培训教育心得体会怎么写合集。
当我们阅读文章产生了理解或者感触时，我们可以将自己的所思所感写下来。经常写心得体会可以提升自己的写作能力，心得体会应该从哪方面来写呢？为了让您在使用时更加简单方便，下面是小编整理的“培训教育心得体会怎么写合集”，仅供参考，欢迎大家阅读。
培训教育心得体会怎么写 篇1
为了提高钻机人员素质、增强钻机人员安全防范意识，一〇八勘探队队安全生产科于3月4在队机关六楼会议室组织全体钻探人员进行安全培训。通过认真听取生产科科长邢士学对地质勘探危险源与风险的分析，姜南对特种作业安全防范措施和各类防火措施的讲述，结合本人工作实际，有以下三点感想。
一、知识上的储备
对地质勘探危险源有了重新的认识，知道危险源不仅只有常见的自然灾害、机械伤害、电器设备伤害、高处坠落，还有更多，比如中毒与窒息、运输伤害、压力容器危害、职业卫生等。以上诸多危险源存在于我们在钻机施工从开始到结束的整个过程中，这就要求我们在平时加强预防，做到安全生产标准化，学习安全生产相关的法律法规，明确事故发生责任。
二、观念上的更新
此次培训虽然只有短短一天时间，但使所有参培人员在安全观念上有了一个更新。通过此次培训，我们更加明确安全工作职责，诸如遵守安全生产工作制度和安全生产规范等事项，做好岗位职责和责任分配等工作，从思想和行动上重视安全工作。通过教育培训、隐患排查、监督检查、整改落实等途径，将安全工作实实在在的抓起来。安全工作来不得半点“虚”，我们要做好事前危险源了解，制定预防安全事故的措施，尽量做到零事故。
三、细节上的渗透
安全培训课中，邢士学注重细节上的渗透，在讲述地质勘探危险源的案例陈述过程中，针对安全问题，强调了事故是人的不安全行为、物的不安全状态。安全生产要从我做起，作为钻机机长要有“红线”意识，要负起应尽的责任，事前一分防范胜于事后十分弥补。
培训虽然短暂，但我获益匪浅。在以后的工作中，我会把安全工作放在首位，“关注安全，珍爱生命”。想想母亲出门前的叮咛，想想亲人期盼你回家的笑脸，安全承载了太多的重量，发展、富强、爱情、幸福，所有的美好，都是以安全为基石的。为了所有的美好，请牢记“红线”，给生命最高的尊重，让勘探事业在保驾护航中得到更好的发展。
培训教育心得体会怎么写 篇2
通过这次有关教育教学的培训，对于我来说是一次难忘的充电机会，由衷感激领导为我们搭建了一个很好的学习提高的平台，这次培训以鲜活的实例、丰富的知识内涵及精湛的理论阐述打动了我的心，使我的思想重新焕发了激情，燃起了斗志，确实感到受益匪浅。
教师这个职业要求我们作为老师的一定要活到老学到老，学的东西也要与时俱进，这样才能更好的进行教学，用更好更新的方法教育学生，所以接触新东西，不断的学习是我们刻不容缓的事情，这也就是我们为什么参加这次培训的原因，因为培训可以让我们学习更多的东西。这次的培训，劳主任和赖老师就让我们收获匪浅。
1、培训让我的思想有所转变
劳主任是第一个话题就是有关“思想”的，这让我知道了我是为谁工作的，我们如果从大的范围说是为了学生为了教育工作，但我们真正的是为自己工作，既然是为自己工作，受益者是自己，我们有什么理由不好好工作?就像劳主任说的，必须要对自己狠一点，我们的工作环境大都是农村，很不如意，但一定要转换自己的对工作的态度，克服困难，努力工作。
2、培训让我更了解学校的构成
劳主任通过问答的方式让我们知道了学校的三要素主要是人、物、事，和课堂的三要素老师、学生、教材，这也让我懂得我们老师与学生的关系，怎样处理好教师与学生的关系。
3、培训让我懂得怎样更好的备课
培训过程中，劳主任给我们五分钟的时间分别给自己的主科备课，然后分别讲述了语文、数学、英语的备课方法，主要是先走进文本，然后“读点”，读的点越多越好，当然每个老师读到的点会不同，教学时抓的的点就会不同，这就是为什么“不同的老师，相同的内容，相同的学生，为什么成绩不同?”的原因，所以，在以后的备课中，一定要读好点。
4、通过培训，我知道更多的教学方法，比如颠倒课堂法。
5、通过培训我教研和科研
刚刚步入教育的行业，我们对教研和科研还不了解，通过赖老师的培训，我知道了教研和科研的关系，它们对我们的重要性，还有具体科题的管理和要求。这是我接触的又一个新的知识。
6、更了解我们现在用的教材的改版情况
