车工作。在岗期间重点工作为:

1、盯控车站行车状况,确保行车工作平安、有效进展。

2、掌管行车备品,对车站运营所需备品及应对突发事务所需备品的数量、状态与摆放位置了然于心,保障工作顺当进展。

3、运用CCTV监控系统对车站全局进展实时、全方位监控;对重点平安位置加强把控,杜绝事故发生;在发生突发事务或乘客问题刚好进展点对点监控。

4、精确、刚好的将部门与车站间的信息、任务进展记录与传达,并尽快通知相关人员。

5、监视车站设备状况,发生故障时,对简洁故障能够做到踊跃、快速、有效地处理,对无法处理的故障问题,刚好上报相关人员,确保故障尽快复原,保证车站工作顺当进展。

6、在突发状况中,能够遵照相关规章与应急预案做出快速、正确的反响与处理、听从指挥,能刚好将现场状况记录、反映上级领导及调度部门,供其参考。

7、踊跃学习上级下发文件、教材、规章,领悟相关精神,以提升自身业务水平,对公司规定做到令行制止;对自身岗位相关的规章,如行车组织规划、信号设备操作、应急预案等重点学习,要求自己必需驾驭;同时加强学习票务学问,幸免偏科导致行车、票务业务一头轻、一头重的问题出现。

8、能够谨慎、负责的完成上级指派的工作,同时踊跃参与公司组织的其他活动。

三、工作看法评价

我在工作期间,能够严格遵守公司各项规章制度,听从上级指导,同时团结同事、活泼团队气氛,保证工作效率。在工作期间从未请假,坚持将本职工作放在第一位,小事幸免、大事推后。本着严谨、负责的看法完成每一项工作与挑战。热心效劳乘客,严守劳动纪律,保证工作效率,能够做到准时到岗离岗、按标准化程序交接、按规定

着装。

四、存在问题与缺乏

这一年的工作中也存在诸多缺乏,须要我今后去逐步改良。比方对公司下发文件传达精神学习领悟不够彻底;自身业务水平还需加强;个人修养还需造就,削减自己的急躁心情。今后我将努力做到以下几点,盼望领导和同事们对我进展监视指导:

1、自觉加强学习,向理论学习,向专业学问学习,向身边的同事学习,逐步提高自己的理论水平和业务实力。

2、克制年轻气躁,做到脚踏实地,提高工作主动性,不怕多做事,不怕做小事,在点滴实践中完善提高自己。

3、接着提高自身修养,强化为乘客效劳的宗旨意识,努力使自己成为一名优秀的员工。

地铁站务员年终工作总结(篇4)

光阴如梭,一年的工作转瞬又将成为历史,20xx年即将过去。新的一年意味着新的起点新的机遇新的挑战、“决心再接再厉,更上一层楼”,一定努力打开一个工作新局面。在20xx年,更好地完成工作,扬长避短,现总结如下:

在公司工作刚好已经一年了,首先感谢公司给我的这个成长的平台,让我在工作中不断地学习。自己在业务知识方面学到了很多。我的工作职位是一名站务员,作为一名站务员我已经熟练掌握了自己的站务知识,比上半年来说有所提升。面对困难时不会缩手缩脚指望别人,而是会勇敢的向前,认真分析和解决问题。我们工作的宗旨就是更好的服务旅客,业务方面自己的检票流程及面对突发情况的处理已经有很大的进步。面对雨雪雾天气,和客车晚点的现象已经能独自的处理和解决。面对业务违规处理方面也不会跟以前一样那么急躁逞口头之快,学会了怎么跟业户打交道。自己的不足就是对线路知识方面仍有很大的不足,应该继续努力,对于业户违规处理跟业户打交道方面也需不断学习和加强。

在团队协作方面我是学习小组的一员,我们学习小组近期制定了不少路线和学习计划,我们小组的每个成员都有参加,为了大家的业务知识稳固指定计划。

马上就是20xx年了,明年工作马上来临了,面对上半年中的工作指定的如下的计划和打算。在业务知识方面作为一名检票员基本的工作流程及业务规范意见已经掌握牢靠,就是服务技巧方面仍有不足,还需不断学习,继续发挥不懂就问,不会就学的精神。对待工作要富有责任心,做到把总站当家,认真面对每一位旅客,让旅客感受到家的温暖。经过这一年多工作的锤炼,我已经完成了又学校到社会的完全转变,已经抛弃了不切实际的想法,全身心的投入到工作当中。自己对服务技巧和服务语言的掌握还不算熟练,没有观人于微,更好的.了解及理解旅客,没有更好的换位思考,明年会继续努力。

在总站一年中也见证了他的发展,我对总站及科室都提出了一些建议,一科是一个温暖的大家庭在一科这个大家庭中我不断的成长和发展,科室也有一些不足,科室的新员工比例很大,几乎占了一半。新员工的业务知识掌握不够,面对突发情况的处理也仍有不足,导致服务质量有些下降,面对这些,我们应该多加强对新员工业务知识和应急能力的培养,经常抽出时间让他们学习,多找一些平时案例进行学习。

20xx年是一个新的开始,前不久我从检票口调到了调度室,首先感谢领导们对我的信任和认可,给我这个学习和锻炼的机会,在新的岗位上一定会更加努力,多学多问,努力适应当前的工作。实现三爱三做,热爱岗位,热爱车站,热爱同事,贯彻到以后的工作和生活当中,真正的实现阳光心态,责任人生,快乐工作,幸福生活。

总结一年的工作,尽管有了一定的进步和成绩,但在一些方面还存在着不足。比如有创造性的工作思路还不是很多,个别工作做的还不够完善,这有待于在今后的工作中加以改进。在新的一年里,我将认真学习努力使工作效率全面进入一个新水平,为公司的发展做出更大更多的贡献!

地铁站务员年终工作总结(篇5)

这周实习生活已经接近尾声了,回想一下我们这一个星期的经历,一个个实习过的岗位:行车值班员(后文简称“行值”)、客运值班员(后文简称“客值”)、票亭、厅巡、以及站务,地铁培训心得体会。这些岗位都是车站运营的重要组成部分,而我们在这些岗位上的经验体会就显得非常宝贵。

这一周的实习当中,我第一个跟的岗位是行值,行值的主要任务是监控整个车站的运作,主动向本班值班站长汇报本班设备、设施的运作情况和各岗位的工作情况。按有关规定操作和监控行车设备,对当班行车组织施工登记及施工安全等工作。全面负责设施、设备发生故障或发生异常情况时按照相关的程序能马上做出应对。以及在没有设置LOS18001)体系“三标一体”的认证工作,编制了程序文件和《企业技术标准》,进一步规范工程施工和质量验收。

我们本着“干一项工程,树一块牌子,占一方市场,交一方朋友”的宗旨,坚持以优质创品牌,以诚信促开拓,严格按照技术规范和质量标准施工。一些甲方慕名而来,有的主动给我们提供工程信息,有的直接把任务转给我们施工,充分体现了甲方对我们的信任。

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