个人总结网 > 地图 > 述职报告 >

铁路职工述职报告

铁路职工述职报告范文

时间: 2023-04-28

铁路职工述职报告范文通用。

虽然时间流逝很快,但这段时间的工作完成的还行,需要提前为本阶段的工作做好岗位述职报告进行总结了。述职报告是进行总的回顾,找出内在规律,以指导未来实践的履行职务情况的口头报告。是不是把握不准写岗位述职报告的格式?或许你正在查找类似"铁路职工述职报告范文"这样的内容,请继续阅读本文相关内容!

铁路职工述职报告范文(篇1)

本人为车站值班员,技术等级为高级工,现任车务段站副站长。回顾入路以来的工作经历,我一直都在运输生产一线工作,从入路的第一天起我就认识到安全是铁路运输生产永恒的主题,“安全责任重于泰山”,确保安全是铁路职工职业道德规范的基本内容,也是义不容辞的法律责任,在任何时候都要以“如临深渊、如履薄冰、如坐针毡”的忧患意识,以警钟长鸣、永不松懈的工作态度积极投身到运输安全工作中去。以下是今年的工作总结。

一、安全工作的重视

安全要靠人来保障,而业务水平的高低直接决定着保障安全能力的强弱,所以我从参加工作开始,一刻也没有放松过技术业务知识以及安全生产有关的规章的学习,通过学习使我掌握了本岗位所需的业务知识和实际操作能力,特别是非正常应急处置能力的提高。并在去年经过车务段预赛选拔荣幸的代表车务段参加比赛,并取得良好成绩。

在xx复线施工改造期间,由于工期紧,任务重,施工对运输生产安全造成很大的干扰,当时我任车站值班员,作为安全自控型小组长,每次在接班点名会上认真做好本班的安全预想,从作业组织、进路准备、检查确认等环节布置本班安全生产注意事项,在作业过程中对接发列车和调车作业的各个安全关键环节加强动态控制,保证了安全生产。我作为当班车站值班员参加了车站站场改造的两次一级施工和数次二三级施工,每次施工前都要带领班组成员认真学习施工时的行车办法安全措施和注意事项以及新设备的操作要领,在作业中严格执行作业标准和作业纪律,认真落实安全卡控措施,保证了施工期间的作业安全。

二、个人能力的提升

随着铁路改革的逐步加快,技术装备水平逐步提高,特别是xx复线开通后,行车组织办法和作业方式都有很大的变化,为了尽快提高自己的理论知识和业务水平,以更好地适应岗位需要,我通过三年的系统学习,我对铁道运输专业的各门学科知识有了更深入的了解和掌握,并在以优异的成绩顺利毕业。通过学习使我的业务技能有了很大的提高,更好地为运输生产服务。

三、工作岗位的转变

从生产岗位到管理岗位的这一转变对我来说是全新的考验,如何在新的岗位上干好本职工作,我想首先要加强思想政治学习,提高政治觉悟,要注意工作方法,要本着诚实、尊重、相互关心的原则,以诚待人,打动人心,才能拧成一股绳,更好地完成工作。摆正自己的位置,明确自己的角色特点,要有大局观念,整体意识,作为副职要在日常工作中做好站长的参谋,全力协助站长做好各项工作,促进车站管理水平不断提升。必须加强学习,应非常重视知识的更新积累,要充分利用一切机会加强业务知识和管理知识的学习,特别要对新技术、新知识的学习投入更多的精力。

我在今后的工作中一如既往,老老实实做人,勤勤肯肯工作。不断加强学习,更好的为铁路运输生产服务。

铁路职工述职报告范文(篇2)

**年,我县铁路职工工作在县委、县人民政府的领导和支持下,在自治区、自治州职工办的精心指导下,铁路沿线七个乡镇坚持以“三个代表“重要思想为指导,以保障铁路安全畅通为重点,以深入开展铁路沿线“反恐怖、保安全“工作为切点,强化工作手段和措施,巩固“平安铁路示范路段“成果,坚持路、地、警、民协作,齐心协力,齐抓共管。一年来,全县没有发生涉铁重大刑事案件,没有发生重大路外伤亡事故,没有发生因车辆、牲畜挡道影响行车超过30分钟以上的事故,辖区铁路沿线共发生各类线路治安问题10起,与去年同期(17起)相比,下降41%,有效地维护了铁路安全畅通,保持了铁路沿线治安秩序的持续稳定,为我县社会政治稳定、经济发展做出了努力和贡献。