培训前我知道我们的数学教材有所改版，具体改版的年级和内容不是很了解，通过培训让我更了解我们所用的教材，特别的改版的内容，这更要我知道我们作为教师应该更要专研我们的教材，摸透教材才可以。
培训教育心得体会怎么写 篇3
通过这次船舶安全教育培训,我对船舶安全教育有了一定的了解,也把握了一些船舶安全教育的基本理论知识。对此,下面是我的心得体会:
船舶是一种主要在地理水中运行的人造交通工具。另外,民用船一般称为船,军用船称为舰,小型船称为艇或舟,其总称为舰船或船艇。内部主要包括容纳空间、支撑结构和排水结构,具有利用外在或自带能源的推进系统。外型一般是利于克服流体阻力的流线性包络,材料随着科技进步不断更新,早期为木、竹、麻等自然材料,近代多是钢材以及铝、玻璃纤维、亚克力和各种复合材料。
船体是船舶的基本部分,可分为主体部分和上层建筑部分。主体部分一般指上甲板以下的部分,它是由船壳(船底及船侧)和上甲板围成的具有特定形状的空心体,是保证船舶具有所需浮力、航海性能和船体强度的关键部分。船体一般用于布置动力装置、装载货物、储存燃油和淡水,以及布置其他各种舱室。
为保障船体强度、提高船舶的抗沉性和布置各种舱室,通常设置若干强固的水密舱壁和内底,在主体内形成一定数量的水密舱,并根据需要加设中间甲板或平台,将主体水平分隔成若干层。上层建筑位于上甲板以上,由左、右侧壁,前、后端壁和各层甲板围成,其内部主要用于布置各种用途的舱室,如工作舱室、生活舱室、贮藏舱室、仪器设备舱室等。上层建筑的大小、层楼和型式因船舶用途和尺度而异。
我国已正式实施《绿色船舶规范》。今后建造的船舶都要按能效、环保、工作环境三大指标进行绿色认可,并划分三个等级:GreenShipⅠ、GreenShipⅡ、GreenShipⅢ(其中:GreenShipⅢ为最高级)。
《绿色船舶规范》,共分四章:通则;能效要求;环境保护要求以及工作环境要求。通篇虽没有谈及船舶设计建造中使用绿色涂料的问题。但是绿色船舶是未来航运业发展的必然的趋势,那么保护河流海洋生态义务,各行业责无旁贷。
近些年来,我国船舶建造业在《船舶工业振兴调整规划》的指引下,随海洋物流平台的兴盛跻身为国际强国。而《绿色船舶规范》的出台,不仅与国际海洋环境保护发展趋势有关,而且也与我国在全球海洋装备领域立足龙头应承担的责任有关。
接到航次命令后应即时宣布开航时间,通知所属船员按时回船,并备足燃油物料及全船生活物品。单船离码头时,在有流河段,一般正常情况下,可根据水流流向,解掉首尾缆,待船首或船尾与水流成一夹角时,解掉全部缆绳,动车离开码头;在平流地区,可先用竹篙撑开船尾,有足够水深后再动车。双车船在前后档较紧张的情况可利用双车的车舵配合,横移离泊。整队锚泊后开航时,在挂缆前应做好起锚准备,拖轮应在上风一侧驶靠头档驳,接过拖缆,挂好长缆,慢速前进,当长缆刚起水面时,停车,长缆着力后再缓速前进,待驳船起锚作业完毕后,才能拖带起航。
培训教育心得体会怎么写 篇4
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6月10日晚上8点，计算机系11级计1班全体同学在计算机楼101室开展了主题为“安全教育”的班会活动。此次活动目的是通过开展以“ 安全教育”为主题的安全知识教育班会，增强班内学生的安全意识，能懂会用一些基本常用到的校内外的安全知识，达到积极预防危险的发生并提高学生基本自我保护的能力。班会就大学生的日常安全问题进行了深入的讨论。
此次主题班会采用了学习十多种常用安全标志的图片、利用贴近学生校内生活安全方面的儿歌《安全歌》进行学习、齐做安全知识的选择题等新颖的方式。主要针对大学生的如下安全现状：1、高校多采取的开放式管理，我们的校园内部，可能会充斥一些不良人员。“四通八达”校园交通，容易滋生一些偷盗行为等违法行为。2、大学生多是从“象牙塔”里出来，思想单纯。有时容易受他人蛊惑做一些不良行为者损害自己的利益。新生入学的时候，经常有些人一赚钱为诱饵，拉学生如火，造成一些学生财产损失。3、一些学生的法制观念淡薄，而做出的偷盗或伤害他人的行为。4、学生自己的麻痹大意、安全意识不强。造成的一些意外伤害事故。像乘坐校车发生的意外事故，过马路发生的交通事故都是学生安全意识不强引起的。5、大学生心理没有完全成熟，由于学业、情感引发的恶性行为。因此，我们可以看到开展“安全教育”主题班会的重要性。