一、领导重视,全面落实铁路职工联防工作各项机制建设

县委、县人民政府高度重视铁路职工联防工作,坚持把铁路职工联防工作放到**经济社会发展的大局去思考、去谋划,与社会治安综合治理暨平安建设工作同部署、同规划、同奖惩,做到了齐头并进,同步发展。

一是完善组织体系。由于**年8月人事大幅变动,今年年初我县及时调整充实了以郑为组长,政法、综治、工商、教育等部门为成员的县铁路职工联防领导小组,下设办公室,并确定了具体的工作人员和联防员。同时铁路沿线7个乡镇也相应调整充实了铁路职工联防领导小组及办公室,确保铁路职工联防工作的深入开展。今年以来,县铁路职工联防领导小组先后召开3次铁路职工联防工作会议专题研究部署辖区铁路沿线清障、创建“四无“平安示范学校和“反恐怖、保安全“工作。县委、县人民政府主要领导与铁路沿线乡(镇)签订了《**县**年度铁路职工联防工作安全目标管理责任书》,乡(镇)主要领导又分别与辖区铁路沿线村委会签订了铁路职工安全目标管理责任书。目前,全县共成立县、乡(镇)、村两级铁路职工联防组织机构28个,形成了自上而下,一级抓一级,层层抓落实的工作格局。

二是落实奖惩机制。按照年初有计划,平时有督导检查,年度有考核验收的要求,县综治委把铁路职工工作纳入社会治安综合治理考核评分细则之中,**年1月中旬对七个铁路沿线乡镇的铁路职工工作进行了全面的检查考核,并按照细则进行综合评定。今年3月初,结合铁路职工工作对**年度综治工作先进集体进行了表彰;6月中旬,依据县职工领导小组与铁路沿线乡镇签定的《**年度**县职工联防“平安铁道线“创建工作目标责任状》,对铁路沿线7个乡镇和县铁路职工办责任兑现奖金2万元。同时,根据工作需要,开展铁路职工工作督导检查9次,对影响列车安全运行的3个乡镇给予了通报批评,限期整改。

三是强化工作协调。县职工办充分发挥牵头组织、抓总协调的职能作用,通过召开联席会、情况通报会等方式加强了“地铁“联系。按照南铁职工办字

铁路职工述职报告范文(篇3)

尊敬的各位学院领导、老师:

您们好!

时光荏苒,岁月如梭。我自20xx年9月加入班级班长一职,转眼间已过了一年多,现在我已是升入大二的学生,并且即将进入党的行列。我很荣幸,同时也感谢各位老师、同学对我工作的认可,今后我将更加认真、负责,和大家一起努力,让我们班迅速发展起来!在过去的两年中,我立足本职,围绕班集体工作大局,脚踏实地,开拓创新,以务实的工作作风、饱满的工作热情和旺盛的工作精力,全面履行职责,较好的完成了各项工作任务。

现将我两年来的工作情况报告如下:

一、立足本职,积极组织并带头参加学院和有关班级各项活动。

自开学以来,学院组织许多小型和大型的文艺、技能大赛,都能组织同学积极参加,虽然本人并没获得奖项,但在我组织下,班里同学的成绩是很优异的。

1、20xx年,在班级评比中获得柳州市学生优秀学生干部。

2、20xx年9月,组织全体人员参观柳州博物馆。了解老祖先的精美绝伦的杰作和给人类做出的贡献的同时发奋学习。

3、20xx年10月,和08级的新生进行了一次交流会及开展了一场篮球赛,也与06级老生进行交流并参与他们的设计,从而认清专业的方向。

4、20xx年11月,成功的组织以07级电子信息班为单位的模拟招聘会,大家从中感受到招聘面试时的气氛,以便为日后能在面试中正常发挥做基础。

5、20xx年12月,我们班全体学生及老师一起到雀山举行了一次有意义的烧烤活动,增强了班里同学的交流。

6、在柳州职业技术学院第xx届田径远动会中,作为班长的我,积极动员班里同学,听从老师和领导的安排,帮助请点运动会所需各项物品,为班级做好充分的准备,并在运动会开幕式上带领07电子信息工程技术(2)班的代表队一展学院学子的精神风貌,之后又一直在观众席做拉拉队的组织工作,为班级运动员加油、纳威,经过大家的共同努力,虽然没拿到奖项,但我们赛出了勇气和自己的风格!

通过亲身组织并参与学生会的各项活动,我熟悉了学生会举办各种活动的大体脉络流程,并总结出来了自己的心得体会,写入每一次的活动总结中,自己的心智也在活动中得到了锻炼和提高。

二、恪尽职守,不断创新。

升入大二,我荣升班长,凭借大一纪律委员踏踏实实工作积累下的经验,我开始有了施展自己领导才能的空间,在做好原有本职工作的同时,我开始思考革新,思考如何改进班级管理现在所存在的不足之处。

首先,做好规范的日常工作。班级的每一次活动都有计划、总结,以及由自己亲自负责填写的活动记录表。做好活动记录的备份存档工作对于以后各项工作的开展将会有很大的便利。

铁路职工述职报告范文(篇4)

转眼间20XX年各项安全生产工作已过半,在新的安全生产形势下,我们在段党政团各级领导的关心和指导下,坚持路局“快半拍、高一格、好一档”的工作理念,面对着更高的要求、承受着更大的压力、迎接着更新的挑战、经受着更严峻的考验,我作业场牢固树立安全发展的理念,不断强化安全责任意识,充分发挥新体制优势,完善和规范安全管理工作,不断夯实作业场安全管理基础,结合各项安全专项活动,提高安全工作标准,圆满完成春运任务,确保“两会”及“春节”、“五一”节日及暑专运期间的安全生产,为确保XX年我段安全年的实现和安全生产长治久安打下了坚实基础。以下是今年以来我作业场做的主要几项工作:

一、以学习落实科学发展观为契机、增强党性观念、树立党员形象

一是通过学习落实科学发展观活动的开展,使我对党的新时期理想信念、宗旨观念及党的作风建设、党的组织纪律有了更深的认识,同时也加深了对科学发展观重要思想的理解,充分地把学习实践科学发展观的重要思想与立足做好自己的本职工作结合起来,努力把学习的收获和思想认识的成果转化为履行职责、做好工作的实际行动。

二是在自己的日常学习、工作和社会实践中体现科学发展观的要求,把共产党员的先进性在自己的本职工作中充分发挥出来。在思想上、行动上同党中央保持一致,坚决执行党的决议,积极完成党组织交给的任务。认真参加党的组织生活,不论走到哪里,都要把自己臵于党组织的管理、监督之下。自觉把思想认识从那些不合时宜的观念、做法和体制中解放出来,以正确的认识、崭新的观念、科学的思维指导实践,锐意进步,开拓创新,始终走在时代前列。

二、强化逐级管理、突出主管职能

一是强化对作业场的管理,充分利用对各班组进行的月度检查评比排名活动,将作业场的基础管理水平、安全控制效果、生产任务完成等方面的综合管理情况综合纳入考评,排出顺位进行奖优罚劣。通过激励约束,进一步提高作业场主动加强管理、主动争先创优的工作积极性,促进作业场逐步达到自控、自强的目标,进而实现作业场整体管理上水平的。同时避免“以功抵过”的现象,做到奖罚分明,分项进行评比来避免类似现象发生。

二是强化监督、指导、检查管理。在作业场的半月、全月安全工作例会。及时了解和掌握班组的安全管理现状和动态情况,指导班组找准问题,帮助班组解决问题,充分发挥作业场检查监督、检查指导的作用。

三是进一步强化安全员管理。作业场一是进一步细化安全员分工,分工充分体现突出“精”和“专”,消除什么都知道一点,什么都做不到位现象。二是充分利用安全员月底排名制度,排名顺位要在作业场月度安全例会上进行通报,对前一名的给予奖励,后一位的纳入考核,连续两个月排名最后给予告诫,连续三个月排名最后调整工作岗位,以此来激发安全员主动工作、主动钻研、主动深入的积极性。

四是进一步强化现场安全管理。我们充分发挥各级主观能动性,提升现场管控能力。现场管理做到5个加强,即:加强安全形势教育,加强安全工作预想,加强安全检查落实,加强关键环节卡控,加强问题分析整改。通过现场管理5个加强,提升现场管理人员的独立思考、独立作战能力,确保作业场各项制度、措施得到有效落实。