个体要获得充分的发展，安全和平的周围环境是最基本条件。大学生安全教育课程，让我们了解到了什么是安全及维持自身安全的要素。大学生，由于心理、身体还不是十分成熟，其对自身所处的周围环境的一种不了解。
我国的高校大多采取的是开放性办学，加之市场经济对学校的侵入，容易滋生违法犯罪的不良行为。纵观大学生的成长历程，他们大多来自中学，其经历比较单纯，容易受外界因素的影响，自身利益受到侵害、或是出一些错误行为。当我们身边发生一些事情的时候，采取怎样的措施去面对问题显得尤为重要。
学习大学生安全教育的好处是：1、使大学生充分认识到自己的所处的周围环境，加强自我防范意识，减少危险的发生。2、随时保持忧患意识，提供警惕，减少灾害发生。3、当灾害发生时可以采取正当的措施，减小伤害。4、增强安全意识，防止被骗或者被伤害，。5、正确的处理自己感情、事业上的问题，正确的看待自己。
生命只有在安全中才能永葆活力，幸福只有在安全中才能永具魅力。安全构筑了我们美好的家园，成为连接亲朋好友的纽带。通过学习《大学生安全教育教程》这门课程，我再一次深刻的休会到：在安全的问题上，来不得半点麻痹和侥幸，在安全的问题上，我们必须要防范在先、警惕在前，必须要警于思，合于规、慎于行;必须要树立高度的安全意识，人人讲安全，时时讲安全，事事讲安全;必须要筑起思想、行为和生命的安全长城。生命是惟一的，是宝贵的，世界因为有了生命而变的精彩!
由于在座的同学积极表现，使这次主题班会开得很有意义，很成功，希望能通过这次活动进一步增强我们的安全意识和自我保护意识。让安全系着你、我、他;愿我们的生活每天都充满阳光和鲜花;愿平安永远着伴随我们大家!
培训教育心得体会怎么写 篇5
会计是一门实践性很强的学科，经过三年半的专业学习后，在掌握了必须的会计基础知识的前提下，为了进一步巩固理论知识，将理论与实践有机地结合起来，本人于20xx年3月5日至4月15日在天津丝印器材供销公司财务部进行了为期六周的专业实训，以下是此次实训中的一些心得和体会。
经过实训，熟悉并掌握会计流程的各个步骤及其具体操作――包括了解账户的资料和基本结构，了解借贷账户法的记账规则，掌握开设和登记账户以及编制会计分录的操作、原始凭证填制和审核的操作以及根据原始凭证判填制记账凭证的方法。使我对会计有更深的理性认识并掌握会计基本操作技能。我将来步入工作打下坚实的基础，这是本次实训的目的！
以前，我总以为自我的会计理论知识扎实较强，正如所有工作一样，掌握了规律，照葫芦画瓢准没错，经过这次实训，才发现，会计其实更讲究的是它的实际操作性和实践性。书本上似乎只是纸上谈兵。倘若将这些理论性极强的东西搬上实际上应用，那真的是无从下手。这次实训，我是做会计，刚开始还真不习惯，才做了两天，就感觉人都快散架了，心境自然就变得烦躁了，而会计最大的忌讳就是心烦气燥，所以刚开始做的几天，那真是错误百出啊！幸好有老会计杨姐的指导和教诲才是我逐步进入状态。几天过后我在速度和准确度上都提高了不少，对于各个会计科目有了更加深刻而全面的了解，并且对于我把书本知识和实践的结合起到了很大的作用。
课本上学的知识都是最基本的知识，不管现实情景怎样变化，抓住了最基本的就能够以不变应万变。如今有不少学生实训时都觉得课堂上学的知识用不上，出现挫折感，可我觉得，要是没有书本知识作铺垫，又哪应付瞬息万变的社会呢。经过这次实践，虽然时间很短，可我学到的却是我一个学期在学校难以了解的。就比如何与同事们相处，相信人际关系是现今不少大学生刚踏出社会遇到的一大难题，于是在实训时我便有意观察前辈们是如何和同事以及上级相处的，而自我也虚心求教，使得两周的实训更加有意义。
此次的实训为我们深入社会，体验生活供给了难得的机会，让我们在实际的社会活动中感受生活，了解在社会中生存所应当具备的各种本事。利用此次难得的机会，我努力工作，严格要求自我，虚心向财务人员请教，认真学习会计理论，学习会计法律，法规等知识，利用空余时间认真学习一些课本资料以外的相关知识，掌握了一些基本的会计技能，从而意识到我以后还应当多学些什么，加剧了紧迫感，为真正跨入社会施展我们的才华，走上工作岗位打下了基础！