三、充分发挥人的主观能动性,完善安全管理,做到务实高效。

(一)狠抓基本作业制度落实,深化安全管理全过程。

针对个别作业人员存在的重视重点故障发现,忽视一般部位检修的倾向,杜绝只敲不看、只钻不检,走形式、摆架子现象,我们采取加大警示牌投放力度和范围,加大考核力度的方法,强化作业制度落实。上至基层、下至车间、班组,每半月对三级发现率进行一次分析,找出薄弱环节,确定下一步投放重点,保证控制到位。在今年的4月份,我们针对甲班对侧承的设牌发现率不足40%的问题,专门加大了该部位的投放频次,对没发现的职工进行跟踪设牌,引导职工作业到位,使警示牌的发现率稳步提高,自5月份以来,每月都在90%,而且发现了3起弹性旁承滚子丢失故障。

为保证职工作业到位、检查到位,在加强日常管理的基础上,我们还采取列车质量的互检办法,来检验作业质量。规定本班组与组之间每旬一次一列、班与班之间每月二次两列和安全员异地互检每月一次一列,不打招呼、不定时间,自选车次,检查结果书面报车间,纳入每季度的“五项评比”,以强化加修到位,质量完好。年初到现在,没出现过一件对方列检质量反馈问题。

(二)积极发挥激励作用,由被动式管理向自觉落实标准转变。“激励作用是巨大的”纵观作业场这几年防止故障的发展史,无不说明这一点,作业场防止故障从无到有,从少到多,到形成规模,可以说激励作用是决定性因素,以前发现一件典型故障只奖励几元钱到现在发现一重点故障动则几百元上千元的奖励,二者相差何止千里,特别是实行岗位等级管理新的计件工资后,效果更加明显,这点我们深有体会,作业场的奖励系数向哪种防止故障上倾斜,哪种防止故障就会激增。因此,使用激励机制进行客观调控,是提高两率最有效的途径:

1、正确引导。让每个职工都清楚安全与效益的关系,只有多防止故障才能多收入。有一部分人认识到这一点,所以先受益,还有一部分人无动于衷,或者也明白道理,就是付不出辛苦,还是“不求有功,但求无过”的思想,因此,正确的引导这部分职工,让其明白现在不仅仅是收入多少的问题,而是与每个人的切身利益息息相关,从根本上清除职工的模糊认识和侥幸心理,增强危机感。

2、突出重点。对易砸锅惹祸的故障,进一步加大奖罚力度,真正触动“灵魂”,象摇枕、车轮等大部件故障,作业场设立了1000元至10000元的奖励格次,达到“心动”的作用,促使职工自觉的落实作业标准,主动攻关。

3、均衡发展。各种故障奖励的标准不一样,职工的重视程度也就不一样,有细化作业的,也就有简化作业的,如去年对承载鞍故障比较重视,每个月都发现几件,作业场对奖励标准进行调整后,制动梁故障大增,而承载鞍故障就相应的减少了,这其中,有没有漏检,就不得而知了,只有适时的对奖励标准进行合理调整,引导职工落实每一项作业标准和检查内容,从根本上加强每一环节,每一部位的到位检查,使各种故障均衡发展,从而促进作业场两率水平整体提高。

4、定期分析。首先是对防止故障的分析,根据车流的变化,季节的交替,及时分析现场车辆发生故障的特点和规律,做好预测,为现场提供有效的信息,提高职工作业重点。其次是对发现故障的人的分析,定期对作业场职工进行对照分析,找准问题点,及时确定整改措施进行整改。

四、以阶段性专项活动为契机,不断强化安全基础工作。

今年一月份以来,“劳动安全专项整治工作”、“安全隐患排查治理”、“人身安全教育月”、“人身安全专项整治”、“安全生产百日督查专项行动”、“安全生产月”、“安全六查活动”等八项专项活动穿插于今年的整体工作,对于每一项安全整治活动,我们都成立相应的活动领导小组,及时组织召开专题会议,学习上级要求、吸取事故教训,并结合实际情况,认真细致的做出活动安排,明确目标、要求和完成时限等,通过做实做细每一项安全专项活动,使作业场的基础工作得到进一步夯实。

对于阶段性安全专项活动可以说是一个接着一个,甚至多个重叠开展,我们针对这种现状,就预测职工、甚至我们的个别干部会产生麻痹、厌烦情绪,对此作业场对于每一次专项活动一是检查各班组是否认真对待,是否亲自传达、亲自组织、亲自检查、亲自抓整改情况。二是检查职工是否清楚每次大检查活动要求和重点内容,向职工了解班组的传达、布臵情况,判断班组是否重视。三是检查职工有无违反活动要求现象,判断职工是否认真对待。四是检查班组活动记录本,有无重复发生的问题,特别是一些倾向性问题有无反复发生,从而确认班组是否认真整改。对一些不认真对待的班组,作业场给予警示,并明确表示一旦再次发生严惩不贷。由于作业场

高度重视每一次安全大检查,以安全大检查为抓手,把管理的触手伸到每一个安全生产环节,使职工始终牢牢绷紧安全生产这根弦,才确保了作业场井然有序的安全生产氛围。

五、立足现场保安全,突出专用线管理

1、立足主战场,抓关键,促作业。运用安全的主战场永远在作业现场,控制住现场作业,就等于牢牢的抓住了安全生产主动权。今年以来,我以“三严一勤”为手段,确保现场作业始终处于受控状态,即:严干部、严作业、严卡控、勤查岗。我要求自己必须以身作则,严格履行自身职责,做到敢抓、善管,二是纳入考核,让个别安全员感受到紧迫感和危机感,三是一旦反复发生,作业场召开班子会,调整其工作岗位。现场作业着重解决一些职工干惯了,工长看惯了,看似很普通,一旦发生后果十分严重的惯性违章,比如:走道心、处理制动故障不关门、穿越线路不瞭望等,作业场强调:对于一些危害性较大惯性行为,作业场一旦发现首先严肃处理工长和作业场值班人员。为确保现场作业不失控,作业场一是采取每天不定时抽查作业场带班人员的到位情况,二是采取特别抽查后半夜、非正常天气、超长列车的到位情况。

2、今年以来,专用线的管理凸现重要,在各类事故通报中,大部分是由于异地管理失控造成的。今年年初,作业场就把异地管理做为XX年的管理关键。我作业场碱厂专用线远离作业场不易管理,甚至有的人认为作业场鞭长莫及,在这种情况下,抓好边远班组的管理显得尤为迫切。为此,作业场一是调整边远班组的管理,采取更换专用线负责人的措施,同时,重新调剂各班人员,二是采取三个结合,即:定人包保和不定人指导相结合,每月一次评估和不定时抽查相结合,日常检查和夜间抽查相结合。三是抓好中间环节的管理,即工长的管理,在这方面作业场经常对专用线的工长进行直接对话,通过谈话来分析作业场的管理状态,特别是对一些管理弊端,作业场一经了解,立即指正,责成整改,以确保边远班组的管理状态始终在作业场的掌控之中。

铁路职工述职报告范文(篇5)

时光飞逝,转眼间到铁路项目部工作已经多半年了,感受颇多,收获颇多。进入项目部,对我来说是一个良好的发展机遇,也是一个很好的锻炼和提升自己各方面能力的机会。“管理规范、运作有序、各司其职、兢兢业业、争创一流、工作愉快、亲如一家”是我这近一年来的切身感受。在此,首先特别感谢项目部领导和同事们给予我的大力支持、关心和帮助,使我能够很快地适应了项目部的管理与运作程序,努力做好本职工作。进入项目部工作以来,我认真了解了天平铁路的有关情况,参与制定了项目部的各项规章制度,认真执行项目部操作流程。同时,更是真切地感受到了积极向上、催人奋进的项目部,使我受益匪浅。现将本人今年的工作情况总结如下:

一、加强思想学习,保持积极进取的精神风貌

在思想上、行动上始终同项目经理一致,坚定不移地贯彻执行上级领导所交给各项任务。

二、虚心好学,努力提高业务素质和技能

熟悉业务、掌握技能是完成好本职工作和履行好职责的需要。为了能尽快适应环境,更好地开展工作,努力坚持“向人学、向书本学”的学习型适应思路:一方面,虚心向领导和同事请教,通过他们的言行举止、工作程序等来规范自己的工作行为;另一方面,认真学习有关建筑方面的书籍,努力掌握有关专业知识。通过工作或利用完全空余时间经常与同学、老师联系,更多地了解和熟悉方方面面的情况。积极主动地承担大小工作,在工作中注意做有心人,虚心请教,力求提高自身综合素质。半年多年来,通过勤奋好学、埋头苦干,工作能力有了明显提高。

此外还学习了局指各项规章制度和文件,了解了天平铁路的有关情况。同时对项目部的现状和发展也有了一个较为深刻地了解。

三、勤恳、尽责,圆满完成各项工作任务

工程部工作多、且任务急、要求标准高。对此,在工作中,能够主动为位领导分忧,替领导分担,无论份内份外、工作任务大小,都能够坚持高标准,并尽其所能自觉自愿的完成任务,力求做得让领导和同志们满意。半年多来,对待工作,任劳任怨,勤奋努力,表现出了应有的爱岗敬业精神。协助项目经理,今年主要完成了以下几项工作:

一是较好的完成了大、小临建设工作。在开工伊始,自己能把握重要环节,通过不断的努力,完成了领导所交给的任务

二是经常去工地进行质量安全进度检查,质量安全工作不能有一丝差错,不能存有半分侥幸,因此,在检查时认真负责,不留死角。

三是完成临时性和领导交办的各项工作任务。一年来,无论是各级领导交办的一些临时性工作任务,都能认真对待及时做好,按时按质完成。

半年多来,无论在思想认识上还是工作能力上都有了较大的进步,但差距和不足还是存在的。由于性格腼腆,对待自己的工作并不是得心应手,工作任务的繁重致使看图纸的机会很少,理论和实践的结合方面还有待于进一步提高。我将在今后的工作中努力改进以上的缺点和不足,力求做得更好。

在今后的工作中,我将努力坚持“求真务实、诚信为本,脚踏实地、业精于勤,与人为善、真诚相待”的人生宗旨,以“学海无涯苦作舟”为勉,虚心学习,不断提高自己的专业水平和综合素质,勤奋工作,为项目部的发展尽心尽力!

铁路职工述职报告范文(篇6)

59号《关于开展铁路线路安全保护区清理工作通知》要求,为确保辖区铁路沿线安全保护区清理工作顺利进行,县职工办及时下发文件,并积极协调相关单位开展清理工作,期间共清理垃圾20余吨,拆除违章建筑4处,整改取砂点2处。

四是加强知识培训。为进一步深化“平安铁路线“创建活动,不断夯实平安建设基础,提升铁路沿线乡(镇)道口监人员的业务知识水平,今年7月县职工办按照南疆铁路职工办《关于对监护道口职工民兵进行防事故、保安全知识培训考核的通知》要求,组织铁路道口16名监护人员认真学习铁路反恐维稳业务和防事故、保安全知识,并指定专人编制汉、维两种文字试卷进行了测试,合格率达95%。同时,县职工办还采取以会代训的形式,利用综治工作例会先后5次分管铁路职工联防工作负责人和相关单位领导进行《铁路法》、《治安管理处罚法》等知识培训,取得了较好的培训效果。

五是建立长效机制。为保证铁路职工工作各项措施落实,县综治委在去年制定的《民兵职工应急预案》、《铁路职工宣传教育“四进“规划》及爱路职工宣传教育等11项工作制度基础上,针对今年部分铁路沿线乡(镇)还存有道口监护人员出义务工的问题,又出台了《关于免除铁路巡防保安、道口监护员义务工的意见》,免除了13名铁路巡防保安和16名铁路道口监护人员的义务工,确保其能按时开展铁路巡护和铁路道口监护工作,进一步健全了工作机度,使铁路职工工作层层有人管,处处有人抓,并不断走上制度化、规范化。

二、紧抓宣传教育主线,大力营*路职工的浓厚氛围

宣传教育工作是做好铁路职工联防工作的基础,今年以来,我县把营造铁路职工的工作氛围作为工作重点紧抓不放,以宣传贯彻“职工、爱路“教育为主线,通过媒体宣传、群众宣传、舆论宣传全方位发动干部和群众共同维护铁路安全。

一是利用板报、标语、讲座等形式铺开宣传教育,大力营造浓厚的爱路职工氛围。据统计,自3月份开展宣传工作以来,共发放“平安手册“30000册,“身边巨变,新疆百年“挂图17套,宣传单500余份,张贴标语200余条,出板报160余块,挂横幅17条,组织观看宣传片20场次。

二是与铁路公安部门组织宣讲组,赴铁路沿线各学校进行宣传教育。宣讲组深入到铁路沿线中小学、村委会、以上法制教育课和现场说教等形式对铁路沿线群众进行了铁路安全知识及法制宣传教育,把铁路安全教育纳入综治宣传和普法教育,扩大了沿线群众宣传教育的覆盖面,并把职工安全教育纳入了交通安全教育整体计划,增强了宣传教育的针对性和有效性。今年年初至今宣讲组进行法制专题讲座32次,现场说教3次,受教育师生及学生家长7500余人次。特别是今年4月,昆明铁路管理局15名铁路民警在阳霞镇中学组织开展了篮球友谊赛、举办了民族团结文艺演出和“职工、爱路“宣讲等多项活动,增强了“地、铁“联系和师生“职工、爱路“意识,效果明显。

三是利用媒体开展广泛宣传。铁路沿线乡(镇)充分利用广播、电视等新闻宣传媒体,大力宣传《治安管理处罚法》、《铁路法》、《铁路运输安全保护条例》等法律法规和爱路职工常识,同时,县电视台在黄金时段滚动播放《铁路安全你我他》、《共筑平安铁道线》专题片40余次。

通过运用多种手段和形式广泛宣传,铁路沿线乡(镇)广大农牧民和中小学生自身防护意识和爱路职工自觉性进一步增强,有效预防和减少了治安问题的发生,形成了“知路、爱路、职工”人人有责,路地联手共铸平安铁路的良好氛围。

三、突出重点,抓住关键,全力维护铁路安全运输

在职工联防工作中,**县职工办始终坚持“打防结合、预防为主“的工作方针,针对铁路沿线治安问题突出、涉路案(事)件时发的区段,采取集中整治、扎围栏、设置减速带、道口临时监护等多种措施,预防和减少案(事)件的发生。一是结合社会治安集中整治工作,铁路公安所会同乡镇综治办把机动车抢越道口、放牧侵入限界作为重点整治,对铁路沿线的机动车驾驶员、养殖大户进行教育管理。二是加大了北京奥运和重大节日期间的防护力度,在奥运安保期间,铁路沿线乡(镇)抽调80名民兵组成职工联防队,对辖区铁路沿线的重点部位、桥梁、涵洞进行了巡防,确保了奥运安保期间铁路运输安全。三是修缮隔离带、减速带等办法减少行车事故的发生,铁路沿线乡镇、村对15条减速带进行修缮,铁热克巴扎乡、阿克萨来乡对修建的部分简易铁路防护栏进行了修补。四继续妥善解决野云沟一精神病人经常在铁路线上行走不安全隐患,通过多方协调,将该精神病人从原来146元低保金增加至176元,乡政府每月还为其发放一袋面粉,解决基本生活保障。五是强化涉路矛盾纠纷排查调处工作。高度重视道口平改立、路外伤亡赔偿等引发的路地纠纷,积极当好矛盾纠纷的排查员、调解员,组织动员各方面的力量,化解涉路矛盾纠纷3起。六是积极开展废旧物品收购专项整治,**县县职工办会同工商、公安等部门先后6次对全县76家废品收购网点进行拉网式的检查,确保铁路沿线2公里内无废品收购点,全县76家废品收购网点不收购铁路设施。

四、存在问题和下步工作打算

我县的铁路职工联防工作虽然取得了一些成绩,但还存在一些不足:一是工作开展不平衡,个别乡(镇)、村委员对职工联防工作的重视程度不够,参与配合意识不强,工作还比较滞后;二是宣传力度还需要进一步加大;三是对铁路道口监护人员教育管理机制还有待于进一步完善。四是铁路沿线乡(镇)铁路职工办工作人员少、任务重,保障经费短缺等。在今后的工作中,我们将一如既往地落实中央和自治区、自治州关于铁路职工联防的指示精神,紧紧围绕创建“平安**“这个主题,充分运用社会治安综合治理的组织协调优势,依靠铁路沿线乡(镇)党委、政府的力量,整合社会各种资源,为确保县域内铁路运输安全畅通,做出积极的贡献。

铁路职工述职报告范文(篇7)

我是xx,于20xx年7月毕业于xx大学,参加工作至今的年来,无论是在见习期间,还是在任工班技术员,都能坚持认真负责、任劳任怨的工作态度,多次圆满的完成了上级部门交给的各项任务。通过几年的工作、学习和总结,我感触尤深,现就个人各方面总结如下:

一、技术学习方面

通过几年跟着工人师父和前辈们及公司组织的各项学习结合自身摸索和积累,截至目前基本上掌握了部分基础知识,主要有以下几方面:

1、车站联锁:主要以6502电气集中为主,对它的设备组成、电路原理、动作程序、配线、结合电路等都有了一个全新的认识。6502大站电站电气集中主要由15条网络线构成,其中1~6为选路电路,7~15线为执行电路。所有的列车进路,调车进路电路的动作原理同性质的相同,即15条网络线为定型电路。牢记每条线的送电规律(KZ、KF)、用途、动作程序便不难掌握其动作原理,对故障的分析和处理做出准确判断。尤其是6502电气集中调试,要多处理故障,积累经验,而且还要做详尽的分析记录,这样才会更加熟悉网络,增强记忆;在熟练掌握ZD、JD型电动转辙机安装、电路工作原理、调试的基础上,还在施工中不断学习掌握了国内先进ZYJ7、S700K(四机牵引可动心轨)型电动转辙机安装、电路工作原理及调试。主要参加了xx。

2、区间信号方面:随着中国铁路发展,尤其是铁路大提速,区间设备发展很快,我们在学校学习法国UM71制式工作原理。而北京九线采用ZPW-20xx制式国产化设备,室外为无绝缘移频轨道电路,室内设有发送器、接收器、轨道继电器、模拟电缆网络,这些先进的设备安装类似于UM71制式。在学校学习的基础,我很快在施工中学会了ZWP-20xx新设备、新工艺的使用安装及工作原理,只要熟悉一种闭塞制式工作原理,其它的便不难掌握。

3、拿到施工图后,认真审核图纸文件,对既有设备进行现场调查,对设计中存在的问题以及图实不符部分做好记录,联系设计单位或妥善处理。

4、严格按照设计文件,验标,施工规范和施工工艺标准进行施工,做到有理有据,认真听取甲方的合理化见意,态度端正,平时做好记录资料,可取得丰富的施工经验,杜绝返工,严禁盲目乱干。

5、在电气化区段施工:要特别注意确保牵引回流的畅通,严格按照先通后断的原则施工或接触网停电,防止出现人身和设备事故。

6、施工期间应根据工程进度及时认真填好隐蔽工程检查证和分项、分部、单位工程质量检验评定表,并及时找监理签字,确保工程质量,工程与资料同步,工完资料完。

7、既有线过渡施工:认真做好施工前的现场调查工作,对倒接配线部分做明显标识,而且点前要点试验一次,制定可行的施工方案,落实到人,人员、材料、工机具提前1小时到位;施工过渡严禁破坏联锁,不得留有事故苗头,确保安全、质量、正点开通。

二、工作作风方面

在工作作风方面,自己注意从一点一滴做起,从小事做起,注意自己一言一行,确保不对项目造成不良影响。主要做到以下几方面:一是坚持下级服从上级,服从公司领导安排,不对着干、不搞小团体、不犯自由主义。二是尽力做到现场管理对象满意,我觉得只有取得职工的信任和支持,工作才能得以正常开展。三是工作中实事求是,不贪功不诿过,不做只报喜不报忧之事,因为如果这样一做就会影响上级领导的正确决策,导致的后果也是不可估计。

三、组织协调方面

经过几年的现场学习锻炼,摸爬滚打。学习了不少关于项目施工管理的知识并积累了一些经验,作为现场技术负责人基本上做到了以下几方面:一是具备了现场管理能力,能适应现场情况变化和紧要情况下的应变能力;能根据上级的安排,抓住重点、落实责任、提出思路,并制定相应的实施方案。二是具备了一定的协调内外关系和处理问题的能力,对外在不增加成本的前提下能婉转的处理关系,通过工程的实施加深了解,使业主有项目想着我们单位并让我们干。三是能有效的控制工程成本,使自己所在的项目能够完成上级部门下达的利润目标。四是具备合理安排施工力量和施工方案的能力,能在业主规定的工期及公司人员特别紧张的情况下利用有限的劳动力完成各项施工任务。

本文来源:http://www.676u.com/shuzhibaogao/42057.html